Leasing itselle/firmalle?

Eli kirjanpitäjä on lomalla ja olis kysymys.

Kun yrittää siis toiminimellä, niin miten leasing-auton kulut eroaa esim. verotuksellisesti ns. yksityisleasingissa ja sitten jos leesaa firmalle?

Tarkoitan siis että saako leasing-kuluja jotenkin vähennettyä sitten takaisin "kotiin päin" ja jos saa, niin onko edullisempaa firmalle vai itselle? Ja onnistuuko ylipäätään jos tekee vaan toiminimellä?

Vai kannattaako pitää ensin esim. oma auto yksityisesti ja sitten vasta leesata firman nimelle työauto?

Ihan pihalla näistä... Mikä on siis homman nimi?
3320
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Leasing ei ole koskaan yksityisyrittäjälle kannattava tapa auton 'hankintaanä'.

Yksityisenä maksat kaikki kulut ensin ennen veroja ja saat niistä vähennyksiä verotuksessa, jotka ovat aika alakanttiin korvaavia.

Leasingista ainoa hyöty yksityisyrittäjälle on ALV-vähennykset. Mutta niistä saatu pieni vähennys on pieni lohtu siihen miten paljon autoon uppoo vuokramaksuja ja mitään ei jää käteen. Paremmin hyödyt siitä, että ostat auton vaikka rahoituksella firmalle ja saat siitä poistoja, tietenkin muiden vähennyskelpoisten kulujen ohella. Näistä kuluista kertyy helposti enemmän vähennyskelpoista menoa kuin leasingista saatu ALV hyöty on. Leasingista kun ei jää mitään 'käteen'.

Vähän sama kuin asuisit vuokralla, kaikki rahat menee vuokranantajalle ja sinulle ei jää mitään - omistusasunnossa aina osa maksuista menee lainan lyhennyksiin ja asuntoa vaihdettaessa saat vanhasta jotain. Vuokralla asuminen on vain rikkaita varten, itsellä ei ainakaan olisi moiseen varaa tuhlata rahojani - samoin jos haluat heittää rahaa kaivoon niin leasing on sinua varten :)

Työsuhdeautona leasing on ihan ok sen käyttäjän kannalta, mutta yrittäjälle itselleen se tuo vain rahan menoa jos sitä vertaa vaikka auton rahoittamiseen rahoitusyhtiön kautta.

Äänestä
  • Jaa vai näin se sitten meneekin... Eipä tarvinne sitten tuotakaam miettiä sen enempää.

    Eikä tässä mitään kalliita kiesejä alle vielä voida ostaa, sen verran alkutaipaleella vielä puserretaan menemään.

    V*tuttaa vaan kun on viime aikoina ollut oman auton kanssa niin paljon ongelmia että auto menee vaihtoon joka tapauksessa. Siksi rupesinkin vaan miettimään että onko näissä erilaisissa vaihtoehdoissa mun kannalta mitään järkeä.

    Äänestä

mahdollisimman iso ja kallis kiesi alle HETI. Näin ainakin tuntemani yrittäjät toimivat. Siinä sivussa on sitten hyvä tehdä "pitkää päivää" ja keksiä keinoja verottajan huijaamiseksi. Helpompaa leivänhankkimistapaa on vaikea keksiä...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


aivanpihalla kirjoitti:

Eli kirjanpitäjä on lomalla ja olis kysymys.

Kun yrittää siis toiminimellä, niin miten leasing-auton kulut eroaa esim. verotuksellisesti ns. yksityisleasingissa ja sitten jos leesaa firmalle?

Tarkoitan siis että saako leasing-kuluja jotenkin vähennettyä sitten takaisin "kotiin päin" ja jos saa, niin onko edullisempaa firmalle vai itselle? Ja onnistuuko ylipäätään jos tekee vaan toiminimellä?

Vai kannattaako pitää ensin esim. oma auto yksityisesti ja sitten vasta leesata firman nimelle työauto?

Ihan pihalla näistä... Mikä on siis homman nimi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu