http://www.bild.de/BTO/news/2007/04/22/neuwagen-rabatte/autos-preise-30-prozent.html
Suurimman alennuksen 30% saa Xsara Picassosta, Golfin alennus putosi viikossa 21,5%:sta 15,5%:een.
Suurimman alennuksen 30% saa Xsara Picassosta, Golfin alennus putosi viikossa 21,5%:sta 15,5%:een.
Vastaukset 9
Vanhimmat
täällä p*lävessä kuluttajat voivat vain olla kateellisia saksalaisten rehillisille ja läpinäkyville systeemeille. Siellä ei "hyvä veli" korroosiot toimi.
Voisitko hieman perustella väiteitäsi?
suomen ja Saksan myyntihintoja seuraamalla ja vertailemalla, niin sitten sinulle on ihan turha mitään perustellakaan. Minä olen seurannut tilannetta jo useamman vuosikymmenen verran.
Et näköjään osaa perustella, eikä "todellisesta hintakilpailusta":kaan ole vielä yrittänyt (tai ainakaan tänne sitä kirjoittanut). Perusteluna se, että on itse seurannut tilannetta pitkään, on surkea. Koeta nyt edes sinä yrittää. No, olisihan tämä pitänyt arvata jo nimimerkkisi perusteella.
miksi pilaisin idyllisi, ole vain tyytyväinen nykysuomeesi!
Taas tuli näköjään uusi täti huutelemaan...
Mikä on se idyllini, jonka pystyisit pilaamaan?
Mikä on se asia nyky-Suomessa, johon mielestäsi olen tämän keskustelun kommenttieni perusteella tyytyväinen?
Olisit edes sinä koettanut löytää jotain perusteluja todellisesta hintakilpailustan väitteille. Et taida kuitenkaan sinäkään pystyä siihen.
On hyvä, että Saksassa myydään autoja toisinaan kunnon alennuksilla, että ihmiset ymmärtävät paremmin normaalikatteiden suuruuden. Suomessa suurimmat alennukset uusista autoista 2000-luvulla ovat tainneet jäädä n. 25 %:in.
Eli kannattaa tuoda aina vaan paemmin itse eikä maksaa maltaita suomen juipeille, usassa alennukset on myös isoja ja varsinkin käytetyt isot luxus suvit on halpoja. Vai mitä sanotte Cadillac Escalade 2007 hinnoista, hinta suhde on lähes 1:5 !!!
Olen samaa mieltä, että kannattaa ostaa esim. Escalade kalliin bensiinin USA:sta ja tuoda se Suomeen. Täällä se säilyttää arvonsa paljon paremmin, kun siitä melkein heti haluaa päästä eroon.