Keväällä on tuotu auto Saksasta. Onko sen jälkeen tullut muutoksia tuontiautoja kohtaan sovellettuihin tuontimaksuihin? Eli onko peritty keväällä 2007 sellaisia maksuja, joita voisi nyt hakea takaisin?
Kenelle kuuluu nämä mahdolliset väärin perityt tuontimaksut? Sille, joka on tuonut auton maahan? Vai sille, jolle auto on rekisteröity Suomessa? Tällainen tilanne tulee kun liike tuo auton maahan ja se rekisteröidään suoraan ostajan nimiin.
Tätä on saattanut joku jo kysyäkin.
Kenelle kuuluu nämä mahdolliset väärin perityt tuontimaksut? Sille, joka on tuonut auton maahan? Vai sille, jolle auto on rekisteröity Suomessa? Tällainen tilanne tulee kun liike tuo auton maahan ja se rekisteröidään suoraan ostajan nimiin.
Tätä on saattanut joku jo kysyäkin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ELVI näyttää nyt vihdoin selvältä, että laittomasti perityt rahat saa takaisin. Tätäkään ei ilmeisesti aiota tehdä virkatyönä, mikä olisi lainmukainen toimi, vaan vasta valitusten kautta.
Toinen varma, mitä tulee hakea, on kaikki katsastusmaksut, jotka ylittävät EU-komission kohtuullisena pitämän rajan. Kohtuullinen raja oli vähän yli neljäkyppiä. Tähän liittyy myös kaikki laitotmasti vaaditut muutokset autoihin.
Lisäksi kannattaa vähän tutkiskella verotuksen tasoa, koska pääsääntöisesti arvoja on vedätetty ylös päin.
ja tietysti viimeksi kohtuullinen korvaus valituksiin käutetystä ajasta. Oikeus on alkanut vihdoin hyväksyä näitä. Yksi taulukko, jota voi käyttää pohjana, on valitusten kulut oman ammattiliiton sivuilta esimerkiksi luentojen valmisteluun käytetystä työajasta taksa.
En tuonut itse autoa, mutta ostin 2004 sen suomeen tuotuna ja katsastettuna, joten lienen oikeutettu hakemaan elvin takaisin kuitenkin kun verot itse maksoin?
Toisen toin itse kuorma-autoksi, josta ei varoja, mutta kats. kyllä. Saanko siitä sitten katsastuksen määrän?
Mistä näitä rahoja voi vaatia takaisin ja miksi niistä ei puhuta julkisesti enemmän?!?