Olisi VW Polo Classic, 1.9 SDI, 1998.
Siitä on valokytkin paksana.
Samassa möykyssä on mittariston valojen
kirkkaudensäätö ja ajovalojen kulmasäätö.
Sijaitsevat kierrettävän valokytkimen
alapuolella (2 pystyrullaa).
Merkkiliikkeessä kiskovat 140e.
Saksassa hinta netin mukaan on 60e.
Löytyykö mistään liikettä, joka tuo
volkkarin osia tarvikeosina?
Hinta on ollut niissä siedettävä.
Tampereella oli joku VW-Osat mutta
pulju on lopetettu.
Onko jotakin vastaavaa? Turha tarjota
Motonettiä. On tarkistettu jo.
Siitä on valokytkin paksana.
Samassa möykyssä on mittariston valojen
kirkkaudensäätö ja ajovalojen kulmasäätö.
Sijaitsevat kierrettävän valokytkimen
alapuolella (2 pystyrullaa).
Merkkiliikkeessä kiskovat 140e.
Saksassa hinta netin mukaan on 60e.
Löytyykö mistään liikettä, joka tuo
volkkarin osia tarvikeosina?
Hinta on ollut niissä siedettävä.
Tampereella oli joku VW-Osat mutta
pulju on lopetettu.
Onko jotakin vastaavaa? Turha tarjota
Motonettiä. On tarkistettu jo.
Vastaukset 8
Vanhimmat
MERKKIKOHTAINEN KATKAISIN/RELE VOLKSWAGEN POLO 95--02
HB 95--99 Ajovalojen katkaisin/ei kork säätö! (koko paneli) 48-8510 44.00€
HB 95--99 Ajovalojen katkaisin/korkeussäädöl. (koko paneli) 48-8634 0.00€
Yllämainitut vain HatchBack, ei Classic/Variant
Polot 00--02 Ajovalojen katkaisin (HB, Cl, Var). . . . . . 48-1933 24.90
Kerroin lopussa, että turha tarjota
Motonettiä ja että se on jo katsottu.
Niin eikös tullut ensimmäiseksi vastaukseksi
kopio kyseisen paikan sivusta...
Ajovalojen korkeussäätö tarvitaan,
malli Classic ja vuosikerta 1998.
Eipä ole Motonetissä...
autopurkamoille? kolaroiduista purettuja osia voi löytyä.
ajatellu tilata sen sieltä saksasta,jos kerran halvalla saa.
Itse kävin hakemassa Volkkariin vähän erikoisempia (=mitä ei esimerkiksi saanut Moponetistä) osia Riihimäellä sijaitsevasta Special Importista.
lisäinfoa:
Saksan hinta oli eräässä varaosaluettelossa
viitehintoineen, Varsinaista liikettä ei
mainittu.
Käytettyä ei kannata hankkia kuin hätävaroiksi,
koska kytkimen heikot kontaktit kuumenevat ja
sulattavat muovia liian kovan virran takia.
Kaikki ajovalojen virta kulkee kytkimen
kautta, ei releen. Volkkarin tyyppivikoja.
Tarkoituksella tehty tai ei...
Ennen kytkimen uusimista kannattaa tehdä
viritys, mistä virta menee suoraan akusta
lisäreleiden kautta ajovaloille. Kytkimelle
jää vain ohjausvirta, minkä se varmasti
kestää, eikä sula pilalle.
Valmiita johtosarjoja releiden kera,
saa varaosapuljuista.
Ja kiitos Import vihjeestä. Kokeillaan...
Kun huomasin, että Vw.ssäni ajovaloja ruokkii valokytkin, vaihdon ennen valokytkimen hajoamista rele ohjaukseen.
www.slamit.net