Eli farmarin tai vastaan henkilöautonhan saa muttaa 1 1 paikkaiseksi pakettiautoksi. Ja siitä saa vähentää alv:n jos yritykselle ostaa.
Mitenkähän verottaja suhtautuu jos ostaa vähän kalliimman luokan uuden auton firman pakuksi?
Esim. Audi S3 sportback tai vastaava.
Jolla toki ajeltais yrityksen ajoja, mutta ehkä hivenen nautinnollisemmin kun esim. vaikka caddyllä.
Onko kokemuksia?
Mitenkähän verottaja suhtautuu jos ostaa vähän kalliimman luokan uuden auton firman pakuksi?
Esim. Audi S3 sportback tai vastaava.
Jolla toki ajeltais yrityksen ajoja, mutta ehkä hivenen nautinnollisemmin kun esim. vaikka caddyllä.
Onko kokemuksia?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eihän S3:n ole kalliimpi kuin kalleimmat pakettiautot, joten mistä ihmeen kalliista autosta puhut?
ALVit voi vähentää henkilöautostakin, jos se on 100% yrityksen käytössä, auton hinnalla ei ole mitään merkitystä siinä saako sen kustannuksia vähentää yritystoiminnassa.
Pakettiautossa on se etu ALVeissa, että sitä voi käyttää myös osittain yksityisajoissa. Yksityisajoahan on myös kotoa toimipisteelle ajo, jos toimipiste on esim. firman toimisto jossa on sinun pääasiallinen työpiste.
Ja tässäkään ei ole mitään merkitystä mitä se pakettiauto maksaa, ei verottaja hintojen perustella päättele saako siitä vähennyksiä tehdä vaiko ei :)
Oletko tarkastanut, että saako Audi Sportbackista tehtyä pakettiauton? Onko S3 todellakin "kalliimman luokan" auto?
No ei siinä mielessä kalliimman luokan auto.
Mutta jos verrataan pikku autoihin mitä yrityksillä yleensä on pakettiautona. Esim. Peugeot 207, Fiestaa yms.
Mut lähinnä sitä mietin, että voiko verottaja puuttua jotenkin siihen, että ajelee esim. 60t pikkusportilla joka on rekisteröity pakuksi myös jossain määrin omia ajoja. Siis työpaikan ja kodin väliä.
Että tehdäänkö tätä ihan yleisesti, en oo pahemmin kuullut tämmöstä tehtävän.
En oo sportbackistä tarkastanut että onnistuuko pakuksi rekisteröinti. Mutta sehän on melkeen farkku malliltaa, että siltä osin vois onnistua. Eihän se on kun 30cm lyhempi kun A4 farkku.
"Mut lähinnä sitä mietin, että voiko verottaja puuttua jotenkin siihen, että ajelee esim. 60t pikkusportilla joka on rekisteröity pakuksi myös jossain määrin omia ajoja. Siis työpaikan ja kodin väliä.
Että tehdäänkö tätä ihan yleisesti, en oo pahemmin kuullut tämmöstä tehtävän. "
Voi ja puuttuu.
"En oo sportbackistä tarkastanut että onnistuuko pakuksi rekisteröinti. Mutta sehän on melkeen farkku malliltaa, että siltä osin vois onnistua. Eihän se on kun 30cm lyhempi kun A4 farkku."
Riippuu virallisesta luokituksesta.
"Sen tulee korimalliltaan vastata farmaria tai monikäyttömallia. Minkäänlaista kiinteää seinää tai verkkoa tavaratilan ja ohjaamon välillä ei vaadita. Sedan, coupé tai avoauto ei kuitenkaan kelpaa pakettiautoksi. "
Pitää varmaan AKE:ta kysellä.
Kaippa toi sportbackki vois mennäkkin.