dieselvero pois!!

kokeillaan josko saatais jonku verran nimiä kokoon ja tää tiisseli vero pois..!!

http://www.adressit.com/dieselvero
111298
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Ei dieselveroa ole ollut olemassa pitkään aikaan. Miksi siis kerätä adressia sen poistamiseksi?

Äänestä
  • Käyttövoimavero on yhtäkuin entinen dieselvero.Aivan sama asia.
    Eli jos auto käy kaasuöljyllä(dieselpolttoaine),maksat joka päivältä käyttövoimaveroa,vaikka et ajaisi metriäkään.Tämä olisi pitänyt poistaa jo viime vuosisadan puolella.
    Laskin tuossa,että kun bensan ja dieselpolttoaineen hintaero menee alle kymmenen sentin,niin kilometrikustannukset ovat samat molemmilla moottorityypeillä.(Pelkät polttoainekulut käyttövoimavero).
    Niin tämän dieselveron nimen ovat lahjotut politrukit muuttaneet hämätäkseen meitä kansalaisia.

    Äänestä

  • Nyt höpötä kirjoitti:

    Käyttövoimavero on yhtäkuin entinen dieselvero.Aivan sama asia.
    Eli jos auto käy kaasuöljyllä(dieselpolttoaine),maksat joka päivältä käyttövoimaveroa,vaikka et ajaisi metriäkään.Tämä olisi pitänyt poistaa jo viime vuosisadan puolella.
    Laskin tuossa,että kun bensan ja dieselpolttoaineen hintaero menee alle kymmenen sentin,niin kilometrikustannukset ovat samat molemmilla moottorityypeillä.(Pelkät polttoainekulut käyttövoimavero).
    Niin tämän dieselveron nimen ovat lahjotut politrukit muuttaneet hämätäkseen meitä kansalaisia.

    Niin dieselveroa ei ole ollut vuosiin, joten voisiko adressia kerätä oikealle verolle edes?

    Sori jos on liikaa pyydetty aiheen nykytilaan tutustuminen :)

    Äänestä

Poistuu vuonna 2010, joten turhaan hätäilet, kyllä se siitä. On diesepolttoaine sentään 15 c halvempaa ja sitä kuluu puolta vähemmän kuin bensaa.

Äänestä
  • Nousee vastaavasti sen EUN vaatiman minimiverotason tasalle "litravero".

    Äänestä

  • muttaku kirjoitti:

    Nousee vastaavasti sen EUN vaatiman minimiverotason tasalle "litravero".

    http://www.oil-gas.fi/files/409_vuosikirja2007.pdf
    s31:
    "Euroopan komissio teki vuonna 2003 direktiiviehdotuksen, joka koski tieliikenteessä käytettävän ns. kaupallisen dieselöljyn verotuksen harmonisointia. Tavoitteena oli vähentää ”tankkausturismia” eli raskaan liikenteen tankkausmatkoja naapurimaihin joissa verotus on lievempää. Ehdotus kaatui jäsenmaiden vastustukseen. Komissio järjesti syksyllä 2006 asiaan liittyvän julkisen kuulemisen ja aikoo ottaa asian uudelleen esille vuoden 2007 aikana. Alustavien luonnosten mukaan komissio esittää dieselöljyn minimiveron nostamista 359 euroon tuhannelta litralta vuoteen 2012 mennessä nykyisestä 302 eurosta."

    Valmisteverot 1.1.2008:
    http://www.veronmaksajat.fi/fi-FI/tutkimuksetjatilastot/kulutusverotus/energiaverot/
    Suomi B95E 62,7snt/l ja D 36,4snt/l

    Äänestä

  • aiheeseen kirjoitti:

    http://www.oil-gas.fi/files/409_vuosikirja2007.pdf
    s31:
    "Euroopan komissio teki vuonna 2003 direktiiviehdotuksen, joka koski tieliikenteessä käytettävän ns. kaupallisen dieselöljyn verotuksen harmonisointia. Tavoitteena oli vähentää ”tankkausturismia” eli raskaan liikenteen tankkausmatkoja naapurimaihin joissa verotus on lievempää. Ehdotus kaatui jäsenmaiden vastustukseen. Komissio järjesti syksyllä 2006 asiaan liittyvän julkisen kuulemisen ja aikoo ottaa asian uudelleen esille vuoden 2007 aikana. Alustavien luonnosten mukaan komissio esittää dieselöljyn minimiveron nostamista 359 euroon tuhannelta litralta vuoteen 2012 mennessä nykyisestä 302 eurosta."

    Valmisteverot 1.1.2008:
    http://www.veronmaksajat.fi/fi-FI/tutkimuksetjatilastot/kulutusverotus/energiaverot/
    Suomi B95E 62,7snt/l ja D 36,4snt/l

    Lännessä on jo aikaa herätty dieselien päästöjen vaarallisuuteen
    Jopa euroopan takapajula tietää missä mennään, Saksassakin ei voi ajaa ilman hiukkassuodatinta olevia autoja tietyissä kaupungeissa.
    Ne tuodaan SUOMEEN.
    Veroja vaan lisää,kiitos.

    Äänestä

  • Kun muutama kuukausi sitten puhuttiin ajoneuvoveron muuttumisesta päästöpohjaiseksi, niin käyttövoimaverosta ei nimenomaan kukaan sanonut mitään.

    Toimittajien oikein tivattua asiaa joku virkamies myönsi, että käyttövoimaveroa ei näillä näkymin olla poistamassa vuonna 2010.

    Kun dieselöljyn maailmanmarkkinahinta on kohonnut näin korkealle, niin voidaanhan sitä käyttövoimaveroa ollakin poistamassa. Taisi siitä joku poliitikko hetki sitten jotain kommentoidakin.

    En silti vielä pitäisi varmana, että käyttövoimavero poistuu vuonna 2010.

    Äänestä

Vero kompensoituu sillä että diesel on bensiiniä halvempaa

Äänestä
  • Meillä otettiin diesel käyttöön pienempien päästöjen ja ympäristö ystävällisyyden johdosta. Eipä olisi kannattanut, jos laskee kustannuksia.

    Ajamme noin 10,000 km vuodessa, joten emme saa polttoainekuluista mitään veroetua. Mikäli ajaa paljon vuodessa, on diesel selvästi edullisempi.

    Meillä kuitenkin ympäristön suojeliminen meni etusijalle...

    Äänestä

veroa vois korottaa.
Näytetään maailmalle että suomessa välitetää maapallosta tosissaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


UPDATE_8384409 kirjoitti:

kokeillaan josko saatais jonku verran nimiä kokoon ja tää tiisseli vero pois..!!

http://www.adressit.com/dieselvero

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu