Diesel-kuskien paha olo näkyy jo?

Ennen melko asiallinen palsta on täyttynyt turhautuneisuutta pursuavista provoista.

Taitaa olla niin, että diselin hinta käy jo hermoille?
161311
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

hermoille (lompakolle) siitä asti, kun diesel alkoi maksaa yli euron/litra. Aika harvassa on varmaan ne ihmiset, jotka ovat onnellisia polttoaineiden hinnannoususta.

Äänestä
  • mulle menee vain noin 60000l diiseliöljyä vuodessa. jos kolkyt prossaa nousee niin ei mulla mee kuitenkaan ku 60000l vuodessa.

    Äänestä

polttoöljyn hintakin on noussut parikymmentä senttiä litra,mahtaa kirvellä öljylämmitteisen kiinteistön kuluja.Eilen oli talouslehdessä artikkeli että asumisen hintakin nousee,siihenkin vaikuttaa tämä"dieselin"hinnan nousu.Lähinnä lämmityksen muodossa vaikka olisikin kaukolämmössä kun jotkut lämpölaitokset käyttääpi viellä sitä öljyä.Juu ja eiköhän se sähkökin hinta siitä viellä nouse kun sekin tuntuu seurailevan sitä öljyn hintaa.Eipä muuta kuin"valoisaa"tulevaisuutta.

Äänestä
  • ajetaan kun polttoöljykin maksaa yli euron. Onneksi tupaöljyä on vielä säiliössä 2500 litraa,

    Äänestä

  • maalämpö kirjoitti:

    ajetaan kun polttoöljykin maksaa yli euron. Onneksi tupaöljyä on vielä säiliössä 2500 litraa,

    siitä huolehtia nimittäin vaihdoin 2 vuotta sitten maalämpöön,kallis investointihan se olisi ollut onneksi velipoika on LVI-teknikko ja hänen kauttansa löytyi 1/3 osahintaan laitteisto.Ei kun ulos vanha kattila ja uudet laitteet tilalle ja ei tarvitse kun sähköä muutamaa pumppua pyörittämään.Ja jos sähkönsaanti takkuaa niin sitten takka-leivinuuni kuumaksi.

    Äänestä

...kohta itkee bensapelletkin. Aika harvan kulutushyödykkeen tai elintarvikkeen hinta on sidoksissa bensan hintaan.. mutta kun dieselillä kulkee tässä maailmassa kaikki mahdollinen niin kyllä siinä tirahtaa kyynel bensamiehenkin silmäkulmaan kun se lähikaupan vehnäpullan hinta alkaa ohittaa oman maksukyvyn. Vai mitä mieltä itse olet?-)

Äänestä
  • Kai tähän joku välkky bensahouruissaan esittää että pitäisi siirtää kaikki infrastruktuuri bensalla toimivaksi kun se on joka tapauksessa kohta halvempaa kuin diesel ;D

    Äänestä

  • ettei jää epäselväksi kirjoitti:

    Kai tähän joku välkky bensahouruissaan esittää että pitäisi siirtää kaikki infrastruktuuri bensalla toimivaksi kun se on joka tapauksessa kohta halvempaa kuin diesel ;D

    hätää vielä ole kun bensiini maksaa jo tänään 1.70 ja bensaauto kuluttaa noin 2-3 litraa enemmän eli diesel 65 litraa kilometrit 1100-1300 välissä bensiini 65 litraa 600-800km välissä 10*1100=11000km 10*600=6000km eli ajat 5000km vähemmän bensavehkeelläsi ostat bensaa 5000km matkaan lisää 461 litraa eli 1.70*=783 euroa

    Äänestä

  • TÄSSÄ12 kirjoitti:

    hätää vielä ole kun bensiini maksaa jo tänään 1.70 ja bensaauto kuluttaa noin 2-3 litraa enemmän eli diesel 65 litraa kilometrit 1100-1300 välissä bensiini 65 litraa 600-800km välissä 10*1100=11000km 10*600=6000km eli ajat 5000km vähemmän bensavehkeelläsi ostat bensaa 5000km matkaan lisää 461 litraa eli 1.70*=783 euroa

    vai ajatko kenties pakettiautolla?

    Äänestä

  • jotain? kirjoitti:

    vai ajatko kenties pakettiautolla?

    ...omassani käyttövoimavero on n. 440 joroa vuodessa. Vieläkin jää aika kivasti riisseli voitolle.

    Äänestä

  • ...mutta... kirjoitti:

    ...omassani käyttövoimavero on n. 440 joroa vuodessa. Vieläkin jää aika kivasti riisseli voitolle.

    eikö vääntö enään merkitsetkään kaikkea, kummasti loppunut vääntöhöpinät kun nokivasara-kuskit itkee että pitää maksaa ajoista saman kuin bensalla ajavat. Miksi saastuttavan nokivasaran pitäisi kulkea halvemmalla?

    Äänestä

  • TÄSSÄ12 kirjoitti:

    hätää vielä ole kun bensiini maksaa jo tänään 1.70 ja bensaauto kuluttaa noin 2-3 litraa enemmän eli diesel 65 litraa kilometrit 1100-1300 välissä bensiini 65 litraa 600-800km välissä 10*1100=11000km 10*600=6000km eli ajat 5000km vähemmän bensavehkeelläsi ostat bensaa 5000km matkaan lisää 461 litraa eli 1.70*=783 euroa

    Oma Corolla-farkkuni vie maantiellä alle 6l ja kaupungissa alle 8l satkulla. Jos dieselillä ajaa 2-3 litraa pienemmällä satkun niin se kannattaisi minullekin. Yhtään dieseliä en ole vielä ajanut joka samassa kokoluokassa olisi ollut noin paljon taloudellisempi. Täytyy vielä odotella hintojen tasaantumista ennen päätöstä uuden auton polttoaineesta.

    Äänestä

  • hämmästyttävät kirjoitti:

    Oma Corolla-farkkuni vie maantiellä alle 6l ja kaupungissa alle 8l satkulla. Jos dieselillä ajaa 2-3 litraa pienemmällä satkun niin se kannattaisi minullekin. Yhtään dieseliä en ole vielä ajanut joka samassa kokoluokassa olisi ollut noin paljon taloudellisempi. Täytyy vielä odotella hintojen tasaantumista ennen päätöstä uuden auton polttoaineesta.

    maailma,käytiin viimeviikolla lainaautolla(diesel Seat)pohjoisessa.Matkaa taitettiin navigaattorin mukaan 2542km ja polttoainetta paloi 113L,taitaa olla aika vaikea päästä bensaautolla moisiin lukemiin.Ihmeellistä 4-tien nousuissakaan ei jäänyt jalkoihin.Tosin laskelmien mukaan omalla 20 000km/V ei dieselin pitäisi olla kannattava,kulutuksesta huolimatta.

    Äänestä

  • hämmästyttävät kirjoitti:

    Oma Corolla-farkkuni vie maantiellä alle 6l ja kaupungissa alle 8l satkulla. Jos dieselillä ajaa 2-3 litraa pienemmällä satkun niin se kannattaisi minullekin. Yhtään dieseliä en ole vielä ajanut joka samassa kokoluokassa olisi ollut noin paljon taloudellisempi. Täytyy vielä odotella hintojen tasaantumista ennen päätöstä uuden auton polttoaineesta.

    ei mee ku 85km vaikka mittari näyttää 100km. vauhti heittää samoin, tosin dieselissä samoin jollei oo saabbi tai volvo,muissa taitaakin olla mittariheitot samaa luokkaa.

    Äänestä

  • ihmeellinen on kirjoitti:

    maailma,käytiin viimeviikolla lainaautolla(diesel Seat)pohjoisessa.Matkaa taitettiin navigaattorin mukaan 2542km ja polttoainetta paloi 113L,taitaa olla aika vaikea päästä bensaautolla moisiin lukemiin.Ihmeellistä 4-tien nousuissakaan ei jäänyt jalkoihin.Tosin laskelmien mukaan omalla 20 000km/V ei dieselin pitäisi olla kannattava,kulutuksesta huolimatta.

    Toyota Corolla verso 1.8 vvt-i vie matka ajossa 6.3l(ac off 5.9l) / 100km, kun kyydissä 5h kontti täynnä matkatavaroita ja nopeus 10 rajotukseen (nav). Tuo ei ole mielestäni kovin paha kulutus tuon muotoiselle autolle, ottaen huomioon ajotyylini jossa hitaampien perässä ei kauaa viihdytä.

    Passat jolla pääasiassa ajan viekin sitten alimmillaan 7 pintaan matkassa... Veljen 528i:llä pääsee matkassa samaan 7l pintaan(tosin kesäkiekot 20" 255 nostavat kulutusta verrattuna normaali rengastukseen).

    Kulutukseen vaikuttaa moottorityypin lisäksi hyvin paljon kuski, tai jarrupolkimen käytön määrä (ennakointi ja sen puuttuminen).

    Äänestä

  • voi voi kirjoitti:

    ei mee ku 85km vaikka mittari näyttää 100km. vauhti heittää samoin, tosin dieselissä samoin jollei oo saabbi tai volvo,muissa taitaakin olla mittariheitot samaa luokkaa.

    lapin reissulla 660km 32ltr kallista bensaa.
    Mihin dieseliin kannattaas vaihtaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Palstaa seurannut kirjoitti:

Ennen melko asiallinen palsta on täyttynyt turhautuneisuutta pursuavista provoista.

Taitaa olla niin, että diselin hinta käy jo hermoille?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu