Elikkäs mikäköhän mahtaa vaivata autoa, kun yksi päivä caprice toimi hyvin, ikinä ennen ole ollut mitään vikaa tekniikassa ja kone on käynyt nätisti (Auto Caprice STW '86 ja kone chevyn oma 305), mutta yhtä-äkkiä ajossa kone rupesi röpöttään oikein kunnolla sillain että ei käy kaikilla pytyillä ja bensa tuoksahtaa sisätilaan asti, ei jaksa kulkea kunnolla, motarilla jouduin ajaan pikku D:llä 3/4 osakaasulla kotio, muuten ois mylly sammunu.
Vikaa sähköpuolella vai missä??
Vikaa sähköpuolella vai missä??
Vastaukset 10
Vanhimmat
Syttyikö keltainen Service Engine -valo? http://netti.nic.fi/~hannux/c/koodit.htm
Sähkö- ja sytytyspuolelle tuo minusta viittaisi.
SES valo autossa on vilkkunu/jäänyt palaan lähes aina satunnaisesti, vaikka auto olisi toiminut moitteettomasti.
Jep, auto voi sinänsä toimiakin ihan ok, vaikka vikakoodeja olisi ECM:n eli tietokoneen muistissa. Vilkaiseppa huviksesi vielä mitä koodeja siellä tällä hetkellä on, ohjeet vikakoodien lukuun on tuossa linkissä: http://netti.nic.fi/~hannux/c/koodit.htm
Kun tiedät mistä antureista tai kohteista tietokone ilmoittaa saavansa vikakoodin, niin voit ehkä helpommin päästä jyvälle hommasta. Kun vikakohteet on korjattu, tietokoneen vikakoodit nollataan ottamalla akun kenkä irti 30s ajaksi. Mutta tosiaan valo syttyy aina kun tietokone havaitsee ongelmia esim jonkun anturin (esim. TPS) toiminnassa.
Toivottavasti löytyy vian aiheuttaja, kun olisi kesäkelitkin ajella. :)
Moro! Yx mahdollinen vika on että yksinkertaisesti kaasarin neulaventtiili jumissa eli kaasari tulvii, itellä ainakin käynyt kerran tällä lailla.
mikäköhän tuohon auttaisi? Riittääkö kaasarin huoltosarja?
tosin tuo vika (jos se on se) voi aiheutua ihan siitä että neula jumiintunut lian tai pienen roskan takia. Mutta jos avaat kaasarin, kannattaa joka tapauksessa samantien laittaa korjaussarja, tiivisteet yms. monesti haperoita jne. Mutta lähtisin ensin hakemaan hakemaan vikaa polttoainepouolelta koska mainitsit tuon bensan hajun. Ja jos tuuri käy, vika on vain vuotavassa syöttöliitoksessa:)
joku päivä tuo kaasari ja tulpat, virranjakaja, etc.., eiköhän se vika jostain löydy.
Mut kiitokset jelpistä, vastanneille :)
Paikkakunnalla jossa asun, on kulkenut lähiaikoina "hämärää porukkaa" tekemällä ilkivaltaa autoille, mietin että jos tankkiin joku olisi sujauttanut vaikka sokeria/tms.. muuta, niin mites kone kävisi sen jälkeen?
Mistä huomaan, että jos mahdollisesti tankissa olisi vaikka sokeria ollut? Huomaako kaasuttimen irrottamisessa mitään?
Niin ja auton kun laittaa käymään, niin se käy noin 10-15 sek. normaalisti kaikilla pytyillä ja sen jälkeen taas sama paska vika.
Auttakee pliis.
...siltä että kaasarista se vika löytyy. Ota auki ja puhdista / puhalla suuttimet/kanavat paineilmalla huolellisesti ja säädä koho korjaussarjan mukana tulevan ohjeen mukaisesti. Jos joku olisi tosiaan laittanut tankkiin sokeria, löytyy kaasarin sisältä tahmeaa "mujua".Tässä tapauksessa kyllä täytyisi myös koko tankki polttoainelinja puhdistaa jollakin luotettavalla tavalla, toivotaan ettei tätä kuitenkaan ole tapahtunut, koska sitten on jo kova homma edessä. Hanki heti lukittava tankin korkki jos edes epäilyä tällaisesta toiminnasta!
Kaasarin kun puri osiin, löyty iso määrä nokikarstaa, paineilmalla puhalsin suuttimet ym..
jo heti rupes sen jälkeen kone pelaan kuin uusi!