Kesken ruuhkan hajosi ilmeisesti uuden Opel Astran moottori. Auto pysähtyi viiden kyumpin vauhdista täysin arvaamatta ja suhojarrutuksella sain omani pysähtymään. Eipä ollut peräänajo kaukana. Siitä Opel sai vähän aikaa ihmeteltyään vielä vilkun päälle ja valutteli läheisen huoltsikan pihaan vastan tulevien välistä. Itse koukkasin siinä vaiheessa jo viereisen kaistan kautta ohi. Tilanne oli niin äkkinäinen että en edes torvea saanut huudatettua. Se että oppelit ruostuu kahdessa vuodessa niin moottoritkin ovat näköäjään kertakäyttö tavaraa.
Niin hajosi Opel
Pekka
91485
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Menossa töihin vaiko jopa kouluun isän kyydillä?
TOIVOTTAVASTI kouluun opettelemaan vaikka ymmärrettävää kirjoittamista, pilkkusääntöjä sekä yhdyssanojen oikeaa kirjoitusasua.
Sanottakoon vielä, että en aja Opel -merkkisellä ajoneuvolla.
Herää vain kysymys kuinka arvon nimimerkki käyttäytyisi, jos uusi auto hajoaisi.
Kun nyt arvon nimimerkki innostui huutamaan isoilla kirjaimilla ja tekemään lauseille rivinvälejä. Oliko asiasi todella niin tärkeätä.
Oletko mahdollisesti suomenkielen lehtori vai mikä on koulutuspohja.
Muistan ainakin itseni alle nelikymppisenä, olen käyttäytynyt aika "sikamaisesti". Mutta nyt yli kuuskymppisenä kun on kaikki kunnossa, lapset ammatissa, lastenlapset opiskelemassa olen rento.
Vaikka tänä keväänä ostetusta ja kauan odotetusta uudesta autosta meni kannentiiviste, ei haitannut mitään. Ajattelin vain että jos lisää ilmenee vikoja voin vaihtaa koska vaan, se ei ole rahasta kiinni.
Oikeassa olet, autot hajoavat. Ei sille mitään voi.
Mutta nimimerkki "Pekka" tuntui irvailevan asiasta ja se sai minut kirjoittamaan vastineen.
Itse en olisi ensimmäisenä naureskelemassa, että paskan ostit vaan jopa tarjoamassa apua. Sen vähän mitä osaan
Entäpä jos Opel-kuskilla olikin niin hyvä mäihä että polttoaine sattui loppumaan huoltoaseman kohdalla???
Olisiko torven huudattaminen jotenkin auttanut???
Ei minulla silti Opel ole.
Itsellä Volvo 940 -92, aj. 240t, huollettu säännöllisesti(ei merkkiliikkeessä), ei ikinä mitään vikaa.
Vaimolla Opel Kadett -91, aj. 110t, huollettu säännöllisesti(ei merkkiliikkeessä), ei ikinä mitään vikaa, toki takaa kurakaarien alkavat ruosteet korjattu.Eihän se muuten Opel olisi.
Pointtini on se, että auto on tekninen peli, jonka huolto on useimmilla kuskeilla ihan retuperällä ja siksi monta kertaa aletaan syyttää ko. automerkkiä huonosta laadusta. Kaikki merkit kestävät yllättävän pitkälle, kun muistaa hoitaa osuutensa huollon suhteen. Merkkihuoltoja en käytä, ne ovat pelkkiä rahastuslaitoksia. Paremman palvelun saa yksityishuollossa, varsinkin kun olet vakiasiakas. Näin se on ja automme eivät jää tielle.
Eipä heti tulis mieleen harmitella torven käyttämättömyyttä, jos joltakin kanssaihmiselta auto sattuu hajoamaan. Tosin aika köykäinen diagnoosi tuo koneen laukeaminen. En ainakaan sua laskis autoni moottoria sepittämään. Esim. bensan loppuessa saattaisit tuomita jakopään hihnan vaihdettavaksi! :)
Ei ole mitään hätää kun aina muistaa tieliikennelaki.
10 §. Ajoneuvojen välinen etäisyys. Etäisyys edellä kulkevaan ajoneuvoon on sovitettava sellaiseksi, ettei päälleajon vaaraa ole, vaikka tämä ajoneuvo pysäytetään.
Ei ole mitään hätää kun vain muistaa noudattaa liikennesääntöjä.
10 §. Ajoneuvojen välinen etäisyys. Etäisyys edellä kulkevaan ajoneuvoon on sovitettava sellaiseksi, ettei päälleajon vaaraa ole, vaikka tämä ajoneuvo pysäytetään.
3 §. Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet. Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.
Olispa näköjään turvallista ajella sinun edelläsi,ei olisi vaaraa että,joku ajaisi perääni,kun joudun pysähtymään tielle liikennevaloissa.