autonomistajan vastuu vaihtaessa liikkessä?

kysyvä

tuli väittely aiheesta.
eli onko totta että kuluttajasuojalain mukaan jos
vaihdan autoliikkeessä auton ja 3kk sisällä vanha
autoni on saanut uuden omistajan (osti siis autoliikkeestä) ja autoon tulee jokin vika josta
periaatteessa minun olisi tullut olla tietoinen.

onko minulla vastuu?

Asia alkoi askarruttaa, kun tuli juttua kolarikorjatuista autoista. Jos auto on saatu kuntoon merkkiliikkeen toimesta ja vakuutusyhtiö on maksumiehenä. Omistaja ajelee autolla vuoden ja pistää sen vaihtoon autoliikkeeseen ja uusi omistaja joutuu huomaa (jonkun) rikkoutuneen osan(?). Entinen omistaja ei ole kertonut autoliikkeelle auton olevan kolariauto koska se antaisi autoliikkeelle tarpeettoman edun vaihtoauton arvon määrittelyssä (ja koska auto on merkkiliikkeen jäljiltä korjattu -> siis kunnossa).

Onko vastuu minulla vai autoliikkeellä?

tähän toivon myös automyyjien vastauksia.

8

999

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Randy

      Tietääkseni sinä et ole autosta missään vastuussa, vaan liike vastaa autossa uuden omistajan aikana mahdollisesti ilmenevistä vioista. Liikehän ainakin teoriassa tarkastaa autosi, kun arvioi sen hyvityshinnan ja on liikkeen ongelma, jos eivät jotain vikaa huomaa.

      Tietenkään tietoisesti ei liikettä saa huijata (esim. väität autoa kolaroimattomaksi jos se todellisuudessa on kolaroitu), mutta tuossakin tapauksessa jälkikäteen asiaa selviteltäessä näyttövelvollisuus on liikkeellä. Liikkeen pitäisi jollain keinolla pystyä osoittamaan, että olet esim. väittänyt autoa kolaroimattomaksi. Eli käytännössä aika mahdotonta, kauppakirjoihin ei yleensä tuollaisia asioita kirjata eikä automyyjän kanssa käytyjä keskusteluja nauhoiteta...

      • Topias

        >Tietääkseni sinä et ole autosta missään
        >vastuussa, vaan liike vastaa autossa uuden
        >omistajan aikana mahdollisesti ilmenevistä
        >vioista.

        Kuluttajansuojalain virhevastuulauseke koskee vain elinkeinonharjoittajaa, ei yksityishenkilöä. Niinpä liike vastaa myymästään autosta uudelle omistajalle.

        Todistustaakka autoa koskevissa asioissa on myös elinkeinonharjoittajalla.

        Tämä tarkoittaa, että saat nukkua yösi rauhassa mitä entiseen autoosi tulee.


    • Topias

      Haluan vielä muistuttaa, että kuluttajansuojalain säännöksiä sovelletaan siinä tapauksessa, kun
      MYYJÄNÄ on elinkeinonharjoittaja ja ostajana kuluttaja.

      Myyjän vastuulla on virhe, joka ilmenee tavarassa kuuden kuukauden aikana kaupanteosta, jos myyjä ei pysty näyttämään, että virhe on syntynyt vasta luovutuksen jälkeen.

      Tavaran virheellisyyttä on arvioitava sen perusteella, millainen tavara oli luovutushetkellä.

      Virheen oletetaan olleen tavarassa jo luovutushetkellä, jos siinä ilmenee virhe KUUDEN kuukauden kuluessa kaupanteosta.  Vastuu virheestä kuuluu silloin pääsääntöisesti MYYJÄLLE. Vastuusta vapautuakseen myyjän on kumottava tämä nk. virheolettama.

      Lähtökohta on, että kuuden kuukauden sääntö on voimassa kaikkien kulutustavaroiden kaupassa joitakin poikkeuksia lukuun ottamatta ( esim. elintarvikkeet). Tämä riippuu siis suuresti tavaran luonteesta. 

      Kuuden kuukauden sääntö pätee myös käytetyn tavaran kauppaan.

      Myyjän vastuulla on siis esimerkiksi virhe, joka ilmenee käytetyssä autossa kuuden kuukauden aikana kaupanteosta, jos myyjä ei pysty näyttämään, että virhe on syntynyt vasta luovutuksen jälkeen.

      Kyse voi tietysti olla myös esimerkiksi auton tavanomaisesta kulumisesta tai ostajan vastuulla olevasta vääränlaisesta käsittelystä.

      • Ässä

        Lainaan tekstistäsi kohtaa:
        "Kyse voi tietysti olla myös esimerkiksi auton tavanomaisesta kulumisesta tai ostajan vastuulla olevasta vääränlaisesta käsittelystä".
        Tämä on syytä autonostajan ymmärtää.
        Liikkeeseen auton luovuttanut ei ole mitenkään vastuussa vanhasta autostaan, ellei kyseessä ole petos joka on tehty täysin tietoisesti. Vaikeita asioita silti ehkä todistaa, mutta näin asia on.
        Mittariinkin saat laittaa autoosi sellaisen lukeman kuin haluat, se ei ole petos. Petokseksi se muuttuu vasta kun sillä harhautetaan ostajaa.


      • ennakkotapaus
        Ässä kirjoitti:

        Lainaan tekstistäsi kohtaa:
        "Kyse voi tietysti olla myös esimerkiksi auton tavanomaisesta kulumisesta tai ostajan vastuulla olevasta vääränlaisesta käsittelystä".
        Tämä on syytä autonostajan ymmärtää.
        Liikkeeseen auton luovuttanut ei ole mitenkään vastuussa vanhasta autostaan, ellei kyseessä ole petos joka on tehty täysin tietoisesti. Vaikeita asioita silti ehkä todistaa, mutta näin asia on.
        Mittariinkin saat laittaa autoosi sellaisen lukeman kuin haluat, se ei ole petos. Petokseksi se muuttuu vasta kun sillä harhautetaan ostajaa.

        Kuluttajavalituslautakunnan päätös 00/33/332:

        Uutena ostetulla autolla oli ajettu runsaan kahden vuoden aikana noin 40 000 kilometriä, kun sen käynnistysmoottori rikkoontui.

        Ostaja vaati 300 euron korjauskulujen korvaamista pitäen käynnistysmoottorin kestoikää liian lyhyenä.

        Myyjäliike vetosi siihen, ettei autoa ollut säännöllisesti huollettu merkkihuollossa. Maahantuoja totesi, että auton omistajan käsikirjan mukaan käynnistysmoottoria sai käyttää kerrallaan vain viiden sekunnin ajan, minkä jälkeen piti odottaa hetki.

        Auton käynnistysmoottorin kestoikä voi siten vaihdella suuresti.

        Käynnistysmoottori oli hävitetty, joten asiassa oli arvioitava, kenellä oli näyttötaakka virheestä. Koska takuu ei enää ollut voimassa, pääsääntöisesti ostajalla oli velvollisuus näyttää virheen olemassaolo.

        Jos tavara kuitenkin rikkoutuu ennen sen oletetun kestoiän saavuttamista, myyjällä oli lautakunnan mukaan lähtökohtaisesti näyttötaakka siitä, ettei tavarassa ollut virhettä kaupantekohetkellä, vaan se oli rikkoutunut ostajan puolella olevasta syystä.

        Sillä, oliko autoa huollettu merkkikorjaamossa, ei ollut merkitystä käynnistysmoottorin kestävyydelle tai kunnolle.

        Jos taas viiden sekunnin käynnistysajan vähäinenkin ylittäminen aiheutti käynnistysmoottorin rikkoutumisen, siitä pitäisi varoittaa erityisen näkyvästi autossa.

        Myyjä ja maahantuoja eivät olleet esittäneet näyttöä siitä, että auto oli rikkoutunut ostajan puolella olevasta syystä.

        Yhtiöt olivat yhteisvastuussa korjauskulujen korvaamisesta.


    • ennakkotapaus

      "K osti 21.4.1998 vuonna 1995 käyttöön otetun AA-henkilöauton E:lta. Auton kauppahinta oli 134 000 markkaa ja sen mittari- lukema oli kaupantekohetkellä 64 000 kilometriä. K:n vanhasta autosta hyvitettiin vaihdossa 53 000 markkaa. Noin kahden kuukauden kuluttua kaupanteosta K:lle selvisi, että auto on kolariauto. K:n mukaan myyjä ei sanonut tästä mitään ennen kauppaa. K on yrittänyt vaihtaa autoa vastaavaan kolaroimat- tomaan autoon, mutta myyjäliikkeellä ei ole sellaista ollut tarjota."

      Lue Kuluttajavalituslautakunnan päätös asiassa:
      http://www.kuluttajavalituslautakunta.fi/paatokset.php?action=read&id=59

    • ennakkotapaus

      "Kuluttaja (K) osti 16.7.1998 vuonna 1994 käyttöön otetun Toyota Hiace 2.4D?pakettiauton 95 000 markalla. Auto oli 21.4.1998 muutoskatsastettu bussista pakettiautoksi. Auton myyjä oli X ? niminen henkilö. Auton matkamittarissa oli kaupantekohetkellä 320 000 kilometriä. Toisessa vuosikatsastuksessa kaupanteon jälkeen (23.2.2000) katsastusmies totesi, että penkit eivät olleet pakettiautoja koskevien määräysten mukaiset ja velvoitti K:n joko muuttamaan penkit tai rekisteröimään auton henkilö-autoksi.

      K kertoo valittaneensa asiasta myyjälle ja välittäjäliikkeeseen, jotka eivät halunneet osallistua muutoskustannuksiin."

      Lue Kuluttajavalituslautakunnan päätös asiassa:
      http://www.kuluttajavalituslautakunta.fi/paatokset.php?action=read&id=84

    • kysyvä

      auto jonka tiedän olevan kolarikorjattu on
      täysin uutta vastaavassa kunnossa joten mitään huolta ei sinällään ole nykyisellä ja tulevalla
      omistajalla.

      ko. omistaja vain ylihuolestui autonsa jälleenmyyntiarvosta.

      Tilanne on tottakai kaksijakoinen, mahdollinen
      tieto kolarikorjauksesta voi antaa auton ostajalle
      tarpeetonta tinkaamisvaraa vaikkei autossa mitään vikaa olisikaan. Toisaalta dokumentit merkkiliikkeen korjauksista voisi auttaa todistuksena auton alkuperäiseen kuntoon saattamisesta.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Saana airola ja. muusikko spekulaatiota

      Saara airolan kirja muusikko mies. Oisko redrama tai lauri tähkä? Saana oli 13 v vuonna 2014 Tekoäly sanoo : tähkä Julki
      Yhteiskunta
      13
      1354
    2. Mitäs peitsarissa on tapahtunut eilen illalla

      Mikkelissä iso poliisioperaatio https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/39ef020c-2d81-4d72-b720-651f458ba3e2
      Mikkeli
      51
      1289
    3. Miten kuvaisit tunteitasi

      tällä hetkellä?
      Ikävä
      105
      1085
    4. Jos saisit palata takaisin johonkin vuoteen

      Mikä vuosi se olisi? Ja mitä siinä hetkessä tapahtuisi?
      Ikävä
      117
      1010
    5. Mikä estää?

      tapaamisen, suhteen aloittamisen?
      Ikävä
      52
      636
    6. Miksi ETTE suostu selvittämään . . . . . ...

      Asioita jotka jääneet selvittämättä toisen osapuolen kanssa? Kertoisitteko miksi ette suostu? Vaikka teidän mielestä
      Ikävä
      142
      599
    7. Eilinen

      Herättikö eilinen jotain ajatuksia?
      Ikävä
      52
      562
    8. Wille Rydman on kansalaisten mielestä huonoiten onnistunut ministeri

      Onneksi olkoo Wille kärkipaikasta! Oletkin sen eteen tehnyt hartiavoimin töitä. "Ministeri Wille Rydman (ps) on kansala
      Maailman menoa
      368
      538
    9. Tajuan kyllä

      että molemmilla on omat elämänsä ja kuvionsa ja rakkaansa. En odota mitään enkä ole tunkemassa mihinkään. Kai silti saa
      Ikävä
      52
      495
    10. Valehtelu

      Oletko valehdellut kaivatullesi?
      Ikävä
      71
      473
    Aihe