Mitäs laki tähän sanoo, eli onko mahdollista akennella bussista asunto-auto? minkä ajoneuvoluokan mukaan tämä silloin verotetaan, normaalin kuorma-auton vai? entä pitääkö käyttää piirturikiekkoa? saako olla tilat 9:lle?
Bussista asunto-auto?
Kiki
257018
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Parhaiten saat tietoa itse asianharrastajilta. http://www.caravan-lehti.fi/mp/db/webmagazine_articles/x/IMG/27430/attachment/068_071_kylahullut_C607.pdf
Katsoppas tuolta sopiva vanha linja-auto.Löytyy sekä valmiiksi asunto-autoksi muutettuja tai sitten suoraan ajosta itselle rakennettavaksi sopiva aihio.Autoja tulee jatkuvasti lisää.Kannattaa kysellä jos aihe kiinnostaa.Kaveri tietää myös kaikki tarvittavat tiedot veroista ja katsastusvaatimuksista.
www.ukkonenoy.com
Tottakai itse tekemällä tulee halvempi ja hyvä, ois meinaan aika kiva tos talven aikana näperellellä kaksi kerroksinen asunto-auto joka ei kuitenkaan olisi niin saatanan ahdas niikuin noi normaalit, ja voisi kesää varten tehdä vaikkapa katolle vielä kolmannen kerroksen "terassiksi"
sinulla on todella kattoterassi! Tai sitten sinulla on hyvin matalat huoneet.
Mahtuu ne kaksikerrokiset muutenkin kulkemaan täällpäin maailmaa, ja ei tietenkään se terässi siellä nyt ajon aikana olisi, vaan kun on pysäköity pidemmäksi aikaa, nostetaan kaiteet pystyyn ja tuodaan penkit ja silleen , auton korkeutta ajaessa tuo yläterassi ei nosta kuin ehkäpä 10 senttiä jos laittaa taittuvat kaiteet jotka saa ylös parissa kymmenessä sekunnissa
Ja onko toi "ekan sillan jälkeen" sun vakionimimerkki tai eikö sulla riitä edes pokkaa käyttää sellaista?
Ei se paljon halvemmaksi tule mutta kun rankentaa lompakon mukaan niin ei tule isoa velka piikkiä.Eikä se vanhan linjurin ylläpito ja korjaukset niin halpaa ole.Ja entä käytännöllisyys minua ainakin haittaa linjurin rakentamisessa tasaisen lattian puute koko auton leveydeltä(mikäli lattian tasoittaa niin teettää se helveti paljon töitä)mikä toisealtaan vaikeuttaa motor roamin kaltaisen as,auton tekemistä.Sit ensinmäisenä pitää laittaa auto/kori ja ehkä runkokin siihen kuntoon että kannattaa tehdä as.auto ja entä pa. kuluutus 30-50l/100km koska ko.ajoneuvot eivät ehkä ole niitä uudemmalla tekniikalla olevia. Onnea yritykselle ja hyvää loppu kesää
Näinkö se menee?
korkeintaan 400cm korkeutta bussilla. Jos sinun kattoterassi vaatii 10cm jäljelle jää 390cm.
Bussin alusta nostaa lattian noin 50cm eli jäljelle jää 340cm. Sen kun pistät puoliksi jää 170cm/kerros miinus välikatto ja terassikatto.
Sekö on sinusta " ei niin saatanan ahdas " ?
No jos makaa sängyssä koko loman niin ehkä sitten on hyvä idea?
kuorma-auton korkeus.luulisin,että linja/asunto-autossa sama raja.
Valmiin bussin koko plus kattoterassin vaatima 5-10cm ja korkeuttahan SAA olla autolla 4,2 metriä, joten ongelmai ei pitäisi juurikaan tulla, koska onhan siellä bussikakin ollut tilaa
Ei se juuri sen kalliimaksi tule kuin uusi valmis pikkauto, jopa halvemmaksi kun tekee ns "järkveän laskutavan" mukaan, ja tottakai lattiotita pitää muokkailla, ja kaikkea muutakin, eli tuskin sisältä edes tulee samaksi tunnistamaan.
Toki huollot ja löpö maksaa, mutta niin ne maksaa mopossakin.
Ja kuitenkin tuollainen 50 neliöinen kunnon auto on paljon kivampi kuin joku pieni neljän hengen auto.
Ja veikkaan kuitenkin että itse rakentamalla tuo tulee paljon halvemmaksi kuin valmis 50 neliöinen 9 paikkainejn asuntoauto
Ajattelinkin sitä kun olen 16v leikkinyt vanhoilla ja uusilla linja-autoilla niin sen korin tekeminen ei ole halpaa vaikka itse teetkin.Ja onkohan se lattioiden muokkaaminen sen helpompaa koska ns. korokkeet saattavat olla osa korin tukirakenteita.Sellainen bussi joka maksaa vähemmän kuin vähän ajettu tavallinen matkailuauto niin sellaisella on ajettu vahintään 2-4milj/km ja pelkkä moottorin laitto maksaa jo pienen matkailuauton verran ja vaihdelaatikko maksaa tuhansia euroja.
Ruveta muokkaamaan lattioita, en nyt keksi yhtään hyvää syytä, miksi lattian muka pitäisi olla täysin tasainen...
Tilan käytön ja sisä rakentamisen takia . Ei pohja pinta- alasta ole hyötyä jollei se ole sellaista mitä voi hyödyntää ja sitäpaitsi bussi on sisältä matla muualta kuin keskikäytävältä. Mikäli olisi tasainen lattia keitiönkin voisi tehdä sellaisksi ettei siitä kuljeta läpi kun käytävän saa toiseen reunaan ja olohuoneen saisi tehtyä sellaiseksi sohva ja noja tuolit olisivat sohva pöydan ymparilla eikä toisella puolella autoa ja käytävä välissä. Aikuisten makuhuone olisi auton taka osassa . Toimivassa autossa olisi kaytävä toisessa sivussa.
Jo alkoi katteellisia ilmaantua kun joku haluaa tehdä 12-15 metriä pitkän asuntoauton. Osta kerralla oikea kaksikerroksinen bussi, olen nähnyt sellaisen että etuosast välilattia on poistettu ja portaat menee yläkerran makuuhuoneeseen. Jää siihen olohuoneeseen sitten muutama metri sisäkorkeutta, enemmän kuin näillä kateellisilla vuokra kerrostalo yksiössä
Jo alkoi katte ellisia ilmaan tua kun joku haluaa tehdä 12-15 metriä pitkän asunto auton. Osta kerralla oikea kaksi kerroksinen bussi, olen nähnyt sellaisen että etu osast väli lattia on pois tettu ja portaat menee ylä kerran makuu huone eseen. Jää siihen olo huone eseen sitten muuta ma metri sisä korkeutta, enemmän kuin näillä kateellisilla vuokra kerros talo yksiössä
Saa vanhasta linja-autosta tehdä matkailu-auton, edellyttäen että suurin sallittu pituus on 12 metriä, toisin kuin linja-auto saa olla enintään 13 metriä (2 akselinen).
Saa olla paikat 1 8. Verot riippuu siitä rekistöröikö kuorma-autoks vai matkailu autoks.
MItä järkeä on kerätä mieliharmeja itselleen, rakentamalla loppuunajetusta bussista taukotupa seisomaan talveksi leirintäalueelle. Saman laatuisia reuhakkeita näyttää niiden omistajat olevan. Luonnollisesti rahavarojen niukkuuden vuoksi voi tälläisen vanhan raadon hilata alueelle. Yksistään käyttökustannuksiltaan on turhaa, pitää moista romuvarastoa yllä. Uusia matkailuautoja on kaupat väärällään ja vieläpä kohtuullisen edullisia. Miksi siis kiusata romuilla itseään? En ymmärrä.
ymmärtäisi jos olisin fumblaaja!
? saisiko saman saamenkielellä, pliis.
ymmärtäisi jos olisin čuorbi!
Et näytä muutenkaan olevan tässä maailmassa? Elätkö uutta nuoruutta?
siitä on kyllä kyse. Oi nuoruus, niin monta turhaa hetkeä mä silloin elää sain!
Jos jaksaa käydä youtuben ihmeellisessä maailmassa, niin sieltä löytyy useampikin kaveri joka on bussista kodin/matkailuauton rakentanut, aurinkopaneelia kattoon niin siinä onkin kivasti paketti kasassa suurimmaksi osaksi vuodesta.
Jaa, minkälainen paketti siitä muodostuu? Olen minäkin havainnut tuolla moottoriteillä gloopetterillä kulkiessani, näitä rautalangalla ja liimapuikoilla kyhättyjä bussin tekeleitä. Turvallisuudestakaan en ossaa mennä sanomaan niitä näitä. Sen sanon, olen nähnyt mukavasti palaneita itsekyhättyjä bussin raiskoja. Eikös siellä portugalissa taannoin yksi kyseinen reuhu räjähtänyt eräällä l.alueella?