Asiaa, johon tässä tartun, on täällä varmaan pohdittu monen kertaan, mutta kun olen palstalla uusi enkä noita pohdintoja ole nähnyt, otan sen esille.
Eli, mikä lie perusteena, että valtio vastustaa yksityisten henkilöiden autojen maahantuontia? Ilm. vain se, että ollaan EU:n jäseniä, estää valtiota kieltämästä ko. puuhaa kokonaan. Nyt valtio pystyy vain panemaan kapuloita rattaisiin eli vaikeuttamaan autojen tuontia. Ja sitä se tekee hartiavoimin. Esimerkkejä vaikeutuksesta on piisalle asti, kuten mm. ei-alvit, katsastukset sun muut, joista kaikista on pidetty kiinni viimeiseen asti. Vasta EU:n puututtua asiaan, erilaisista maksuvirityksista on jouduttu pitkin hampain luopumaan.
Onkohan tullin virkamiehia suorastan kannustettu määrittelmään tuontiautojen verot yläkanttiin, muuten on vaikea ymmärtää läpimenneiden valitusten suurta määrää? Eli koitetaan kepillä jäätä ja toivotaan, että edes silloin tällöin löytyisi joku, joka ei viitsi väsätä valitusta.
Jotenkin on vaikea välttyä ajatukselta, että maailman vähiten korruptoituneessa maassa autojen virallisilla maahantuojilla ja VVM:n virkamiehillä on "hyvät ja luottamukselliset suhteet". Vierailukäynneillä lahjaksi annetaan muutakin kuin Lepikon torpan multaa.
Eli, mikä lie perusteena, että valtio vastustaa yksityisten henkilöiden autojen maahantuontia? Ilm. vain se, että ollaan EU:n jäseniä, estää valtiota kieltämästä ko. puuhaa kokonaan. Nyt valtio pystyy vain panemaan kapuloita rattaisiin eli vaikeuttamaan autojen tuontia. Ja sitä se tekee hartiavoimin. Esimerkkejä vaikeutuksesta on piisalle asti, kuten mm. ei-alvit, katsastukset sun muut, joista kaikista on pidetty kiinni viimeiseen asti. Vasta EU:n puututtua asiaan, erilaisista maksuvirityksista on jouduttu pitkin hampain luopumaan.
Onkohan tullin virkamiehia suorastan kannustettu määrittelmään tuontiautojen verot yläkanttiin, muuten on vaikea ymmärtää läpimenneiden valitusten suurta määrää? Eli koitetaan kepillä jäätä ja toivotaan, että edes silloin tällöin löytyisi joku, joka ei viitsi väsätä valitusta.
Jotenkin on vaikea välttyä ajatukselta, että maailman vähiten korruptoituneessa maassa autojen virallisilla maahantuojilla ja VVM:n virkamiehillä on "hyvät ja luottamukselliset suhteet". Vierailukäynneillä lahjaksi annetaan muutakin kuin Lepikon torpan multaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
EU-määräysten mukaisen auton tuonti on aika helppoa. Esim. Saksassa vaaditaan CoC-paperi, pakokaasumittaus ym.
Ainoa vaikeus on auton arvon määrittäminen.
on virkamiehillä jotka asioista päättävät. Ne eivät ole vielä tajunneet että Suomi on EU:n täysvaltainen jäsen. Olemme EU:n sisärajattomalla alueella missä kaikki kaupan esteet pitäisi olla pois. Nykyisin näistä ongelmista kiistellään EU:n tuomioistuimissa!
Autotuojat RY ynnä muut etujärjestöt lobbaa lainsäädäntöä ja tullia. Eli kuluttajan asialla ei ole kukaan!