Kyllästyneenä henkilöauton matalaan istuma-asentoon ja mielessä mukavat muistot Nissan Patrolista päätin vaihtaa korkeamaavaraiseen ja korkean istuma-asennon tarjoavaan autoon.
En kuitenkaan tarvitse alennusvaihteella varustettua oikeaa maasturia, joten katse ns. SUV-ajopeleihin. Valinnanvaraa näytti olevan
Luetun materiaalin ja ns. kylmien tyyppien perusteella putosivat Huyndai Sante Fe (liian suuri kone, takaistuin liian matalalla), Land Rover Freelander (liian pieni) ja Mitsubishi Outlander (ei innostanut,tavaratila liian pieni).
Koejajojen jälkeen karsiutuivat Jeep Cherokee (kallis, kytkinjalalle ei tilaa, omituinen takaovi ja tökkivä kulku), Nissan X-trail (kallis, hankala ohjaamoergonomia, liukas istuinmateriaali, pieni tavaratila), Suzuki Grand Vitara (kapea takaistuin, surkea tavaratila). Loppusuoralta tipahti Toyota RAV-4 (liian pieni 5 hengelle, epävarma kulku, johtuneeko renkaista vai akselivälistä).
Jäljelle jäi Honda CR-V. Tilavin auto suhteellisen edullisesti, hyvä ohjaamo ja ajettavuuskin kohdallaan. Pitäsiköhän se massauttaa heti?
Jos joku on kiinnostunut yksityiskohtaisemmista valintaperusteista, voin vastailla.
En kuitenkaan tarvitse alennusvaihteella varustettua oikeaa maasturia, joten katse ns. SUV-ajopeleihin. Valinnanvaraa näytti olevan
Luetun materiaalin ja ns. kylmien tyyppien perusteella putosivat Huyndai Sante Fe (liian suuri kone, takaistuin liian matalalla), Land Rover Freelander (liian pieni) ja Mitsubishi Outlander (ei innostanut,tavaratila liian pieni).
Koejajojen jälkeen karsiutuivat Jeep Cherokee (kallis, kytkinjalalle ei tilaa, omituinen takaovi ja tökkivä kulku), Nissan X-trail (kallis, hankala ohjaamoergonomia, liukas istuinmateriaali, pieni tavaratila), Suzuki Grand Vitara (kapea takaistuin, surkea tavaratila). Loppusuoralta tipahti Toyota RAV-4 (liian pieni 5 hengelle, epävarma kulku, johtuneeko renkaista vai akselivälistä).
Jäljelle jäi Honda CR-V. Tilavin auto suhteellisen edullisesti, hyvä ohjaamo ja ajettavuuskin kohdallaan. Pitäsiköhän se massauttaa heti?
Jos joku on kiinnostunut yksityiskohtaisemmista valintaperusteista, voin vastailla.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Santa Fe:n hylkäämisenä käytit liian suurta konetta. Musta se oli enempikin liian pieni. Tehoja puuttui ja jos kärryn kiinni laittais ni pysähtyis varman kokonaan.
taas valitsin suzukin koska siinä on alennus vaihteet, "edullinen", nätti ja ja hyvä vetokyky verrattuna esim. honda. Muuten kyllä olisin valinnut hondan. Ja lisäksi kyllä
XL-7:ssa tavaratilaa löytyy kun ottaa sen 5 hengen autona.
Joo, teillä on pointtinne, mutta minun normaaliajossa Santa Fe:n 2,4 litrainen polttais turhan paljon bensaa ja toisi kalliimat vakuutusmaksut. En hinaile raskaita peräkärryjä. Suskun XL-7:n tsekkasin ja siinä on tosiaan OK tavaratila, mutta se 2,7 litran kone... Silti takaistuin on yhtä kapea kuin normaalissa Grand Vitarassa. Mutta ei XL-7 ole pahan kallis. Kytkettävästä nelivedosta ja alennusvaihteesta ei suinkaan ole haittaa, mutta harvoinpa jälkimmäistä tavitsin Patrollissakaan.
miten jossain Hyundaissa voi olla liian suuri kone?
eihän se ole edes kasi.
Omituinen olet täytyy myöntää
Suuruus on suhteellista. Mínulle liian suuri voi olla jollekulle aivan olemattoman pieni. Tämä pitää hyväksyä. Onko sitten kasi sopiva tai suuri, miksei v-10 tai v-12. Sopivan kokonen moottori piti senkin tee-se-itse -miehen laittaa, joka asensi Rolls-Royceensä Spitfire-hävittäjän Merlin-moottorin, olikohan sen tilavuus jotain 36 litraa... Ihan kiva varmaan.
Teit oikean päätöksen. Itse olen ajellut
CR-V:lläni nyt muutaman kuukauden, ja jokaisesta kilometristä olen nauttinut. Auto on hankintahinnaltaan kalliihko, mutta varmasti joka ainoan sijoitetun euron arvoinen. Mukavaa, hiljaista kyytiä liikennevirtaa korkeammalla, henkilöautomainen kiihtyvyys & riittävä vääntö, lapsiperheellekin käyvät tilat ja tietoisuus japanilaisen auton luotettavuudesta. Muutamia hyviä puolia mainitakseni. Massauta ihmeessä omasi; tulet epäilemättä pitämään sen vuosia!
Pakko kommentoida ;). En sinänsä arvostele CR-V:tä, särähti vaan korvaan tuo "japanilaisen auton luotettavuus". Saarellahan se CR-V:kin on tehty, mutta Brittein saarella!
naurettava valinta. Hahhaa.
Ja ketä muuten kiinnostaa.
Miksi täällä valinnastasi tilität?
Haetko sääliä?
Ostin omani hieman käytettynä. Asennatan nyt lohkolämmittimen ja sisätilan lämmittimen. Olen ajanut noin 2500 km ja pidän autosta. Aiemmin olen omistanut mm. Patrollin ja Legacyn. Mielestäni tämä voittaa edelliset. Vakionopeuden säädin, automaatti-ilmastointi mm. Ainoa, joka saattaa pakottaa vaihtamaan ennen pitkää, on manuaalivaihteet. Haluan automaatin. Käsijarrusta en oikein pidä. Muuta valittamisen aihetta en ole vielä keksinyt.