Suomiautot afrikassa

Tämä on fantasiaa, koska tämä ei tapahdu Suomessa:

Keniassa on noussut keskustelu Suomalaisista tuontiautoista. Paikalliset ovat innostuneet ostamaan suomalaisia vanhoja Corollia, koska heidän mielestään ne ovat parempikuntoisia ja edullisempia kuin paikallisten autokauppaiden myymät norsujen päälleistumat rotjakkeet.

Aitojen kenia-autojen puolustajat taas väittävät, että Suomi-autojen historiaa on mahdoton selvittää, kaikki auton dokumentit ovat käsittämättömällä kielellä ja paikalliset viranomaiset eivät ymmärrä Swahilia. Kukaan ei voi tietää milloin ja kuinka monta kertaa norsu on näiden ulkomaalaisten autojen päälle istunut.

Myös suomalaisena kansanhuvina on väärentää 15 v vanhan DX:n mittarilukemia ja nauraa partaansa kun tyhmä kenialainen ostaa 1000 euron auto 1500:lla.

Näistä syistä johtuen kenialaiset autokauppiaat ovat alkaneet kieltäytyä ottamasta vaihdossa epäilyttäviä tuontiautoja. Heiltä saa vain aitoja kenialaisia - joista tiedetään jopa sen päälleistuneen norsun nimi.
4675
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Onpa surkean "hauska" kirjoitus.

Äänestä

Olipa kiva kirjoitus. Eikös sinne afrikan saarille muuten viedäkin ainakin jotain hiaceja -88 -90? Muistaakseni joku hollantilainen näitä Kotkasta laivaili.

Äänestä

Kyllä pitää paikkansa,etenkin cedricit ja toyota crownit ovat tod. haluttua kamaa.Oma mazda 929 meni jollekin isomalle dirikalle.Heimojohtajalle.

Äänestä
  • Eipä tästä ole pitkäkään aika, kun näin autonkuljetusautollisen vanhoja Pösöjä (505), Carinoita ja jotain avolava-Tojolootia. Selvä Afrikan keikka. Jopa tekniikan Maiilma taisi kirjoittaa näistä joku vuosi sitten. Varsinkin toi Pösö 505 on kova sana yksinkertaisen ja kestävän rakenteensa ansiosta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Babu Babu kirjoitti:

Tämä on fantasiaa, koska tämä ei tapahdu Suomessa:

Keniassa on noussut keskustelu Suomalaisista tuontiautoista. Paikalliset ovat innostuneet ostamaan suomalaisia vanhoja Corollia, koska heidän mielestään ne ovat parempikuntoisia ja edullisempia kuin paikallisten autokauppaiden myymät norsujen päälleistumat rotjakkeet.

Aitojen kenia-autojen puolustajat taas väittävät, että Suomi-autojen historiaa on mahdoton selvittää, kaikki auton dokumentit ovat käsittämättömällä kielellä ja paikalliset viranomaiset eivät ymmärrä Swahilia. Kukaan ei voi tietää milloin ja kuinka monta kertaa norsu on näiden ulkomaalaisten autojen päälle istunut.

Myös suomalaisena kansanhuvina on väärentää 15 v vanhan DX:n mittarilukemia ja nauraa partaansa kun tyhmä kenialainen ostaa 1000 euron auto 1500:lla.

Näistä syistä johtuen kenialaiset autokauppiaat ovat alkaneet kieltäytyä ottamasta vaihdossa epäilyttäviä tuontiautoja. Heiltä saa vain aitoja kenialaisia - joista tiedetään jopa sen päälleistuneen norsun nimi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu