Heh heh, aika huvittavaa kun ruotsalainen autolehti tekee MB 500 CLK Cabrioletista jutun otsikolla "Avoauto koko perheelle/lasten suosikki" (tosi juttu!) niin Suomen TM kirjoittaa (jos kirjoittaa) haikailevaan sävyyn autosta, johon "harvalla on näillä leveysasteilla ikinä varaa".
Auton hinta Suomessa on 101 500 euroa ja Ruotsissa 509 500 kruunua eli 55 500 euroa.
En tiedä mikä tuon auton veroton hinta Suomessa on, mutta jos tekee toiseksi parhaan tempun ja ostaa auton Ruotsista, ajaa siellä kesäloma-ajoa 6000 km ja vanhentaa autoa tallissa puoli vuotta, tulee se Suomeen hintaan 55 500 25 500 eli yhteensä 81 000 euroa! Tässä ei ollut alennuksia eikä säilytyskuluja huomioitu.
Voiko tämä mennä näin, ja kuka tällaisia autoja enää Suomesta menee uutena ostamaan? Eroa ruotsin hintaanhan on enää 30 000 erkkiä, Suomi alkaa vaikuttaa autoilijan paratiisilta!
Auton hinta Suomessa on 101 500 euroa ja Ruotsissa 509 500 kruunua eli 55 500 euroa.
En tiedä mikä tuon auton veroton hinta Suomessa on, mutta jos tekee toiseksi parhaan tempun ja ostaa auton Ruotsista, ajaa siellä kesäloma-ajoa 6000 km ja vanhentaa autoa tallissa puoli vuotta, tulee se Suomeen hintaan 55 500 25 500 eli yhteensä 81 000 euroa! Tässä ei ollut alennuksia eikä säilytyskuluja huomioitu.
Voiko tämä mennä näin, ja kuka tällaisia autoja enää Suomesta menee uutena ostamaan? Eroa ruotsin hintaanhan on enää 30 000 erkkiä, Suomi alkaa vaikuttaa autoilijan paratiisilta!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vai vaivaiset 81,000 tuhatta ecua, ei edes vanhaa puolta milliä!
Viineri, ku halpa!
Eihän tuo maksa juuri mitään...