Takajarru jumitti. Vein auton Volvon merkkiliikkeeseen pikahuoltoon. Hinta-arvio:950€.
Ostin liikkeestä tarvikeosat. Jarrusatulat molemmille puolille, jarrupalat ja jarrulevyn. Autonasentaja asensi ne omassa liikkeessään. Hinta yhteensä 210€.
Pelin henki tuli kerralla selväksi
Ostin liikkeestä tarvikeosat. Jarrusatulat molemmille puolille, jarrupalat ja jarrulevyn. Autonasentaja asensi ne omassa liikkeessään. Hinta yhteensä 210€.
Pelin henki tuli kerralla selväksi
Vastaukset 16
Vanhimmat
Pitäähän maahantuojan pystyä rahoittamaan Volvoviestin julkaisu. Mukava lehti luettavaksi, mutta jonkunhan se täytyy maksaa.
Hyvä asiakassuhde johonkin pikkukorjaamoon on minkä tahansa auton omistajalle arvokas. Tässäkin tapauksessa merkkikorjaamon hinta on suorastaan sikamainen, eikä tapaus ole suinkaan ainutkertainen.
Vaan pyytää.
No on noita muitakin esimerkkejä olemassa.
Meillä päin kyllä ollaan sitä mieltä, että juuri se on hullu, joka maksaa älyttömän hinnan. Terveessä markkinataloudessa pyytää saa mitä tahansa. Ostajan velvollisuus on olla suostumatta ihan älyttömiin.
Tietysti onhan se kauppiaan ainainen dilemma, pitääkö tyhmien antaa pitää rahansa...
Lidylistä ruuat ja motonetista autonosat...Jää vielä polttoaineeseenkin valuuttaa..
Ainakin VW merkkiliike on ns.sikakallis paikka.
Tämähän tietenkin on omakokemus ja köyhän puhetta.
Lissäämmä vielä tyrematesta ne halavat renkaat ja säästää lapsille polkupyörän hinnan..Valintoja.
Ford Focuksen merkkihuolto osineen
1. vuosi 190 €
2. vuosi 190 €
3. vuosi 300 €
4. vuosi 190 €
5. vuosi 197 € (sis. jarrupalat)
6. vuosi 320 € (sis. lommojen korjaus maalaus!)
Sijaisauto on 35 €/vrk.
Hassuinta on se, että samaa osa maksaa Volvolla jopa yli tuplaten, vaikka tulee samasta tehtaasta. Jotkin Volvo-korjaamot ostavatkin osia Fordin paketeissa....
Ja ainahan auton voi huollattaa vaikka AD:llä. Takuu säilyy ja hinta joitakin kymppejä. Volvon ostamiseen on varaa jokaisella, mutta pitämiseen harvalla.
Volvon ostamiseen varaa, muttei pitämiseen ? Aika outo logiikka, jos puhutaan uuden auton ostamisesta...
joo mutta jotkut Fordin osat tulee myös Motorcraftin paketissa ja ne ei ole halpoja.
Kun edullista "korvike" osaa ei saa mistään.Esim --98 Escortin kokonainen vetoakseli.
olempa tässä itse korjannut autoni 30 vuoden aikana ja säästöä tullut todella paljon.
laskekaa montako autoa olette romuttanut 30 vuoden aikana niiden hankintahinta sekä korjauskustannukset.
se vaan on tyhmää maksaa liikaa.
olen huoltanut ja korjannut ihan itse omat autoni 36 vuoden ajan. Saatte vapaasti laskea mitä haluatte... Kilometrejä yhteensä jotain päälle 800 tuhatta...
talon hintahan siinä säästyy kun korjaa itse ja ajelee vanhalla kotterolla .
jarrukengät taakse hinta 10.76 e molempiin pyöriin. Asennus 0 e kun itse asennan. Ottakaa mallia ja tehkää mahd. paljon itse.
Meillä tehdään vähän arvokkaampia hommia,katsos ite korjaan omat ja koko kylän pelit.
Moottoriremonteista lähtien ja vielä entisöidään.
Onko toi nyt jotenkin kehumisen aihe? Jarrukenkiä nyt kopsuttelee joka tyyppi.
Kyllä korjaamot antaa isse osat hankkia kun asiasta sopii...
Kyllä täällä kehujia riittää.
Tuskin ymmärrätte edes mitä autolle tehdään kun se tielle jättää.
Taitaa teillä neuvot ja teot jäädä kuin haiseva pieru housuihinne.
obd testi bitin siirto oikeaan paikkaan, lasku 2450 euroa. Auton arvo 1500e. Ai ette halua maksaa? Siinä tapauksessa pidämme autonne ja jäätte vielä 1000e velkaa. Myymme autonne muuten 3000e hinnalla...