Vetoauto/asuntovaunu?

Meillä vedellään samanlaista kojua 1.2l Corsalla. Hyvin ollaan ehditty.

maanteiden ruhtinas kirjoitti:

Meillä vedellään samanlaista kojua 1.2l Corsalla. Hyvin ollaan ehditty.

Heti ensimmäisessä vastauksessa pitää trollata ja valehdella, miksi?

1.6 opel astra 800kg sprite kestääkö vetää ???

Vastaavaa Spriteä vedeltiin20v sitten Kadetilla, 1.6 ruisku. Kesti kyllä. Kiusana oli pienen auton veltto perän jousitus. Kovempia jousia ei ollut saatavilla, ehkä kaasuiskarit olis rauhottaneet perän humppaamista ajossa.
Markkinoille oli juuri tullut kitkavetopää, jollainen melko hintavana hankittiin Spriteen. Yhdistelmä kulki tasaisesti eikä ollut mitään haittaa tuulesta ym.

Ihan mielenkiinnosta kysyisin että mitä luokkaa sulla on ollut kulutus tuolla yhdistelmällä?

vaunupekka kirjoitti:

Ihan mielenkiinnosta kysyisin että mitä luokkaa sulla on ollut kulutus tuolla yhdistelmällä?

kulutus suurinpiirtein kaksinkertaistuu, ehkä rauhallisemmalla kaasujalalla pääsisi vähemmällä...


normaalisti kyseinen auto kuluttaa matka-ajossa 5-6l/100, vaunun kanssa n. 10l/100km

letukan transporttila olin lapin kierroksella vaunu solikan 550dl ei onkelmia vetokyvyssä ja tavaratila riittävä eikä kulutus minun mielestäni kovin iso 12,4 litraa sadalla matkavauhti 82km tunnissa.

Seat Cordoba tdi kulkee yksinään 5.0 litralla ja kevyt solkku perässä 7,5 litraa. Tämä siis rauhallista ajoa.
Jos vetää motaria 90-100, niin 8-9 litraa menee.

xsara 1.9td solifer 450, kulutus jossain 9-10 paikkeilla. Ihan hyvin jaksaa, toki isot maet pitää ennakoida ja hieman kiristää tahtia.

Mulla 2005 opel 1.6 l farmari voiko vetää vaunua Solifer?

kyllä suomessa pääteillä voisi pitää vaikka yli 90km/h vauhtia mutta silloin tulee ohitus tarvetta eikä siinä ole järkeä.
lapin teillä on tilaa mutta monissa paikoin on routaheittoja ja painumia jotka aiheuttaa tilanteita,tavarat tippuu hyllyiltä ja kojelaudan päältä(ja jos vielä ajaessa ottaa kuvia puhuu kännykkään ja lähettää tekstiviestiä ei kaikkia ehdi ennakoimaan)niin että kyllä lomalla vähemmälläkin vauhdilla ehtii .turvallista matkaa kaikille.

Ja vaimo ottaa ajaessa viel poskeen,,,se vasta lomaa

kommerikuski kirjoitti:

Ja vaimo ottaa ajaessa viel poskeen,,,se vasta lomaa

Mulla ottaa naapurin vaimo.

Kerho,miettikääs vähän niitä laitteitanne.Jos koneen vääntökäppyrä muistuttaa pappan kävelykeppiä ja kädensija osuu alueelle 700-2500r/min on aika toivotonta vakuutella laitteen vetävän n.1000kg kärryä alle 10l/100 kulutuksella vaikka olis minkälainen hybridi.Se on yksinkertaisesti mahdotonta.Nyky auto rakennetaan toimimaan maantienopeuksilla mahdollisimman pienillä kierroksilla jotta saadaan pensankulutus mahdollisimman pieneksi.Toiseksi nykymoottori on lyhytiskuinen ja vääntöä on vasta yläkierroksilla jolloin laite myös kuluttaa polttoainetta.

Kiitokset, tuo towcar sivusto vaikuttaa mainiolle! Säätämällä parametrit kohdalleen sain juuri sen suuntaisia tuloksia mitä käytännön testitilanteet ovat osoittaneet.

Taulokoista näkee heti, että Mondeon kutosvaihde on laskennallisten tulosten perusteella välittömästi possa pelistä vaunua vedettäessä, vitosvaihteella päästään pienimpiin kulutuslukemiin kun liikutaan tasamaalla kohtuullista marssinopeutta eikä ole merkittävää vastatuulta - ja nelosella sitten vedetään alle kahdeksankympin, vastatuuleen ja mäkisessä maastossa. Rajanopeus näyttäisi omalla yhdistelmällä olevan 82km/h, jolloin mentäessä sitä "rekka-yhdeksääkymppiä" kannattaa laatikosta luontevasti kaivaa vitonen nelosen sijaan.

Sivusto antaa mahdollisuuden laskea omalle yhdistelmälleen verrokkinopeudet ja vetopainosuhteet - antaa hyvän referenssin hakea optiminopeutta yhdistelmälle eri vaihteilla.

uusvaanari kirjoitti:

Kiitokset, tuo towcar sivusto vaikuttaa mainiolle! Säätämällä parametrit kohdalleen sain juuri sen suuntaisia tuloksia mitä käytännön testitilanteet ovat osoittaneet.

Taulokoista näkee heti, että Mondeon kutosvaihde on laskennallisten tulosten perusteella välittömästi possa pelistä vaunua vedettäessä, vitosvaihteella päästään pienimpiin kulutuslukemiin kun liikutaan tasamaalla kohtuullista marssinopeutta eikä ole merkittävää vastatuulta - ja nelosella sitten vedetään alle kahdeksankympin, vastatuuleen ja mäkisessä maastossa. Rajanopeus näyttäisi omalla yhdistelmällä olevan 82km/h, jolloin mentäessä sitä "rekka-yhdeksääkymppiä" kannattaa laatikosta luontevasti kaivaa vitonen nelosen sijaan.

Sivusto antaa mahdollisuuden laskea omalle yhdistelmälleen verrokkinopeudet ja vetopainosuhteet - antaa hyvän referenssin hakea optiminopeutta yhdistelmälle eri vaihteilla.

Lue lisää

Mersu ML 320 bensa 8004 matkaaja. 218 heppaa, mut lisä ei tekis pahaa. kulutun n 15-17 l/100km joka on mielestäni hyvinkin kohtuullinen. Kuinka muuten pärjää 2 vetoautolla talvella tai märällä nurtsilla jne??? Onko eroa, et onko etu vai takaveto? Mulla ei ole koskaan ollut 2 vetoista autoa, paitsi aikoinaan mini.

näillä mennään kirjoiti mm.kulutuksesta aika isolla haarulalla 14-17 l/100km selvemmän kuvan saisi ilmoittamalla keskikulutuksen jollekin esimerkiksi 2000 km matkalle tai mitä nyt sattuu joku reissu olemaan.itselläni tuolla autolla kun meni alle 12,5 sadalla.vaihde kolmosella niin kun ohjekirjassa on kehoitus.
mielestäni ei vakio nopeuden säädin vie enempää polttoainetta ,varsinkaan teillä joissa on paljon liikennettä,niin ettei voi antaa vauhdin hiljetä ylämäkeen.

sitten toiseen aiheeseen joku MB maasturi kuski kyseli pystyykö kaksivetoisella yleensä vetämään.vastauksen saa kun katselee vähän ympärilleen.suurin osa vetureista on kaksivetoisia,niin sen perusteella niillä vaunun saa liikkeelle.

minkä vuoden hacienda sinulla on.
Tai herää ainakin ensin ja kerro meille honda monkeysi vuosimalli.

Moi!

Autossa 2,4 litran 20 -venttiilinen bensakone joka tuottaa 170 heppaa. 5-vaihteinen automaattilaatikko syö pikkuisen tehoa. Kokonaismassa on n. 2000 kg

Polarin kokonaismassa on siellä 1200 kg:n paikkeilla.

Kulutus matkanopeudella n. 85-90 km/h n. 15 l/100 km. Auto kuluttaa yksin seka-ajossa n. 9,5 l/100km.
Autossa on riittävästi puhtia vetää ko. vaunua, eikä hyydy ylämäissä.
Sama auto turbodieselinä voisi olla väännön puolesta parempi veturi.

Suosittelen veturiksi Volvoa myös ajo-ominaisuuksien puolesta. ;-)

Taunus 1.6 Kahfi 520

vuotta, Simca 1000 vm. 61 ja vaunu Matkaaja 9404 vm. 93. Kulutus pyörii 10-20 litraa sadalla. Ylämäkiä ei huomaa mutta alamäessä tuppaa kiihtymään.

Miten mahtaa olla kulutus tuollaisella pelillä? Ei vissiin kovin paljoa viitsi omia ajoja ajella!

Meillä taas on 1.9 turbodiesel jatkuvalla nelivedolla, vetokyky valmistajan ilmoituksen mukaan 2000 kg, vaununa 1500 kg kokonaispainoinen, lastattuna kuitenkin vajaat 1400 kg (mitattu). Yhdistelmä kulkee cruiserilla mäet ylös mukisematta, myös vitosella useimmiten. Kulutus vaunun vedossa 11 litraa, mitattu viimeksi viime kesänä 2200 km Lapin ruskamatkalla.

GV ddis kirjoitti:

Miten mahtaa olla kulutus tuollaisella pelillä? Ei vissiin kovin paljoa viitsi omia ajoja ajella!

Meillä taas on 1.9 turbodiesel jatkuvalla nelivedolla, vetokyky valmistajan ilmoituksen mukaan 2000 kg, vaununa 1500 kg kokonaispainoinen, lastattuna kuitenkin vajaat 1400 kg (mitattu). Yhdistelmä kulkee cruiserilla mäet ylös mukisematta, myös vitosella useimmiten. Kulutus vaunun vedossa 11 litraa, mitattu viimeksi viime kesänä 2200 km Lapin ruskamatkalla.

Lue lisää

Miten mahtaa olla kulutus tuollaisella pelillä? Ei vissiin kovin paljoa viitsi omia ajoja ajella!

juu ei tuu ajeltuu omia ajoja, mutta oma pratka sopii kyytiin....

kulutus siina 30-35 lirtaa / 100km.....auton omapaino on 14 000 kg ja kuormaa voi ottaa sen 12 000kg....kok.paino papereissa 26 000 kg

kerrankin voi rehellisesti sanoa ettei huomaa onko vaunu perassa vai ei...

vaunu on kylla aikas kovilla toyssyissa vaikka saadettava ilmajousitteinen kuula onkin ja olenkin miettinyt jos sen nostaisi karryn kyytiin nii tulis mukavammin, jaisi viela 4 m lisaa tilaa omille tavaroille

painot kohillaan kirjoitti:

vuotta, Simca 1000 vm. 61 ja vaunu Matkaaja 9404 vm. 93. Kulutus pyörii 10-20 litraa sadalla. Ylämäkiä ei huomaa mutta alamäessä tuppaa kiihtymään.

Simca tonni, korjaamoiden onni !

mennä kaluston leuhkimiseksi tuttuun tyyliin, olkaa vain hiekkalaatikolla älkääkä puhuko asiaa.

Jorma K kirjoitti:

mennä kaluston leuhkimiseksi tuttuun tyyliin, olkaa vain hiekkalaatikolla älkääkä puhuko asiaa.

Niinpä tietenkin, siellä taas nosti karvanaamarin perisynti, eli kateus päätä.
Mikä ihme siinä on, kun jollakin on parempi auto tai vaunu, niin tyyppi on paska, ylimielinen jne.
Turhaa kadehdit toisen tavaroita, ole sinä onnellinen siinä solihvieterissäsi, ja hyvin se sillä japsilla menee.
On se kauhea kansantauti tuo kateus.

Jorma K kirjoitti:

mennä kaluston leuhkimiseksi tuttuun tyyliin, olkaa vain hiekkalaatikolla älkääkä puhuko asiaa.

Vittu sä Jorma oot niin saatanan daiju.
Onko se noin vaikea tajuta että toisilla on vaan paremmat vehkeet, ja sulla huonommat.
Mitä helvetin hankalaa siinä on tajuta?

Maantiekiitäjä. kirjoitti:

Vittu sä Jorma oot niin saatanan daiju.
Onko se noin vaikea tajuta että toisilla on vaan paremmat vehkeet, ja sulla huonommat.
Mitä helvetin hankalaa siinä on tajuta?

Lue lisää

pääsi kopauttanut kun sinusta on noin sekopää tullut, kannattaako tänne tulla muniaan kehumaan. Mene kävelytien varteen ja kehu siellä. Onkohan se sitä kateutta kun noin kovasti pitää mylviä. Sitä paitsi olen Mersuuni aivan tyytyväinen, varmaankin vähemmän ajettu kuin sinun hetekallasi.

Mutta ei se mitään jatketaan näin, minäkin kehuskelen sitten joskus vehkeilläni kunhan kasvavat ensiksi täyteen mittaan.


Jorma K jopa tyhmien karavaanareiden kaveri

onpas poika paljon saanut elämässään, älä vai tukehdu velkataakkasi alle. Ajokortissakin vielä noin paljon kirjaimia, kuvastaa vähälahjaista kouluja käymätöntä simpanssia. Jatka samaan malliin naapurisikin ovat ylpeitä sinusta. Voi hyvänen aika teitä lapsia, risua pitäisi antaa.

Jorma K kaikkien simpassien kaveri myös vähälahjaisten

Jorma K27 kirjoitti:

onpas poika paljon saanut elämässään, älä vai tukehdu velkataakkasi alle. Ajokortissakin vielä noin paljon kirjaimia, kuvastaa vähälahjaista kouluja käymätöntä simpanssia. Jatka samaan malliin naapurisikin ovat ylpeitä sinusta. Voi hyvänen aika teitä lapsia, risua pitäisi antaa.

Jorma K kaikkien simpassien kaveri myös vähälahjaisten

Lue lisää

Taidat olla oikeen tosi dille.
Ajokorttiin jouduin hommata lisää kirjaimia kun ei ABC enää riittänyt kun auto ja vaunu vaihtuivat. Tosin nyt voi kuorma-autollakin vetää vaunua. Naapuriin on 3 km.
Velkaa ei muuten ole penniäkään, ja kouluja en juuri ole käynyt insinööriä pidemmälle, tiedän se ei duunarista paljoa eroa.
Tosin en toimi insinöörin hommissa, alkoi se homma tylsistyttään ja firman myytyä luin itselleni ensihoitajan tutkinnon ja olen tehohoidossa töissä nykään, siitä tykkään.
Palkka on puolet insinöörin palkasta, mutta työ paljon mukavampaa, ja kun ei ole enää tuloista kiinni.
Se on hienoa että sinulla on mersu, mulle ihan sama paljonko ajettu, mersuja vissiin saa uusia jo 30 tonnin pintaan, niin ei sillä kovin kannata kehuskella.
Hyvää kesää vaan sullekin.

Maantiekiitäjä. kirjoitti:

Taidat olla oikeen tosi dille.
Ajokorttiin jouduin hommata lisää kirjaimia kun ei ABC enää riittänyt kun auto ja vaunu vaihtuivat. Tosin nyt voi kuorma-autollakin vetää vaunua. Naapuriin on 3 km.
Velkaa ei muuten ole penniäkään, ja kouluja en juuri ole käynyt insinööriä pidemmälle, tiedän se ei duunarista paljoa eroa.
Tosin en toimi insinöörin hommissa, alkoi se homma tylsistyttään ja firman myytyä luin itselleni ensihoitajan tutkinnon ja olen tehohoidossa töissä nykään, siitä tykkään.
Palkka on puolet insinöörin palkasta, mutta työ paljon mukavampaa, ja kun ei ole enää tuloista kiinni.
Se on hienoa että sinulla on mersu, mulle ihan sama paljonko ajettu, mersuja vissiin saa uusia jo 30 tonnin pintaan, niin ei sillä kovin kannata kehuskella.
Hyvää kesää vaan sullekin.

Lue lisää

ystävällinen olet, kun minä kehun sinä haukut onpa kummallista ja vielä dillekin. Minusta alkaa tuntumaan että sinulla fogelit tsungaa piuhalla ja pahasti. Muuten enhän minä insinööri ole mutta, on minulla insinöörejä töissä ollut kun, heitä' tarvitaan maanrakennushommissa työn johtajina ja päälliköinä mutta siihen se sitten jää. Mutta palkka ei heillä ollut mikään kasonen, ei sillä kyllä rikastumaan pääse. Siitä minä myöskin päättelen nyt eläkkeellä ollessani tuttu insjööri saa vähemmän palkkaa kuin minä eläkettä,. Niin ne miljoonat vain tuppaa häviämään. Kiitosta vain kesän toivotuksistä, toivotaan että siellä on jo täysi kesä kun tulen toukokuun lopulla. Talvi oli tietämäni mukaan kovin moneen vuoteen tai vuosikymmeneen.

Jorma K kirjoitti:

ystävällinen olet, kun minä kehun sinä haukut onpa kummallista ja vielä dillekin. Minusta alkaa tuntumaan että sinulla fogelit tsungaa piuhalla ja pahasti. Muuten enhän minä insinööri ole mutta, on minulla insinöörejä töissä ollut kun, heitä' tarvitaan maanrakennushommissa työn johtajina ja päälliköinä mutta siihen se sitten jää. Mutta palkka ei heillä ollut mikään kasonen, ei sillä kyllä rikastumaan pääse. Siitä minä myöskin päättelen nyt eläkkeellä ollessani tuttu insjööri saa vähemmän palkkaa kuin minä eläkettä,. Niin ne miljoonat vain tuppaa häviämään. Kiitosta vain kesän toivotuksistä, toivotaan että siellä on jo täysi kesä kun tulen toukokuun lopulla. Talvi oli tietämäni mukaan kovin moneen vuoteen tai vuosikymmeneen.

Lue lisää

"älä vai tukehdu velkataakkasi alle"
"kuvastaa vähälahjaista kouluja käymätöntä simpanssia"
"kun sinusta on noin sekopää tullut"
" kannattaako tänne tulla muniaan kehumaan. Mene kävelytien varteen ja kehu siellä"

Melkosia kehuja. Minkälaista mahtaa teksti olla kun haukut?
Ei se talvi niin häävi ole ollut siellä aurinkorannikolla, muutaman vuoden jaksoin katsella suomalaisia juoppoja siellä, nykyään ei sinne päin saa kirveelläkään, työasioissa oli pakko siinäkin surkeassa suomilähiössä olla.
Itsellänikin oli insinöörejä töissä, ja eläkeikään ei tarvinut edes odottaa.
Mikä mahtaa olla sinun koulutksesi? Ei liene kovin häävi.

Maantiekiitäjä. kirjoitti:

Taidat olla oikeen tosi dille.
Ajokorttiin jouduin hommata lisää kirjaimia kun ei ABC enää riittänyt kun auto ja vaunu vaihtuivat. Tosin nyt voi kuorma-autollakin vetää vaunua. Naapuriin on 3 km.
Velkaa ei muuten ole penniäkään, ja kouluja en juuri ole käynyt insinööriä pidemmälle, tiedän se ei duunarista paljoa eroa.
Tosin en toimi insinöörin hommissa, alkoi se homma tylsistyttään ja firman myytyä luin itselleni ensihoitajan tutkinnon ja olen tehohoidossa töissä nykään, siitä tykkään.
Palkka on puolet insinöörin palkasta, mutta työ paljon mukavampaa, ja kun ei ole enää tuloista kiinni.
Se on hienoa että sinulla on mersu, mulle ihan sama paljonko ajettu, mersuja vissiin saa uusia jo 30 tonnin pintaan, niin ei sillä kovin kannata kehuskella.
Hyvää kesää vaan sullekin.

Lue lisää

morjens .Nostan sinulle hattua ,siis todella,sinun työ keikauksen
johdosta.Mut ei insinööritkää iha turhasia oo,esim nää meija autu
kotteroihe suunnittelija.Ja vastuu on monella inssillä kova.
Mersuista sen verra n et ei ne ennää oo sen kummosempii
ku muutkaa,tosin ihan kelpo vehkeitä kait,mut itte valitsin
ufo civicin,kuka tykkää mistäkin.Ku viäl älyväs joskus
hommata jonkuu halvan vaunun siihe jatkoks.
Kaikkea hyvää

Maantiekiitäjä:) kirjoitti:

"älä vai tukehdu velkataakkasi alle"
"kuvastaa vähälahjaista kouluja käymätöntä simpanssia"
"kun sinusta on noin sekopää tullut"
" kannattaako tänne tulla muniaan kehumaan. Mene kävelytien varteen ja kehu siellä"

Melkosia kehuja. Minkälaista mahtaa teksti olla kun haukut?
Ei se talvi niin häävi ole ollut siellä aurinkorannikolla, muutaman vuoden jaksoin katsella suomalaisia juoppoja siellä, nykyään ei sinne päin saa kirveelläkään, työasioissa oli pakko siinäkin surkeassa suomilähiössä olla.
Itsellänikin oli insinöörejä töissä, ja eläkeikään ei tarvinut edes odottaa.
Mikä mahtaa olla sinun koulutksesi? Ei liene kovin häävi.

Lue lisää

se sinunkaan koulutus hääviltä tunnu, kun ihmisiä juopoiksi haukut. eihän täällä juopot pärjäisi, eikä varmasti sinun kaltaisesikaan, Jos tarkoitat että olet täällä oleskellut niin uskoisin että olet vain nähnyt pahoja painajaisia täältä.

Suonet anteeksi mutta, en oleskele missään lähiössä enkä varsinkaan Suomi sellaisessa. Mistäs sinä ne insinöörit töihin sait, eivät varmaankaan pysyneet kauaa kun huomasiavat, minkälainen olet. Kirveelläkin vielä uhkailet,et kai vaan niitä insinöörejäsi. Eihän auton kuljettaja insinöörejä tarvitse muuta kuin työn opastuksessa.

Mitä koulutukseeni tulee. niin tuskin se sinulle kuuluukaan, enkä viitsi sitä sinulle edes kertoa. Pahoittaisit vain mielesi, sitä en halua missään nimessä. Elä sinä vain niissä unelmissasi siellä lumen räännän ja pakkasten keskellä ja ole onnellinen siihenkin vähään mitä sinulla on.

Minä elän täällä sitä loistokasta ja rauhallista elämää mihin olen tottunut enkä ole sinulle lainkaan kade. Turhaanhan yrität slangia vääntää puhuisit mieluimmin sitä omaa murrettasi savoa. Ymmärtäisin että, olet tunnelin väärällä puolella. Kiidä hyvä ihminen kotikonnuillesi sinun on siellä parempi, kukaan ei kiusaa sinua. Kaikki ymmärtäisivät näyttämisen halusi, muitahan haluja sinulla ei tunnu poikaseni olevankaan.

Muuten tiesitkö, ensihoitajaksi ei tarvitse mitään ammatikursseja käydä siihen kelpaa kunhan on palomies. Ymmärsin senkin että olet joutunut työttömäksi autonkuljettajan hommistasi. Huomaat varmasti että maailma on sinun kaltaisia turhakkeita täynnä. Ja vielä kaiken lisäksi myit ison kuljetus firmasi niin tein minäkin. Minullahan ei ollutkaan kuljetusfirmaa, eikä ole sen jälkeen tarvinnut miettiä mitä tekisin, niin kuin sinun. Oli itsestään selvää että nautin ja lekottelen täällä etelän auringossa. Katsos kun työ aiheuttaa ryppyjä silmä kulmiin.

Mitä tulee kirjoitukseeni 9.04.2010, olen vieläkin samaa mieltä sinun suhteesi, kun lueskelen sinun kirjoituksiasi, että jatka vain samalla linjalla mutta muista mitä olet aikaisemmin kirjoittanut ettet niin kovin montaa työtä joudu tekemään ja vielä eläkkeelläkin sinun pitäisi olla.

Jorma K kaikkien karavaanareiden kaveri ja vähälahjaistenkin himpun verran. Ai niin täytyy sinua taas senverran muistuttaa, että älä menetä hermojasi enään 4 ttä. kertaa minun takiani ei se kannata edes vähälahjaisen.

Jorma K kirjoitti:

se sinunkaan koulutus hääviltä tunnu, kun ihmisiä juopoiksi haukut. eihän täällä juopot pärjäisi, eikä varmasti sinun kaltaisesikaan, Jos tarkoitat että olet täällä oleskellut niin uskoisin että olet vain nähnyt pahoja painajaisia täältä.

Suonet anteeksi mutta, en oleskele missään lähiössä enkä varsinkaan Suomi sellaisessa. Mistäs sinä ne insinöörit töihin sait, eivät varmaankaan pysyneet kauaa kun huomasiavat, minkälainen olet. Kirveelläkin vielä uhkailet,et kai vaan niitä insinöörejäsi. Eihän auton kuljettaja insinöörejä tarvitse muuta kuin työn opastuksessa.

Mitä koulutukseeni tulee. niin tuskin se sinulle kuuluukaan, enkä viitsi sitä sinulle edes kertoa. Pahoittaisit vain mielesi, sitä en halua missään nimessä. Elä sinä vain niissä unelmissasi siellä lumen räännän ja pakkasten keskellä ja ole onnellinen siihenkin vähään mitä sinulla on.

Minä elän täällä sitä loistokasta ja rauhallista elämää mihin olen tottunut enkä ole sinulle lainkaan kade. Turhaanhan yrität slangia vääntää puhuisit mieluimmin sitä omaa murrettasi savoa. Ymmärtäisin että, olet tunnelin väärällä puolella. Kiidä hyvä ihminen kotikonnuillesi sinun on siellä parempi, kukaan ei kiusaa sinua. Kaikki ymmärtäisivät näyttämisen halusi, muitahan haluja sinulla ei tunnu poikaseni olevankaan.

Muuten tiesitkö, ensihoitajaksi ei tarvitse mitään ammatikursseja käydä siihen kelpaa kunhan on palomies. Ymmärsin senkin että olet joutunut työttömäksi autonkuljettajan hommistasi. Huomaat varmasti että maailma on sinun kaltaisia turhakkeita täynnä. Ja vielä kaiken lisäksi myit ison kuljetus firmasi niin tein minäkin. Minullahan ei ollutkaan kuljetusfirmaa, eikä ole sen jälkeen tarvinnut miettiä mitä tekisin, niin kuin sinun. Oli itsestään selvää että nautin ja lekottelen täällä etelän auringossa. Katsos kun työ aiheuttaa ryppyjä silmä kulmiin.

Mitä tulee kirjoitukseeni 9.04.2010, olen vieläkin samaa mieltä sinun suhteesi, kun lueskelen sinun kirjoituksiasi, että jatka vain samalla linjalla mutta muista mitä olet aikaisemmin kirjoittanut ettet niin kovin montaa työtä joudu tekemään ja vielä eläkkeelläkin sinun pitäisi olla.

Jorma K kaikkien karavaanareiden kaveri ja vähälahjaistenkin himpun verran. Ai niin täytyy sinua taas senverran muistuttaa, että älä menetä hermojasi enään 4 ttä. kertaa minun takiani ei se kannata edes vähälahjaisen.

Lue lisää

Oot sa aika sälli.
Ihan tiedoks, en ole eläkkeellä, ei ole eläkeikä vielä lähelläkään, mutta en aio eläkeikään asti painaakkaan.
Nykyään ei brankkarin tutkinnolla muuten olla ambulanssilla, eikä varsinkaan teho/ensihoidossa jossa minä olen.
Mutta kunlueskelen juttujasi, niin ei varmaan mene kauaa kun sinä olet asiakkaana.
Ja mitä lähiöön tulee, koko costa del sol on Suomilähiö.
Ilmeisesti lukemisen ymmärtäminen on hankalaa, onko pää jo pikkasen pehmennyt kantapaikassa suomiseuran illoissa?
Mistä löydät kirvesuhkailut?
Ja kyllä,olen ollut kuljetusyrittäjä, samalla luin insinööriksi ja kuljetusyrityksen myytyä, kunnon voitolla olin metallialan yrittäjän, työllistäen pekästään insinöörejä kourallisen, muuta porukkaa oli melkein 70.
Senkin yrityksen myin, ja sillon oli tilanne jo sellainen että ei tarvi töitä enää rahan takia tehdä.
Ensihoitajaksi opiskelin ihan vaan siksi että se alana kiinnostaa, en siksi että töitä pitäisi tehdä.

Ei ku onnea sinne eläke"paratiisiin".

MB ml 270 cdi veti näpsästi solifer s3, joka vähän yli tonnin painoinen vaunu. Audi quattro a6 oli samalla vaunulla talvella vaarallinen. Mersun maasturilla vedettiin myöhemmin talvella myös paljon teli-polaria, joka oli yli 1600 kg ja pärjättiin. Tosin konginkankaan mäkiin alasmennessä kysyttiin rekkamiehiltä ohjeet. Mäkien nousussa ei ollut kummallakaan autolla mitään ongelmaa.

Maantiekiitäjä:) kirjoitti:

Oot sa aika sälli.
Ihan tiedoks, en ole eläkkeellä, ei ole eläkeikä vielä lähelläkään, mutta en aio eläkeikään asti painaakkaan.
Nykyään ei brankkarin tutkinnolla muuten olla ambulanssilla, eikä varsinkaan teho/ensihoidossa jossa minä olen.
Mutta kunlueskelen juttujasi, niin ei varmaan mene kauaa kun sinä olet asiakkaana.
Ja mitä lähiöön tulee, koko costa del sol on Suomilähiö.
Ilmeisesti lukemisen ymmärtäminen on hankalaa, onko pää jo pikkasen pehmennyt kantapaikassa suomiseuran illoissa?
Mistä löydät kirvesuhkailut?
Ja kyllä,olen ollut kuljetusyrittäjä, samalla luin insinööriksi ja kuljetusyrityksen myytyä, kunnon voitolla olin metallialan yrittäjän, työllistäen pekästään insinöörejä kourallisen, muuta porukkaa oli melkein 70.
Senkin yrityksen myin, ja sillon oli tilanne jo sellainen että ei tarvi töitä enää rahan takia tehdä.
Ensihoitajaksi opiskelin ihan vaan siksi että se alana kiinnostaa, en siksi että töitä pitäisi tehdä.

Ei ku onnea sinne eläke"paratiisiin".

Lue lisää

anteeksi harhaiset kuvitelmasi rikkauksistasi ja yrityksistäsi, Luuletko että joku olisi niin typerä että menisi ambulanssin apumieheksi, jos ei nälkä tai epäonni kuvitellussa yritystoiminnassasi pakoittaisi . Mutta eihän kaikki voi uneksia olevansa menestyvä liikemies ja yrittäjä. Katsos siihen vaaditaan sellaista mitä sinulla ei ole eikä varmasti ole ollutkaan, eikä tule olemaankaan.

Täytyy myöntää sinulle opiskeltuasi siihen laitosapulaisen ammattiin, Olet tehnyt hyvän teon meitä veronmaksajia kohtaan. Siirtymällä työttömyyskortistosta laitos apulaiseksi. Kun sinulla on ollut mielikuvituksissasi noin kamalasti työ tekijöitä, niin olet varmaankin hoitanut velvoitteesi yhteskuntaa kohtaa. Muuten kaupparekisterissä ei näkynyt mainintaa sinun yrittämisestäsi vai oliko se ennen kuin minä synnyin..Kenties.?

Kyllähän minä uskon että yrität korostaa slangin taitoasi mutta vain kolmella sanalla. Siitähän minäkin aikoinaan aloittelin, tosin en ole aivan joka sanaa vieläkään oppinut, mutta eihän minulla ole enään tarvetta korostaa itseäni,. Ne ajat ovat ohitse, mutta jatka sinä. Älä sekoa kuitenkaan sukkiisi, tiedätkä mitä siitä seuraa,. Jos et tiedä, kysy kavereiltasi.

Mitä tulee Espanjassa olooni niin, en vieläkään ole Costa del Solin lähiössa en ole edes käynyt enkä varmaankaan tule käymäänkään. Kerrostalo asunnossa asustelin rantabulevardilla talven, mutta en välimeren rannalla, mieluummin Atlantin. Jos sinä et ole päässyt käymään muualla kuin siellä mainitsemallasi costa del solilla, Niin se on varmasti sinun elämäsi huipentuma. Siitä olet puhunut jo viidessä vastauksessasi. Täällä on vähemmän sinun kaltaisia Markus setiä, jotka ovat olleet kovia bisnesmiehiä ja joutuneet lopettamaan firmansa khm. sanotaan nyt vaikka kannattamattomana. Ihmetyttää vain se kuinka he ovat kerinneet tekemään töitä 120 vuotta kuudenkymmenen ikävuodestaan huolimatta. Niin maailma on joskus arvoituksellinen.

Siitä olen kanssasi samaa mieltä että et aio eläkeikään painaakkaan. Joku varmasti kolkkaa sinut tai sitten joudut pakkohoitoon. Katsos poika, ei kenenkään aivot kestä jatkuvaa katkeruutta ja pätemisen tarvetta. Mutta, vain tarvetta koska sinulla ei ole muuta aihetta päteä kuin suurissa unelmissasi.

Että näin tällä kertaa Ystäväsi ja auttajasi Jorma K sekä synkkyyteen vaipuvien tukija.
Ps kirjpoita vain tiheämpään rivit ymmärrän paremmin lukemaani.

Jorma K kirjoitti:

anteeksi harhaiset kuvitelmasi rikkauksistasi ja yrityksistäsi, Luuletko että joku olisi niin typerä että menisi ambulanssin apumieheksi, jos ei nälkä tai epäonni kuvitellussa yritystoiminnassasi pakoittaisi . Mutta eihän kaikki voi uneksia olevansa menestyvä liikemies ja yrittäjä. Katsos siihen vaaditaan sellaista mitä sinulla ei ole eikä varmasti ole ollutkaan, eikä tule olemaankaan.

Täytyy myöntää sinulle opiskeltuasi siihen laitosapulaisen ammattiin, Olet tehnyt hyvän teon meitä veronmaksajia kohtaan. Siirtymällä työttömyyskortistosta laitos apulaiseksi. Kun sinulla on ollut mielikuvituksissasi noin kamalasti työ tekijöitä, niin olet varmaankin hoitanut velvoitteesi yhteskuntaa kohtaa. Muuten kaupparekisterissä ei näkynyt mainintaa sinun yrittämisestäsi vai oliko se ennen kuin minä synnyin..Kenties.?

Kyllähän minä uskon että yrität korostaa slangin taitoasi mutta vain kolmella sanalla. Siitähän minäkin aikoinaan aloittelin, tosin en ole aivan joka sanaa vieläkään oppinut, mutta eihän minulla ole enään tarvetta korostaa itseäni,. Ne ajat ovat ohitse, mutta jatka sinä. Älä sekoa kuitenkaan sukkiisi, tiedätkä mitä siitä seuraa,. Jos et tiedä, kysy kavereiltasi.

Mitä tulee Espanjassa olooni niin, en vieläkään ole Costa del Solin lähiössa en ole edes käynyt enkä varmaankaan tule käymäänkään. Kerrostalo asunnossa asustelin rantabulevardilla talven, mutta en välimeren rannalla, mieluummin Atlantin. Jos sinä et ole päässyt käymään muualla kuin siellä mainitsemallasi costa del solilla, Niin se on varmasti sinun elämäsi huipentuma. Siitä olet puhunut jo viidessä vastauksessasi. Täällä on vähemmän sinun kaltaisia Markus setiä, jotka ovat olleet kovia bisnesmiehiä ja joutuneet lopettamaan firmansa khm. sanotaan nyt vaikka kannattamattomana. Ihmetyttää vain se kuinka he ovat kerinneet tekemään töitä 120 vuotta kuudenkymmenen ikävuodestaan huolimatta. Niin maailma on joskus arvoituksellinen.

Siitä olen kanssasi samaa mieltä että et aio eläkeikään painaakkaan. Joku varmasti kolkkaa sinut tai sitten joudut pakkohoitoon. Katsos poika, ei kenenkään aivot kestä jatkuvaa katkeruutta ja pätemisen tarvetta. Mutta, vain tarvetta koska sinulla ei ole muuta aihetta päteä kuin suurissa unelmissasi.

Että näin tällä kertaa Ystäväsi ja auttajasi Jorma K sekä synkkyyteen vaipuvien tukija.
Ps kirjpoita vain tiheämpään rivit ymmärrän paremmin lukemaani.

Lue lisää

Ei voi kun sanoa että olet joko täys trolli tai tai erittäin yksinäinen ihminen.
En ole vieläkään sanonut olevani töissä ambulanssissa, ja mitä slangiin tulee, en myöskää lie ole väittänyt puhuvani slangia tai olevani Stadista.
Kirjoituksesi vaikuttaa melko pahasti alkoholisoituneen ihmisen puheelta, joita näen paljon, todellisuudentaju, ympäristön havainnoinnin ja yksinkertaisten asioiden ymmärtämisen taso on erittäin huolestuttavasti heikentynyt.

Oneksi ET asu, ainakaan virtuaalielämässäsi Suomessa.
Todellinen elämäsi tapahtunee itähelsinkiläisessä lähiössä.

hilmu kirjoitti:

MB ml 270 cdi veti näpsästi solifer s3, joka vähän yli tonnin painoinen vaunu. Audi quattro a6 oli samalla vaunulla talvella vaarallinen. Mersun maasturilla vedettiin myöhemmin talvella myös paljon teli-polaria, joka oli yli 1600 kg ja pärjättiin. Tosin konginkankaan mäkiin alasmennessä kysyttiin rekkamiehiltä ohjeet. Mäkien nousussa ei ollut kummallakaan autolla mitään ongelmaa.

Lue lisää

Autona Opel Zafira 1,6 74 KW ja vaunu Adria Action 341. Kokonaispaino 1000kg. Kun pysyy 80 kmh sisällä, kuluttaa 8-9 l maastosta riippuen. Hyvin nöyrästi kulkee perässä. Vauhti karkaa huomaamatta 100:aan kmh hyvällä tiellä. Ylämäet eri juttu.

jäläs kirjoitti:

morjens .Nostan sinulle hattua ,siis todella,sinun työ keikauksen
johdosta.Mut ei insinööritkää iha turhasia oo,esim nää meija autu
kotteroihe suunnittelija.Ja vastuu on monella inssillä kova.
Mersuista sen verra n et ei ne ennää oo sen kummosempii
ku muutkaa,tosin ihan kelpo vehkeitä kait,mut itte valitsin
ufo civicin,kuka tykkää mistäkin.Ku viäl älyväs joskus
hommata jonkuu halvan vaunun siihe jatkoks.
Kaikkea hyvää

Lue lisää

Pikku solikka 366 menee kaikilla autoilla. Jos tulee ongelmia, niin renkaisiin max-paineet ohjeen mukaan. Meillä audi parani dramaattisesti ko saatiin paksummat iskarit. Vakioiskarit monesti sopimattomat vaunun vetoon pitemmän päälle.

vetoautona MB ML 400cdi 03
vaunu Kabe Royal 780 05
kulutus 12-14L

On siinä rekkauskin palkoilla maksamista riittävästi. Saavatko lapset edes ruokaa ???

Tommonen pelittää ihan hyvin. Sopivan ketterä yhdistelmä.
Eikä tarpeeton paino vaivaa, vaikka kaikki tarvittava on mukana.

Elämässä pitää olla haastetta ja sitä löytyy ainakin vastatuuleen ajettaessa.

Laitanko linkin niihin kuviin? Näkevät kaikkimuutkin sun ihanan kotterosi.
On se kyllä aika räjähtäneen näköinen se sun yhdistelmä kuvissa ja vielä räjähtäneempi luonnossa. Sopii sinne manjaanaseuduille mutta älä tuo tänne enää kiitos

Suomalainen Suomessa kirjoitti:

Laitanko linkin niihin kuviin? Näkevät kaikkimuutkin sun ihanan kotterosi.
On se kyllä aika räjähtäneen näköinen se sun yhdistelmä kuvissa ja vielä räjähtäneempi luonnossa. Sopii sinne manjaanaseuduille mutta älä tuo tänne enää kiitos

Lue lisää

VASTAA
Jaa viesti
Ilmoita asiaton viesti
Poista

Suomalainen Suomessa
23.12.2011 12:05

Laitanko linkin niihin kuviin? Näkevät kaikkimuutkin sun ihanan kotterosi.
On se kyllä aika räjähtäneen näköinen se sun yhdistelmä kuvissa ja vielä räjähtäneempi luonnossa. Sopii sinne manjaanaseuduille mutta älä tuo tänne enää kiitos.




No etkös osannut laittaa vai etkö uskaltanut, Taidatkin olla aivan oikea karavaanari, kun ei rohkeus riitä muuhun kuin sormia soittelemaan. Olet kyllä melkoinen sankari, kun kiellät minua Suomeen tuomasta kalustoa joka on aivan omaani, toisin kuin sinulla ressukalla, onko pankin vaiko rahoitusliikkeen kun noin katkeria kirjoittelet. Katsos poika, minulla on tapana omistaa vain sellaista mitä tarvitsen, ei toki mitään millä leveillä voisin.

Ymmärräthän toki, Karavaanareilta ei kysellä mitä tehdään tai missä mennään. Karavaanareita neuvotaan kuinka käyttäytyä, ihmisten ilmoilla. Hyvä käytöshän on heille tuntematon käsite, mutta tymyys sen sijaan hyvinkin tuttu. Minua kiinnostaisi tietää, missä on karavaanari joka ei olisi pienen lapsen tasolla henkisesti. Lähes kaikki tuntuvat olevan tosiaankin kuin koulupojat.

Tuo 6,8 on siis ilman vaunua,mutta silti,ei tuollasella autolla päästä tuollasiin lukemiin ikinä.Tietysti on niinkin,että osalla uskonto oli koulussa parempi,kun laskento.

Sulla taitaa viiraa päässä.tunnustat palstoilla olevasi liikenteen vaarantaja.toivottavasti tapaamme liikenteessä ja saan viedä ajkorttisi.aloittajalle

Paljonko sinun Audissa on Leasingmaksut kuukaudessa??

Joksu_Kysyy kirjoitti:

Paljonko sinun Audissa on Leasingmaksut kuukaudessa??

Audini tuli rekisteriin tammikuussa 2012 ja ajelen sillä vielä tammikuulle 2017, jolloin vaihdan samanlaiseen. Uudessa mallissa 2.0 turbossa on nyt 220 hp. Leasingmaksuista en mitään ymmärrä. Kärry maksoi koukkuineen ja härpäkkeineen noin 62 tuhatta €.

tomaatti05 kirjoitti:

Audini tuli rekisteriin tammikuussa 2012 ja ajelen sillä vielä tammikuulle 2017, jolloin vaihdan samanlaiseen. Uudessa mallissa 2.0 turbossa on nyt 220 hp. Leasingmaksuista en mitään ymmärrä. Kärry maksoi koukkuineen ja härpäkkeineen noin 62 tuhatta €.

Lue lisää

Lisäyksenä: välillä Hki-Utsjoki keskikulutus vaunun kanssa 11.5 l/100 km. Vakionopeussäätimen asetan 87 km/t nopeudelle.

Telivaunu on siitä hyvä, että isoon mäkeen uskaltaa ottaa enempi vauhtia eikä vaunu heilu vaan yhdistelmä kulkee kuin juna. Matkanopeuden sanelee maaston muodot, muuten alkaa bensaa palamaan tolkuttomasti. Periaatteessa vaunun kanssa ei yli 90 km/h pitäs koskaan ajaa (liikenteen vaarantamista ja laitonta).

opel omega (170kh) ja wanha telisolikka

siis 170 heppaa..

Väite kortin lähtemisestä on perätön !!
Kyllä vaunulla voi ajaa sen 88 mitä rekatkin jatkuvasti ajaa.

Kun ajaa rekan perässä, niin japsin mittari näyttää 95 eli sitä 88 km/h:ssa ajetaan.
Jos tuo on sallittu kaikille rekoille, niin kai matkailuvaunukin voi saman ajaa.
Ei siinä turvallisuus vaarannu. Korkeintaan nipottajien verenpaineet.

Kylläpä corolla vähällä kulkee. Mazdan 1.8 kulutti sentää 13 l , vaikka vaunu painoi vain tonnin verran. Samalla vaunulla Camry 2.2 i vie saman eli 13-14 .

Onpa painava audiolaite ?

Ota vaikka Volvo V70 tai Mondeo farkku dieseleinä, niin jaksaa vetää vaivatta.

Volvo 740 vm 1990. Vaunu Hobby 485 vm 1985. Kulutus 11,0 - 12,5 ltr / 100km. Mukava ja iältään sopusuhtainen yhdistelmä. Tänään soviteltiin uusi etuteltta paikoilleen, Cortina 200 x 250. Vietetään paljon aikaa leiriytyen, nyt Hattulassa.

Kannattaa käydä myös paikallisessa Pyhän ristin kirkossa anelemassa anteeksi ne lukuisat synnit mitä on yöllä tullut tehtyä naapurin rouvan kanssa, niin voi lähteä viikonlopun jälkeen kotiin keventynein pussein ja mielin.
Siinä suhteessa olen samaa mieltä, että kalusto pitää olla sieltä ennen lamaa olevalta ajalta
, niin ei osamaksut ole enää kuin kaukainen muisto vaan. Voi keskittyä täysillä tuhlaukseen.
Ja vanha, kevyt matkaaja tulee perässä kuin rukkanen.

Ile1955 kirjoitti:

Volvo 740 vm 1990. Vaunu Hobby 485 vm 1985. Kulutus 11,0 - 12,5 ltr / 100km. Mukava ja iältään sopusuhtainen yhdistelmä. Tänään soviteltiin uusi etuteltta paikoilleen, Cortina 200 x 250. Vietetään paljon aikaa leiriytyen, nyt Hattulassa.

Lue lisää

Dieseleitten sarjassa ollaan 2,0 CRDi Hynyllä aika samoissa lukemissa, kun maantiellä menee vakkarilla 6,1-6,2 matka-ajossa ja vaunulla 5 litraa enemmän eli 11,1 - 11,2. Jos on reipas vastatuuli, niin kulutus toki kipuaa reilusti yli 13 litran.

Onko kokemusta 10 viime vuoden ajalta siitä Citroen/Peugeot robottiautomaatista vetohommissa, eli se BMP6-vaihteisto. Miten kestää kytkin ? Sujuvatko vaihdot pehmeästi, kun on reilusti taakkaa perässä. Onko parempi kuin lähdössä nykivä ja takkuileva DSG ?

Manuaali on varma valinta kunhan osaa vaunuvedossa kytkimen käytön.

Automaatti on helpompi kunhan on oikea momenninmuunninlaatikko eikä kaksoiskytkiminen robotilla ohjattu nytkytyslaatikko.

Anonyymi kirjoitti:

Manuaali on varma valinta kunhan osaa vaunuvedossa kytkimen käytön.

Automaatti on helpompi kunhan on oikea momenninmuunninlaatikko eikä kaksoiskytkiminen robotilla ohjattu nytkytyslaatikko.

Lue lisää

Täällä on monenlaista jutun kertojaa, jotka haaveilee karavaanari jutuista.

Anonyymi kirjoitti:

Täällä on monenlaista jutun kertojaa, jotka haaveilee karavaanari jutuista.

On tuota kokemusta kertynyt niin käsivaihteisista kuin jenkkiautomaatistakin 40 vuoden karavaanarielämän aikana. En viitsi luetella tähän ketjuun kaikkia yhdistelmiäni, taitaa tuo aloitus olla kirjoitettu vain rehentelyä varten. Nyt ei ole alla enää yhdistelmä vaan matkailuauto, vaikka onhan silläkin tilapäisesti kuljetettu kaverin iso vaunu ongelmitta.

Anonyymi kirjoitti:

On tuota kokemusta kertynyt niin käsivaihteisista kuin jenkkiautomaatistakin 40 vuoden karavaanarielämän aikana. En viitsi luetella tähän ketjuun kaikkia yhdistelmiäni, taitaa tuo aloitus olla kirjoitettu vain rehentelyä varten. Nyt ei ole alla enää yhdistelmä vaan matkailuauto, vaikka onhan silläkin tilapäisesti kuljetettu kaverin iso vaunu ongelmitta.

Lue lisää

Kokemusta ja kokemusta, kun vastaa asiallisesti, niin saa asiallisia vastauksia.

Nyt on menossa 17. kesä automaatilla vaunun vetoa. Eipä ne ole asiallisessa käytössä miksikään menneet ja mukavasti vetää, kun ei tarvitse kepitellä. Tuo vakkari nykyisessä vielä helpottaa ajamista, niin ei tarvitse kepitellä eikä vahtia nopeuden säilymistä mäessä.

Hummerit ja muut jenkkivehkeet on aikuisten leluja

Anonyymi kirjoitti:

Hummerit ja muut jenkkivehkeet on aikuisten leluja

Mutta hyvä on jenkki chevy vanilla vetää asuntovaunuu 6.6 v8 hoitaa homman.

Pysy sitten pois sieltä.

Kyllä kai tuollainen alle tonnin painoinen styroxikoppi tulee vaikka Nissan Micra perässä

Hyvin kännissä kirjoitettu

Varmaan aivan kätevä tuollainen asuntovaunu.

Onko pyörät jo maatuneet.