Millä keinoin saisi tiukemman/pitävämmän kytkimen trp (-02) t4:n 75 kW koneeseen. Eli, voimaa ja vääntöä olis tarvis. Molempia on jonnin verran, mutta enempää ei tuo kytkin/vauhtipyörä yhdistelmä taida hyväksyä.
Jäsympää kytkintä Trp T4
Jorppe777
2544
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Laitappa 150 hv:n levy ja asetelma jos kytkinpolkimen hieman lyhyempi liike ei haittaa.
Pitoa löytyy vakka olisi täysi kuorma
Paikallinen VW korjaamo väitti, ettei 150 heppaisen levy ja asetelma käy 75 kW koneeseen, syykin on ymmärrettävä, asetelman halkaisijassa taisi olla yli 20 mm:n ero.
Eli, käykö tdi plussan vauhtipyörä 75 kW tdi:n kampiakseliin?
Ja paljonko toi isompi kytkin ylipäätään kestää?