Kaikki vastaavat että ajavat vaikka bensa maksaisi 2euroa mutta missä ihmeessä. Ei ainakaan katukuvassa enään näe jenkkejä. Jotain diesel vaneja näkee kyllä(hyvä peli muuten). Itse olen vähentänyt ajoa aikalailla,ennen tuli 4-6tonnia kesässä nyt ehkä 2tonnia.
Moniko ei aja enään?
Jenkillä?
322547
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Juuri kotiuduttiin reilun 1200 km kesälomareissulta Capricella. Vuodessa tulee kilometrejä ~8000, ajan ympärivuoden jenkillä.
Mutta kai se joillain voi olla rahat vähissä, jos liian kallis auto alla.
Caprise liikkuu vuodessa 5tkm. Herkku(vm 69) tallissa liikkuu omin voimin aikasintaan 2010? Saako sillon bensaa?
Kumma juttu? Kyllä minä näen jenkkejä liikenteessä joka päivä, muitakin kuin vääneja. Cadillaceja, Chryslereita, Oldsmobileja, Pontiaceja, Letukoita ja Hoppia jne. on pilvin pimein liikenteessä.
Itselläni Passenger Buick jokapäiväisessä liikenteessä, arkiautona. Kilometrejä ei vuodessa niin kovin paljon tule, mutta kuitenkin lähes päivittäin baanalla.
..köyhiä se kirpasee, harrastus maksaa... -Mullakin kaksi vanhaa jenkkiä, ei voi ajaa molemmilla yhtäaikaa!
ai kirpasee? köyhäksi minua voi sanoa, mutta sama
se kirpasee vai ei :-o
jos hankkii jenkin ja se on HARRASTUS niin gaso
on pikkujuttu. En aio tankata rukan äärellä.
Olen ajanut tänä vuonna 52 metriä vanhalla amerautollani. Uudempia autoja liikenteessä näkyy, mutta kaikki vanhat US-autot ovat kaikonneet katukuvasta lähes täysin, entisaikaan verrattuna. Ei niitä näy yleensä enää kuin kokoontumisissa, kruisinkeissa.
Kun verrataan vaikka 10vuoden takaseen(teinit ei muista) niin eihän juuri jenkkejä näe missään.
Kaikki ostanut moottoripyörän? Minäkin ostin mutta kyllästyin viluun ja sateeseen. Myin pois ja nyt taas rahaa ajaa jenkillä.
Näin se on. Ei näy enää Anglioita, ei Vaukshalleja, ei näy Volgia, eikä Pobedoita, ei Hilmanneita, ei Commereita, ei Pompannappia, ei Tipparenua, ei Lahnaskodaa, ei Jaltaa, ei Polskifiattia, ylipäätään ei näy mitään 50-, 60-lukusia niin kuin ennen. Onkohan kallis bensa syynä?
60-luvulla tosiaan näin noita sodanjälkeisiä jenkkejä liikenteessä paljon enemmän kuin nyt.
Puhuin amerikanautoista, en anglioista ym.. Tarkoitin, että vielä 10-25 vuotta sitten näkyi kaduilla enemmän US-autoja, jotka olivat jo silloin vanhoja harrasteautoja.
Vanhoilla amerikanautoilla pystyy ajamaan nykyliikenteen rytmin mukana ilman isompia ongelmia, V8 autom mukavia ajaa, on kestäviä, hyvä varaosatilanne, pitää arvonsa.
Sinänsä on siis kummaa, että vaikka maassa on jälkituonnin ansiosta lukumääräisesti paljon enemmän amerautoja kuin ennen, niin niitä näkyy kaduilla vuosi vuodelta vähemmän..
Ei se mikään ihme, ettei noita luettelemiasi entisiä vähemmän arvostettuja kansanautoja kuten tipparellua, lahnaskodaa jne. näy. Ne harvat, jotka eivät ole jo lahonneet vuosikymmeniä sitten ja prässiltä säästyneet ovat möpilisteilla suuleissa piilossa. Ei niillä ole kiva ajaa nykyliikenteen hektisessä rytmissä. Jää jalkoihin.
Parempi ettei niitä paskoja nää!!! Homot ajelee eurojapseilla! Tony Halme presidentiksi!
Oliskohan käynyt niin, että me, jotka ajelimme jenkillä 60- - 80-luvulla, olemme ikääntyneet ja harrastus on muuttanut muotoaan. Autoa kiilloitellaan viikot ja aurinkoisena sunnuntaipäivänä lähdetään mamman kanssa cruisailemaan.
Mikä on jenkkiautoharrastajan keski-ikä 2008?
Nykyisin nuoret ajelee p...rallia tuuninkibemulla tai -tojotalla.
Omistan jenkin ja käyttö nissanin. Nissaniin kilsoja 25tkm/vuosi ja jenkkiin 2tkm. Ajaisin huomattavasti enemmän jenkillä jos bensa maksaisi vähemmän.Jenkki on ollut ihmeen huoleton peli jo neljättä kesää mut silti ei houkuta tahkota sillä työmatkoja(48kilsaa päivä). Perjantaisin menen aina välillä... Nissani 6litraa ja jenkki n 14-20litraa... Asuntolainaa paljon...
mullakin on Auto ja auto. 1970 Dusterin ostin
1984. Silloin jenkkejä oli liikenteessä enemmän.
Olikohan jotain sveduista opittua raggarimeinikiä. Nyt vakka ajelee viikon päivät
(tulikohankirotusvhre, anteksi herra kieliopin turvaton kyhe..) Ei siinä ne kulut ole bensassa.
Tää vaan näyttää olevan joku sukupolven vaihdos.
Mutta: We'r gonna rise again! Huh?
PS: käyttöautolla on moni pemu jäänny kun aletaan kiusaamaan.. eikä tuunattu.
Tulee ajettua noin 20000-25000km. vuodessa,ja kaikki ajot,kun ei muuta oo. Bensaa palaa noin 20l/100km,mutta minkäs teet. -80 luvun puolestavälistä oon jenkillä ajanut,niin ei sitä ihan notkeena pysty eurokikkareeseen vääntäytymään. Ennen sitten ostan tojotan hinnalla seutulippuja.
Tyypillinen läskikasa,oikeen jenkkivartalo.Jenkit pitäs lailla kieltää, täysin järjettömiä paskakasoja, joilla se läskikansa ei edes itse viitsi enää ajaa.Eurojapsit tulee tappamaan jenkkien "auto"teollisuuden onneksi seuraavan 10v. sisällä.
Edellinen tarkoitti aivan varmasti sitä,että ei tunnu kovinkaan turvalliselta istua autoon,jossa ovet ovat pari senttiä paksut pahveineen,ja jos sitten sattuu törmäämään vaikka rusakkoon,niin laitos menee lunastukseen välittämästi. Näin luulisin.
Paas poeka kattoen sellaiset sivut kuin www.highwaysafety.org tai com niin näet mitkä on oikeasti turvallisempia.On muuten jenkkien euroncap.Ei se paksuus vaan suunnittelu ja materiaalit.Meinaatko muuten että panssarivaunulla on turvallista ajaa kallioleikkausta päin sataa?
Suomi on kateellista kansaa
Letukalla voi mennä myös ilman turhia läskikasoja, alle 60 kg pimu...revi siitä sitten.
Odotellaampas niitä eurojapseja ja katsotaan sitten tämä tapon meininki.
Joillakin tuo kateus tosiaan menee yli ymmärryksen, jopa sairaalloiseksi. Minkälainen lienee tuokin kateellinen kloppi kun/jos täyttää 50v. Varmaankin on kateudesta sininen, kun näkee jonkun ajelevan hienolla amerikkalaisella autolla.
Jos naapurissa on 40 k€ Renu tai Tojo, niin kukaan ei kadehdi, mutta jos on kymppitonnin amerikkalainen, niin johan löytyy kadehtijoita.
No, onhan se toisaalta ymmärrettävää, jos on pienenä joutunut aivopestyksi, lapsihan ei voi valita vanhempiaan, ei lelujaan, eikä liioin kasvuympäristöään.
Nimim. Naatiskelija.
Se nyt mitä naiset ymmärtää autoista on ihan oma lukunsa.On tainnu poikaystävä sanoa että jenkki on pop.
Noo, taitavat sovinistisian tiedot olla samaa tasoa.
tiedätkös sitten muka itse autoista jotakin?
taidat olla kauppiksessa opiskeleva luihu..
Sanoppas missä sijaitsee vanhoissa autoissa vaikkapa männän palautusjousi? Oikeasti siellä sellainen on.. mutta harvempi tietää missä..
Vaan kaiketi edellinen kirjoittaja tarkoitti oven paksuusvertailussa vanhoja jenkkejä, itsellä oven paksuus on noin 18 senttiä ja pelti ei todellakaan ole ohutta...
Kas, siellähän kalikka kalahti. Nainen on meinaan siinä iässä, ettei tarvitse teini-poppari pojua kehumaan mikä on pop.
Koeta kestää, kyllä ne akatkin jotain osaa.
Kolaritestit ja taas testit. Harvemminhan sitä kallioita päin ajellaan,mutta tälläistä sattuu vähän väliä. Ja tulos on aika selvä. Tätä meinasin sillä turvallisuudella. Massa meinaa jotain,kun osutaan yhteen. Surullista sinänsä,mutta totta. Elikkä jos iso auto tulee kohti,niin kolaritestissä hyvin pärjäävällä ohuella euroautolla kannataa äkkiä ohjustaa siihen vieressä olevaan kallioleikkaukseen,niin ei käy kuinkaan.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200807268008776_uu.shtml
Ajan jenkil läpi vuoden.Talvet vanil ja kesäl otetaan harrastepeli tallist ja lähetään kiusaamaan noit pemali miehii!:)
Tässä nyt on meikäläisen mielestä otettava huomioon pari ihan ei asiaa. Se, että maahamme tulee jatkuvasti lisää jenkkiklassikkoja, ei välttämättä tarkoita sitä, että ne suoraan samassa suhteessa siirtyisivät ajamaan katukuvaan. Suurin osa laitteista tulee harrastajille, joille on tärkeämpää käyttää autojaan cruinsingeissa, kokoontumisissa, perheen kanssa cruisatessa yms.
Sama pätee käsittääkseni pitkälti jo Suomessa olevaan autokantaan.
Seuraava mielenkiintoinen kysymys onkin sitten "vanhan" jenkin määritelmä....
70 ja 80 - luvuilla kun harrastus Suomessa alkoi oli 40-60 luvun henkiin jäänyt kalusto suhteessa melko harvinaista.
Nyt niitä 20-30 vuotta jenkkejä ovat...
Jotenkin harrastanut 7-8vuotta jenkkejä. Farmaria ja vania. Vani oli liian ruosteessa rungosta joten seisomaan jäi. Ajot hoidetaan v6 japsilla. Ihan mukava sekin.
"huomasin", että eipä ole tänä vuonna tullut ajettua, 60-luvun alun 2d-caddylläni. :-\
Keväällä akku kiinni ja kone käyntiin. Pari autonmittaa edestakaisin. Siinä cruisailut. Ajopeli kuitenkin täysin ajokunnossa. Liikenteeseen käyttöönottoilmoitus taitaa tältä kesältä jäädä tekemättä. Voi olla, että tulee välikesä ajeluissa, jos ei kelit tästä parane. En viitsi liata autoa jos käyttää 2h / ajokerta, auton pesemiseen cruisalun jäljiltä. Harrasteajokkini bensakulut keskim. 2000 km:llä, jota tullut ajettua, ei merkkaa yhtään mitään vuositasolla. Kaikki maksaa.
Tuntuupahan kaksinverroin makeammalta ensi kesänä kruisata, jos/kun kelit toivottavasti parempia.
Tottakai ajetaan, tällä hetkellä en ajele, mutta ei johdu bensiinin hinnasta vaan tukivarsien puslista.. tulivat tiensä päähän ja jouduin laittamaan cadin pajalle. Paja on 500 kilometrin päässä, sinne mentiin ajamalla joensuun kautta jolloin matkaa tuli 1500 kilometriä...
Autona siis 68 cadillac 7.7 litraisella motilla.
Kesärientoihin palanut rahaa noin 700 euroa.
Eipä tule käytyä baareissa ja tupakkaa en polta. Niistä rahat.
Ajan, ja ajan vaikka piruuttani. Kilometrejä tulee 30-40tkm/vuosi vielä nykyäänkin. Kesällä kolmekymppisellä Chevyn Capricella ja talvet suburbanilla. Tingin mielummin muusta kuin kehonsiirron laadusta. Sitten kun en saa enää jenkkeineni mennä, vaihdan hevoseen ja alan Galamity-Janeksi!