Eteeni ilmestyi Luoteisväylältä Jetta tai Octavia. Sitten edessä olivat Metropäättärin Teboilin valot, jotka ilmoittivat dieselin olevan vain kymmenen senttiä ysivitosta halvempaa. Diesel-juntti heilutteli keskisormea käyttövoimaveromaksutositteelle ja repi tankkauskäsineensä. Ilmeisesti ajoin liian lujaa hänen edellään,jolloin ei päässyt parhaalle vääntökäyrälle.
Hiukkaspäästöt vain jäivät ilmaan leijumaan.
Hiukkaspäästöt vain jäivät ilmaan leijumaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
että dieseli on aina paremmalla vääntökäyrällä kuin bensa. sinun täytyi varmaa ajaa jollain 4000 kierroksella, kun diiseli ajaa 2000 saaden silti korkeamman ja tasaisemman vääntökäyrän :)
Todella hauska ketjun aloitus,itsekin havainnu juuri tuommoisen ilmiön diesel "traktori" kuskeissa:))
Ei sinne renkaisiin tule sitä vääntöä juurikaan enempää johtuen erillaisista välityksistä,mutta tämä on hiukkaspäästöjen pilaamien aivojen liian vaikea ymmärtää.
"tämä on hiukkaspäästöjen pilaamien aivojen liian vaikea ymmärtää"
Hahhah! Jos jotain pilaantumista aivoissa hiukkkaspäästöjen takia tapahtuu, se on siellä dieselauton perässä ajavan eli sinun päässäsi - tai on jo tapahtunut!
Eikös luoteisväylää pitkin mennä pohjoisenjäämeren kautta Euroopasta Amerikkaan??
kyennyt lukemaan auton takakontinluukusta oliko edessäsi ollut auto jetta vai octavia, niin mistä päättelit auton olevan diesel. Lukutaitoinen kun et tunnu olevan, tai sitten vaan näkökyky heikko.
Olitko sinä siis hänen edellä vai takana? Ensin kerrot eteesi ilmestyneen jetan tai octavian, sitten kerrotkin jo ajaneesi liian lujaa hänen edellään.
Pois tuommoiset sekoilijat liikenteestä.
Eipä ole aikoihin näin hyvää settiä näkynyt. Tyrä repesi kun nauroin.