Kyllähän tässä on tosiaan naurussa pitelemistä.
Itse olen jo vanha ukko, 40v. Yhteinen tekijä
taitaa olla se että nämä "Kuuma-Kallet" on kaikki
miehiä?! Otetaan pojat esimerkkiä noista tyttöistä
tuolla tienpäällä. Purkakaa se paha mieli mieluummin täällä palstalla. Tienpäällä tulee niillä nopeuksilla yleensä aina ruumiita
Itse olen jo vanha ukko, 40v. Yhteinen tekijä
taitaa olla se että nämä "Kuuma-Kallet" on kaikki
miehiä?! Otetaan pojat esimerkkiä noista tyttöistä
tuolla tienpäällä. Purkakaa se paha mieli mieluummin täällä palstalla. Tienpäällä tulee niillä nopeuksilla yleensä aina ruumiita
Vastaukset 4
Vanhimmat
vaan mallia naisista. Se tarkoittaa talvisin ulosajoja miehiä useammin, romurallia parkkipaikoilla ja parkkitalojen pylväitten kolhimista. Viereisten autojen kolhimista ovilla. Moni nainen ajaa myös ylinopeutta,päin punaisia vaikka ajotaitokin ei ole riittävä. Miten käy niitten miesten kanssa joiden rouvat on hankkinut ajokortin vain henkkariksi?? Otetaanko samalla naistenlogiikka käyttöön kun selitellään poliiseille kolarin jälkeen??
Meitähän on kaikissa ikäluokissa ja molemmissa sukupuolissa joka junaan lähtijöitä ja osa vielä jää asemallekin. Olisiko jotain mittaria, jolla voisi mitata "kuumuus"-asteen (nopeusmittarin lisäksi). Lienee yhtä vaarallista ajaa kiihtyneessä mielentilassa kuin kännissäkin.
On nimittäin sisarukislla lapsia, joten olen setä. Kyllä naiset oppii ajaan kunhan niitä kärsivällisesti opettaa. Vaimokin ajoi nuorena pari pikku kolaria, mutta on oppinut kun olen opettanut ja kieltänyt kolhimasta muitten autoja. Vaimon autoa on kyllä kolhittu, mutta kolhijat on maksanut kiltisti.
Mitä väliä on lommoilla, toisten ovilla, parkkihallin pylväillä, kun kuitenkin pysytään hengissä ja ei tapeta muita. Miehethän on tosi hyviä kuskeja, ei se mitään jos välillä vähän kuolee, tai ajelee kännissä. Nehän ovat lähes miesten yksinoikeuksia, samoin kuin hukkumiset, itsarit, pommiräjäytykset, taloihin linnottautumiset ym huippujutut.