Oletko mahdollisesti vähentänyt autonkäyttöä polttoaineiden kallistuessa? Vai tyydytkö vain perustelemaan itsellesi ja muille, miksi "auto on välttämätön" kaikilla työn ja vapaa-ajan matkoilla?
Omasta puolestani voin iloisena todeta, että tänä vuonna olen ajanut ainakin 20 prosenttia viime vuoden alkupuoliskoa vähemmän, ja siten pitänyt bensalaskun kurissa.
Ja mistäkö autoilu on konkreettisesti pois? Sukulaisreissuista (vain yksi tehtynä), osin työmatkoista (tilalla pyöräily), lähikaupan suosimisesta automarketin sijaan. Myös ex tempore -tyyppiset ilta-ajelut ovat jääneet tekemättä. Kaikkeen tottuu!
Omasta puolestani voin iloisena todeta, että tänä vuonna olen ajanut ainakin 20 prosenttia viime vuoden alkupuoliskoa vähemmän, ja siten pitänyt bensalaskun kurissa.
Ja mistäkö autoilu on konkreettisesti pois? Sukulaisreissuista (vain yksi tehtynä), osin työmatkoista (tilalla pyöräily), lähikaupan suosimisesta automarketin sijaan. Myös ex tempore -tyyppiset ilta-ajelut ovat jääneet tekemättä. Kaikkeen tottuu!
Vastaukset 1
Vanhimmat
bensalaskut tipahti nollaan mutta työmatkoista pitää maksaa 53 euroa kuussa edelleen bussikorttiin. Bussi ei kyllä kelpaa yksityisauton korvikkeeksi, siksi hankalaa ja hidasta sillä on toimitella erinäisiä asioita mitkä omalla autolla hoituvat nopeasti ja kätevästi vaikka sitten työmatkan ohessa.
Pysäkeille esim. pitää kävellä kilometrikaupalla kun ei lähimmältä pysäkiltä kulje yhtään bussia tarpeeksi aikaisin aamulla jotta pääsisi töihin. Työpaikan vierestä ei kulje yhtään bussia sellaisiin aikoihin kun pääsee töistä joten on käveltävä vielä työpäivän jälkeenkin saatana bussipysäkille kilometrikaupalla.
Kotoa töihin on niin pitkä matka ettei pyörällä jaksa ajaa joten aion ostaa auton ja ajaa sillä työmatkat maksoi mitä maksoi ja jos rahat loppuu niin ammun kuulan kallooni, sitten loppuu meikäläisen vero- ja maksuorjana olo...