heh e he hhee,
Tuulilasin ja sen ohitustesti. Testin suoritustavaksi mainitaan moottoritiellä 80-120/kmh kiihdytys ja rekan ohitus tämän jälkeen/aikana.
Sinänsä hauskaa kun lehdessä mainitaan että hitailla autoilla vastaantulevat vilkkutelivat valojaan sekä tuli läheltäpiti tilanteita!! Siis häh? Moottoritielläkö? Missäs toi testi suoritettiin oikeesti? js ps auriksen 1.4d hävis 1.6i bensalle
ja mesen 72hp ikäloppu mese jäi vain 1.5s naurikselle.
Tuulilasin ja sen ohitustesti. Testin suoritustavaksi mainitaan moottoritiellä 80-120/kmh kiihdytys ja rekan ohitus tämän jälkeen/aikana.
Sinänsä hauskaa kun lehdessä mainitaan että hitailla autoilla vastaantulevat vilkkutelivat valojaan sekä tuli läheltäpiti tilanteita!! Siis häh? Moottoritielläkö? Missäs toi testi suoritettiin oikeesti? js ps auriksen 1.4d hävis 1.6i bensalle
ja mesen 72hp ikäloppu mese jäi vain 1.5s naurikselle.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Nykyisin pitäisi kaikki aina vääntää rautalangasta. Ihme juttu, vaikka melkein koko Suomi on maistereita.
Päätoimittaja Larmelan aikana lehdessä on alettu ihannoimaan nopeutta ja voimaa. Ohitustestissäkin mainittiin max 100 km/h nopeusrajalla olevan pakettiauton pääsevän paremmin ohi kun nostaakin sen nopeuden kaikesta huolimatta 120:een. Sehän on rikokseen yllytystä! Muutenkin lehdessä paistaa voiman ylistäminen eri koeajoissa.
TM on täysin erilainen, siinä kehotetaan järkevään turvalliseen ajamiseen ja sääntöjen noudattamiseen.
Joo, TM on tosiaan keskittynyt turvallisuuteen. Taannoin antoivat jollekin kännykälle moitteita siitä, että tekstiviestien kirjoittaminen on vaikeaa autoa ajaessa.... ja oli muuten 100% laitonta puuhaa moinen jo siihen aikaan.
Ja vauhti maistuu kyllä TM:n pojillekin, ainakin päätellen innosta, jolla Ferrareita yms. kulkupelejä tyyppäillään.