Mitatkaapas todellinen kulutus tankkaamalla älkääkä uskoko ajotietokoneen lukemaan.
Voi tulla ikäviä yllätyksiä, sillä nuo ajotietokoneet on yleensä viritetty näyttämään liian hyvää aivan niin kuin nopeusmittaritkin...
Täyden tankin ajolla pääsee n. 0,2 l/100 km tarkkuuteen. Aika monet vaan mittaa maantieajossa, kun pitkällä matkalla saa nopeammin tankin tyhjäksi.
Voi tulla ikäviä yllätyksiä, sillä nuo ajotietokoneet on yleensä viritetty näyttämään liian hyvää aivan niin kuin nopeusmittaritkin...
Täyden tankin ajolla pääsee n. 0,2 l/100 km tarkkuuteen. Aika monet vaan mittaa maantieajossa, kun pitkällä matkalla saa nopeammin tankin tyhjäksi.
Vastaukset 14
Vanhimmat
ollut pakko tehdä, kun ei ole ajotietokonetta. Pienin kultus matkaajossa on ollut 5,0-5,5 litraa sadalla. Yli 6,5 litran kulutukseen en ole päässyt, kuin tavikelillä seka-ajossa.
Auto on siis farmari Passat 1.9 TDI ja tankillisella ajelee 1100 km ennen kuin tarvitsee etsiä huoltoasemia. Ja tankkiin menee se 70 litraa. Kilometrejä on mittariin kertyny 320tkm 12- vuoden aikana. Vanha paska, mutta vähällä kulkee.
Ajotietokoneena toimii huoltoaseman pumpun mittari ja taskulaskin. Virhemarginaaliksi laskettakoon 0,5/100 km molepiin suuntiin.
huollossa kun kertoo paljonko heittää niin tulee kohdalleen. heittoa oli 0,3 L ja alaspäin nyt on viimeiset 20 tkm just kohdallaan.
Pari kertaa olen mitannut. Mittatarkkuuden rajoissa on näyttänyt täsmälleen samaa, matkamittarista tarkistettuna.
Sekin voi toki heittää, mutta 600 km matka heittää alle kilometrin verrattuna reittioppaan antamaan lukemaan, liekö sitten tuuria...
Mitä nopeusmittariin tulee, 80 km/h vauhdissa heittää jotain 2 km/h, eli luokkaa 2-3 prossaa. Riippumatta siitä, onko kesä- vai talvirenkaat (mitä hieman ihmettelin). Tämä siis tienvarsimittariin, joka kuulema näyttää hieman yli, joten todellinen heitto voi olla enemmän.
Joka tapauksessa... Mitäpä väliä "todellisella" kulutuksella on, mikäli kaikkien verrokkien ajotietokone heittää yhtä paljon? Todellinen kulutus mitataan euroissa...
eli japanilaisellamme, uudella sellaisella, ovat lukemat jämptit täystankkausmittauksien kanssa.Samoin uudella saksalaisellamme, joka kuluttaa hiukan enemmän. Bensoja kumpikin.
Mielettömän kallista on pitää kahta uutta autoa, jos euroissa laskee, mutta kun kumpikaan meistä ei suostu ajamaan vanhalla=arvovalinta.Tosityytyväisiä olemme valintaamme, kun emme laske mitä eläminen maksaa...
Kaikki me ajamme käytetyllä (vanhalla) autolla. Jonkun auto on vaan vanhempi - toisen taas nuorempi...uusia ei ole muualla kuin liikkeessä. Itse ostan vain käytettyjä, samalla rahalla saan ominaisuuksiltaan paljon paremman käytettynä kuin uutta ostaessa. Arvovalintana en asiaa ajattele.
Aloittajan asiaan: Tankilla kulutus näyttää 0,3...0,4 pienempää kulutusta kun ajotietokone (otos 80.000 km). Poikkeama vaihtelee ajosuoritteen mukaan, kaupunki/maantie.
Tankkaukset ja kilometrit on kirjattu entisellä bensalla ja nykyisellä diiselillä ylös. Nyt kun kännykässä on taulukkolaskin, niin laskee samalla keskikulutuksenkin.
Viime tankillinen oli tankkauslaskennna mukaan 0,1 litraa pienempi, kuin auton ka-kulutusmittaus.
Jos paljon taajama-ajoa ja pakkasaamujen webaston käyttöä, niin silloin ajotietsikan ka-lukema on ollut muutaman desin liian pieni.
Joo seurailtu on, perheen bensakoneisen ajotietokone näyttää noin 0,5 liian vähän.
Nyt kun uusi dieseli alkoi näyttää karvan alle 5 l kulutuslukemia, epäilin kanssa että puoli litraa voi olla heittoa mutta ei näköjään sentään niin paljoa vie. 5 molemmin puolin on tankkauksilla vienyt, piru kun joutuu tankilla käymään heti kun tripissä alkaa olla 1300km jotta ei jäisi tielle.
1,9 TDI Octavia Combi, 39 tkm ajettu.
Tankkausten mukaan (kaikki tankkaukset mukana) laskettuna keskikulutus 5,38 l/100km.
"Normaalin reippaasti" tulee ajeltua, puolet taajama-ajoa, puolet matka-ajoa.
Kenenkään ei kannata luottaa ajotietokoneeseen, vaan laskea joka tankkauksella todellinen kulutus. Matkamittarihan on yleensä aika tarkka. Ja tarkan kulutuksen saa vasta useamman tankkauksen keskiarvosta, kun se tankki ei joka kerta tule yhtä täyteen.
Matkamittarin virhe voi parhaimmillaan olla eri pinnoilla ja olosuhteissa reilusti yli 10 % joten ei viitsitä puhua tarkoista kulutuksista.
Missä laitteessa matkamittari heittää 'reilusti yli 10%'?
Kannattaisi sinunkin käyttää ihan sitä vakiorengaskokoa Corollassasi...
Auto on saksalainen ns premium merkki vm 2001.
Mittaisit joskus itsekin matkamittarisi virheen, niin huomaisit kuinka suuri vaikutus jo kelin muutoksella on virheeseen.
Kaupunkiajo ja muut pinnoitteet jää vain arvailuksi kun tarkistaminen on hieman hankalaa,
Varmin tulos on jokaisella vahvaan uskoon pohjautuva, ja tietenkin täsmälleen oikea.
Pettäkää itseänne sen mitä viitsitte, mutta älkää aliarvioiko muiden arvostelukykyä kertomalla kaikenlaisia satuja.
toimii premium-saksalaisessa kun näyttää eri matkoja eri pinnoilla? Mun ranskalainen mittari ei tajua onko renkaan alla soraa, asfalttia tai vaikka lunta, näyttää aina samoja lukemia samoille matkoille.
aika tarkalta vaikuttaa ainakin korollassa. tankatessa tulee suuriakin heittoja, kun ei mene aina tankki yhtä täyteen, esimerkiksi aseman kallistukset vaikuttavat.moisessa tulee helposti useiden litrojen heittoja. itse olen pistänyt lukemia ylös tankkaus.comiin ja sen mukaan menee kyllä 0,1 litran sisään, joka on itse asiassa sekä lukematarkkuus että polttoainepumpun tarkkuus (+-2%). yleensä tuntuvat pitävän erittäin hyvin paikkansa.