..ajaa autoa, ne selviytyy joten kuten mut pelottavinta liikenteessä on nähdä lippalakki äijä tai nainen ratissa, silloin voi odottaa mitä vain sattuvaksi.
Naiset ei osaa...
ajomies.
191450
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Tiesitkö että suomen eläinlääkäreistä ja seminologeista yli 70 prosenttia an naisia. Ajokilometrejä tulee 40-50 tuhatta vuodessa. Kokeneita kuskeja kelillä kuin kelillä. Työnantaja kerran mainitsi että vahinkoja sattui suhteessa enemmän miehille. Suomessa kuolonkolaritkin sattuu suhteessa eniten miehille.
Naisilla ei oo tota pahaa pätemisen tarvetta niin usein.
Hyviä kuskeja löytyy sekä miehissä että naisissa. Samoin huonoja. Usko jo.
Niimpä - en osaa lainkaan ajaa vain siksi että olen nainen. Korttikin on ollut 18 vuotiaasta asti vain lompsan koristeena.
Liikun kuitenkin autollani päivittäin, joten pysy poissa liikenteestä niin sua ei pelota!
ajaa polkupyörällä. Hyvä kun kävelemään ovat oppineet. jep,jep,jep.
on ihan tilastollinen fakta, että kuolonkolarit ovat useimmiten miesten aiheuttamia.
Itse asiassa miehet kyllä aiheuttavat suurimman osan onnettomuuksista.
Suurimmat liikenteessä koheltajat ovat nuoret uhoavat miehet, sekä
keski-ikäiset miehet, jotka kuvittelevat liikoja omasta ajotaidostaaan tai
haluavat elvistellä kalliilla autollaan.
Naiset ajavat turvallisemmin kuin miehet, mutta se ei tarkoita, että naiset välttämättä osaisivat ajaa autoa teknisesti paremmin kuin miehet, päinvastoin. Naiset vaan ajavat hiljempaa. Ja käyttävät vähemmän alkoholia. Ja heillä on veressään vähemmän testosteronia.
Naiset kyllä kolaroivat enemmän parkkialueella kuin miehet. Kaipa sekin jotain kertoo siitä auton teknisestä ajotaidosta...
Miehet ja testeroni, että te ootte huvittavia. Ajelepa ny sillä testosteronilla.
Mä nimenomaan en ajele "testosteronilla", vaan yritän päästä turvallisesti paikasta A paikkaan B. No okei, joskus saatan pikkaisen revitellä, mutta yleensä en.
Tekninen autonkäsittelytaito ei vielä takaa mitään turvallisuutta. "Turvallisuus" tulee siitä, ettei käytetä liian suurta tilannenopeutta, ei uhota liikenteessä (esim. testosteronin vaikutuksesta), eikä ajella kännissä. Näihin kaikkiin itsekin myönsit miesten syyllistyvän naisia useammin.
Tilastollinen faktahan on, että suurin osa kuolonkolareista on miesten aiheuttamia. Että se siitä turvallisuudesta. (Mutta sinun mielestäsihän suurin turvallisuusriski ovat pikku peltikolhut parkkipaikoilla?)
Pyörinyt liikenteen seassa 25-vuotta.
Kaksi pelti kolaria parkkipaikoilla, molemmat miesten tekoja.
Parkkisakkoja jokunen, ylinopeudesta jokunen maksu tähän mennessä.
Kokemukseen perustuen pidän naisia jopa miehiä parempina kuskeina.
Suurin keljutuksen aihe minulle liikenteessä ovat "hyvät mies-kuskit", sekä vanhat ukot.
Niinhän mä sanoinkin, että naiset ajavat turvallisemmin kuin miehet. Lukutaidossa vikaa?
Mutta se, että naiset ajavat turvallisemmin kuin miehet, ei välttämättä liity mitenkään auton käsittelytaitoon, jonka väitän olevan miehillä parempi.
Miehet osaavat siis keskimäärin ajaa paremmin kuin naiset, mutta naiset ajavat hiljempaa ja selvempipäisinä ja näinollen joutuvat pahoihin tilanteisiin harvemmin.
Mutta sitten jos siihen pahaan tilanteeseen joudutaan, niin paremmin mies siitä selviää. Otetaan esimerkkinä vaikka vesiliirto tai liukastelu talvella. Väitän, että mies saa auton takaisin hallintaan paremmin kuin nainen.
sanoitkin. Olen samaa mieltä kanssasi myös tuosta viimeisestä lauseestasi.
Siis olet aivan oikeassa. Uskon, että ei varmasti ole kaltaisestasi miehestä mikään niin pelottavaa kuin nainen uuden citymaasturin ratissa, istumassa paljon korkeammalla kuin sinä siinä viereisessä autossa, jonka vaihtoa olet haaveillut jo pitkään. Siinä on montaa miestä pelottanut niin paljon, että ovat epähuomiossa ajaneet päin liikennevalo- tai vastaavia tolppia.
En voi muuta kuin toivottaa vaan onnea sinulle liikenteessä naisautoilijoiden parissa. :D
monta muuta asiaa: mitä tänään ruuaksi, moneltako lapset pitää hakea tänään tarhasta, mitä kaupasta tarvitaan?...
Kun mies ajaa auto se miettii: Äkkiä kotia ja kaljalle. tai: vittu ko panettaa. äkkiä akkaalykäähän...
eli älkää te miehet valittako. nainen hoitaa sata eri asiaa ja mies tekee pitkän päivän samaa...
naiset on PAlJON PAREMPIA ratin takana kuin miehet.
Esim.
-naiset eivät ole heti kiroamassa ja hermostumassa
-naiset ovat tarkempia
-naiset ovat kunnioittavampia
-naiset eivät pelleile omalla hengellään
-naiset ovat huolellisempia
KUIN MIEHET!
risteyksessä tänäänkin? Tontin paikkaa katselit? Teitin koslasta näyttää vilkkukin puuttuvan kokonaan, seuraavalla kerralla voisit antaa sen akkas ajaa etkä edes vahingossa yritä kuskin pukille.
Jos naiset eivät osaisi ajaa autoa, meitä ei näkyisi liikenteessä, koska meille ei myönnettäisi ajokorttia.
Minä kuulun niihin naiskuskeihin, joita vituttaa liikenteessä hitaasti köröttelevät vanhat mummot ja papat ja ne naiset, jotka eivät uskalla ajaa. Ja se juuri onkin monien naisten ongelma: he eivät uskalla ajaa ja ajavat siksi miten sattuu. Enkä ymmärrä, mikä v*ttu siinä muka niin paljon pelottaa. Ei saakeli tartte korttia hommata jos ei pysty keskusta-alueella ajamaan.
Huvittavin näky liikenteessä on nainen, joka pitää kaksinkäsin ratista (kymmenen ja kaksi), penkki on niin lähellä rattia kuin voi olla ja nenä on kiinni lasissa.
Mutta ei oikeasti pidä yleistää väittämää etteivät naiset osaisi ajaa. Kyllä niitäkin löytyy...
Naiset ryttää peltejä, miehet tappaa eläviä olentoja. Kummalla on loppupeleissä suurempi merkitys?
Pelti on vain materiaa, ihmiset ja eläimet eivät.
Muita enemmän pelkoa aiheuttavia kuskeja, kuin naiset. Naiset kyllä parkkipaikalla, mutta muuten eivät huoleta.
Sen sijaan vanhukset parkkipaikoilla ja ruuhka-aikaan ja vähän muutenkin ovat kasvava riskejä aiheuttava ryhmä, joita karttaisin.
Myös tietysti ikisuosikki eli ne pojat, joilla kortti ollut vain hetken aikaa ja halu ajaa kovaa on niin kova.
Sitten yksi ryhmä on nämä keski-ikäiset miehet, joille aika on rahaa ja hermot nollassa. Motarilla ja ruuhkissa nähnyt monesti noiden tehneen ratkaisuja, joilla ovat muita autoilijoita asettaneet vaaraan. Heillä harvemmin voi asiaa pistää kokemattomuuden tai vanhuuden huonontuneen reaktio- ja huomiointikyvyn piikkiin.