No nyt tuli tenkkapoo. Hallussamme on upouusi saksalainen Dometic RC 1700 EGP kylmälaatikko. Hyväntuntuinen peli, vetää 41 litraa.
ONGELMA: saksalaisilla näyttää olevan nestekaasun paineessa kahta standardia, 30 mBar ja 50 mBar. Tämä laite on tarkoitettu 50 mBarin kaasulle, suomalaisen pullon paine on 30 mBar.
Onko tämä ongelma mitenkään ratkaistavissa, vai pitääkö heittää boksilla vesilintua (tai myydä se pelkästään sähköä käyttävälle?)?!?
ONGELMA: saksalaisilla näyttää olevan nestekaasun paineessa kahta standardia, 30 mBar ja 50 mBar. Tämä laite on tarkoitettu 50 mBarin kaasulle, suomalaisen pullon paine on 30 mBar.
Onko tämä ongelma mitenkään ratkaistavissa, vai pitääkö heittää boksilla vesilintua (tai myydä se pelkästään sähköä käyttävälle?)?!?
Vastaukset 22
Vanhimmat
lämmittimet ovat 50 mBar:in paineentasaajalla varustettu. Hae caravanliikkeestä sellainen. Tosin kaikki ovat sivuventtiilisäätimiä.
Primuksen lämmittimeen tarkoitettu säädin on 0,5 kg eli 500 mbar ei 50 mbar.Älä sekaannu asioihin joista et ymmärrä.
tiedon. Muistikatkos. Sorry.
Vai 500 mbar? Ohhoh?
Mikä on kysymyksen tarkoitus? Ei tunnu uskottavalta.
kaasun paine on oltava 30mBar
http://www.dometicmanuals.com:8080/2006\207\539706FI.pdf
Kirjoittajalle "Katso käyttöohjeesta"
Kirjoitit: "kaasun paine on oltava 30mBar
http://www.dometicmanuals.com:8080/2006\207\539706FI.pdf"
Laitoit linkin Dometic-jääboksin ruotsinkieliseen manuaaliin. Kohdassa 17 sanotaan: "Anslutningstryck: kategori I3 B/P, 30 mbar".
Tämän vastauksen merkitys jäi vähän hämäräksi!
Minulla on siis laite, jonka (saksankielisessä) manuaalissa lukee samassa kohtaa "50 mbar".
Alkuperäinen ongelma ja kysymys oli siis se, että voiko laitetta käyttää ollenkaan Suomessa, jossa kaasupullojen paine on 30 mbar!
Minulla on Suomesta ostettu RC 1700 EGP kylmälaatikko, joka toimii hyvin 30 mbar säätimellä. Onkohan vaarallista, jos kokeilet omaasi?
jotain termejä niin kerrottakoon että nestekaasupullossa on viileällä kelillä n.4 baarin paine ja helteellä jopa 10 baaria.(Auton renkaassa n.2 bar).Tämä paine alennetaan paineensäätöventtiilillä 30 tai 50 mbaariin.Siis pullossa ei ole 30 mbaaria.
Soitto tai käynti lähimmässä kylmälaite-, kodinkone-, tai caravan huollossa. Siellä asennusluvat omaavat henkilöt pystyvät kertomaan tilanteen, tai tekemään tarvittavat muutokset laillisesti.
Täältä saat vastauksena vain mutu tietoa.
meinaatko että on baarin paineita,taitaa olla paras mennä sinne baariin ,niin helpottaa.
Saksalaiset siirtyivät 30 mBar'in paineeseen. Vuosiluku 87 vai 97 ???? tarkistettava. Uudet 30 mBar.
Käsittääkseni vaihto 50 mBar > 30 mBar vaatii vain polttimen suuttimen suurentamisen. Niin ainakin ostamassani kaasuhellassa tehtiin. Suutinsatsi kolmelle eri normille seurasi hellan varusteissa. (Kyseessä oli kotikäyttöön tarkoitettu hella.)
Jos käyttöohjeissa ei ole muutosohjetta, suosittelen keskustelemista kaasuasennusluvan omaavan huoltoliikkeen kanssa.
Täältä ei tosiaankaan saa asiallisia vastauksia, vaikka kuvittelin että alan harrastajien keskustelupalstalla tiedettäisiin jotain. Mutu-vastauksia ja väärää / tarpeetonta tietoa.
Sain kaasun valmistajalta (AGA) faktaa, jota saa myös Turvatekniikan keskuksesta.
Kiitos yrityksistä vastata, mutta niistä ei ollut yhtään mitään hyötyä. Näkemiin ja lämmintä kesää!
Kaikkihan voi tehdä vaikeimman jälkeen, kuten teetkin.
Jos sinulla on oikeaa tietoa, voisitko jakaa sitä muille tason korottamiseksi. Olisn kiinnostunut ratkaisusta vastaisen varalle.
Suomessa ei saa käyttää 50mbar laitteita matkailuajoneuvoissa.
Ostin saksasta tuodun asuntoauton.. Suomeen katsastuksen yhteydessä kaasujääkaappi oli otettu jossain kaasutarkastuksessa oiis kaasupiiristä ja sitten kun katsatus oli läpäisty hyväksytysti edellinen omistaja otti kaapin käyttön.. ja mitenkähän olin sitten harhautettavissa matkailuauton ostoon vaikka kyllä tämän tarinan myyjältä kuulinkin.. Myyjä vakuuttii että jääkaappi on turvallinen..ja oli itse sitä käyttänyt.. Mutta jääkaappi on siis kuitenkin laiton niinkö?
Siis laillisen jääkaapin ostoon?
Jos 50 mbar paineelle mitoitettua jääkaappia käytetään pienemmällä 30 mbar paineella on ainoa haitta jääkaapin alentunut jäähdytysteho. Turvallisuuteen sillä ei ole vaikutusta.
Koska suunnittelijan määrittelemä teho on laskettu 50 mbar paineelle, on myös kaapin polttimen suutin mitoitettu sen mukaan.
Että saataisiin pienemmällä 30 mbar paineella polttimella aikaan sama lämpöteho, pitäisi suutinkokoa hieman suurentaa.
Vaaramomentti on olemassa silloin, kun 30 mbar laitteita yritetään käyttää 50 mbar kaasujärjestelmässä. Silloin saattaa polttimessa tapahtua ylikuumeneminen ja parhaassa tapauksessa tulipalo.
Joo jostain suuttimien vaihdoista myyjäkin puhui kun oli tuonnut asuntoauton Saksasta Suomeen..kai oli vaihtanut vaikka jääkaapin valmistaja ei siihen lupaa antanut (joskus oli lupa tullut mutta ei enää)
Jos turvallinen niin miksi ei hyväksytä Suomeen katsastettaessa kun matkailuauto tuodaan ulkomailta Suomeen ja joutuu sitä ennen jokonkin kaasutarkastukseen? ja toinen on tuo matkailuauton kantavuus mitä tekee asuntoautolla johon voi ottaa painoa vain 350 kg.. tämänkin tajusin vasta ostoksen jälkeen..mutta se onkin toisen foorumin juttu..
Tyhmää kysyä ja sitte haukkua.pidä tietos mitä olet saanut
Mutta jos markiisi on 4 metriä pitkä ja vaunu vaan 3 metriä, niin mimmones säädin siihen sitten käy, 30mbar vai 500mbar.
Eli viesti oli melko vanha ja nytkös jo hokasit mistä oli kyse, vai nytkään.
Alkuperäinen väite oli, että kysyjällä olisi 30 mbar kaasupullo.
Ei kaasupullossa ole itsessään paineensäädintä.
MOT