Voiko esim. Toyota Yariksen 1.4 dieselillä ajatella vetävän pientä asuntovaunua? Vääntöähän luvataan liki 200 Newtonia.
Vaununa olisi sellainen poksiluokan katsastusvapaa pikkuvaunu kesäkäyttöön.
Onko kukaan vetänyt esim. Yariksella vaunua ja millaisia kokemuksia asiasta on?
Vaununa olisi sellainen poksiluokan katsastusvapaa pikkuvaunu kesäkäyttöön.
Onko kukaan vetänyt esim. Yariksella vaunua ja millaisia kokemuksia asiasta on?
Vastaukset 11
Vanhimmat
sitä voi ajatella vaikka mitä.kyllä jotkut vetää jopa moottoripyörällä perävaunua/asuntovaunua,joten ei muuta kun onnea matkaan.
JOs auto on kuormineen/henkilöineen edes 100-200 painavampi kuin vaunu, niin kyllä se perässä tulee. Variksen kytkin ei ehkä ole vetohommiin tehty, mutta kyllä sillä vaunun saa siirtymään .
Vedä toki vain kohtuumatka johonkin leiriin ja liiku siitä pelkällä autolla eri suuntiin.
Variksella ei kannata mielestäni haaveilla pohjois-norjan reissua.
Tosin kaverini on vedellyt pientä solkkua Seat Cordoballa td:llä jo useita vuosia vaikeuksitta.
Kesäistä Suomea ilman asuntovaunua kierrelleenä esitän hartaan toiveen, että te jotka haluatte siellä tiellä lasikuitulaatiokkoa vedellä, niin hankkikaa autot joilla pääsee yli 60 km/h myös ylämäessä. 90 % jonoista muodostuu asuntovaunun perään, kun ei se kosla kulje ylämäessä ja alamäessä sitten annetaan mennä niin lujaa kun päästään... Jos ei halua ylinopeutta ajaa, niin alamäessä ei voi ohittaa, ja olette varmaan huomanneet, että sulkuviiva estää kovin usein ylämäessä ohittamisen.
ja me köröttelemme pienillä vetureilla pikkuhiljaa, sitä laissa ei ole kielletty.
Koeta kestää ja varaa sinäkin aikaa matkallesi !
ohittamaan matkailuvaunua henkilöautolla, niin ajotaitosi on rajoittunut tai rapautunut.
1.4 d4d Yariksessa on käytännön suorituskykyä paljon enemmän kuin tehokkaassakin 1.6 litrasessa bensakärryssä, joilla ihmiset vetelevät paljon vaunuja. Yariksella ja jopa 1000kg vaunulla pärjää vielä ihan mukavasti kunhan ei lähde alpeille taiteilemaan eikä normaaliolosuhteissa tarvi todellakaan olla tien tukkona ja sallittu matkavauhti pysyy ilman ongelmia.
Mainitsemasi Poksi -luokan vaunu tulee perässä todella vaivattomasti, pysäköitäessä pahaan paikkaan pitää vaan olla varovainen kytkimen kanssa, tuo 1.4 d4d ei ole alaväännöltään paras mahdollinen eli pehmeällä alustalla ajettaessa joutuu luistattamaan kytkintä reippaasti.
sieltä rekisteriotteesta saako sillä vetää noinkin painavaa kärryä ilman jarruja, joka on katsastus vapauden edellytys.Sillä harvalla toyotan pikku-autolla saa vetää yli 500 kg kärryä ilman jarruja.Asia littyy auton heikkoon rakenteeseen
Kylla kai kaikissa asuntovaunuissa täytyy olla jarrut, on se sitten katsastusvapaa tai ei.
Tuossa sun vastauksessa ei ollut oikeastaan mitään oikein asiaa.
Yariksessa heikko rakenne? Mihin tuokin väite perustuu..heh. Toyotan omat testit esim. kolariturvallisuudessa ovat paljon rankemmat kuin Euro NCAP vai mikä se oli..
Mulla ei oo Toyotaa mutta kai se kytkinkin loppuu autossa kuin autossa jos sitä luistattelee paljon.
Pysytään asialinjalla, jookos?
vähän asetuksia.Siellä sanotaan aika selkeästi, jos kärrissä on jarrut, se on katsastettava joka toinen vuosi.Ja se veto paino sille kärrille jossa ei ole jarruja on useimmissa toyota malleissa rajoitettu (Koskee monta muutakin merkkiä).Joskus kun ajattelee vähän, niin ei kaikkea luule provoksi.Ja niitä jarruja ei tarvitse olla alle 750 kg kokonaispainoisessa kärrissä oli se sitten asunto-vaunu tai ei.Joten punalasit pois silmiltä ja realismia
Kaikki alle 750kg kärryt on katsastusvapaita, oli jarrut tai ei.
Kyllä Poksissa on ihan normaali työntöjarru, kuten muissakin matkailuvaunuissa. Katsastusvapaus ei riipu jarruista vaan omamassasta.
Mietipä itse asiaa tarkemmin. Poksi on suunniteltu juuri pienilläkin autoilla vedettäväksi. Kuinka monella pikkuautolla luulet, että saa vetää 750 kg painoista jarrutonta kärryä? Uskon, että pitää olla aika raskas ja tukeva vetoauto sellaiselle jarruttomalle kärrylle. Yleensä se jarruttoman maksimimassa on 500 kg.
Tietosi tarvitsevat siis päivitystä. Itsevarmuutesi ei.