Nyt teillä on oiva tilaisuus kertoa kaikki kuvitteelliset japsiautojen viat, kun ne kerran ovat niin huonoja. Linkki on http://www.tuulilasi.fi/hankkiminen/?subarea=vikatietopankki Ei kun kirjoittelemaan. Sieltä voi sitten lukea mikä auto on laadukas ja mikä ei.
Hei kaikki MUTUilijat
J.R
6553
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vähävikaisuus on vain yksi laatumittari. Muita esim. ajo-ominaisuudet, varusteet, viimeistelyn laatu, toiminnallisuus, huollon toiminta.
Joidenkin autojen myynti taitaa perustua pitkälti siihen että niissä on ns. Hyvät varusteet.
Mutta mihin kohtaan haluaa sijoittaa eniten rahaa?
Jos haluaa nuo kaikki ominaisuudet niin on kyseessä hyvin varakas henkilö eli rivi Suomalainen (normaali tuloinen)
Hyvät varusteet: (laaduton auto)
Hyvä Luotettavuus (autossa ei niin paljoa varusteita)
Hyvä ajettavuus: (Laatu heikkouksia, keskinkertaiset varusteet)
Valitse noista. Tosin kilpailu tekee sen että esim. Toyotakin on alkanut varustelemaan autojaan paremmin.
Mutta jos kaipaa noita kaikki ominaisuuksi niin rahaa täytyy olla väh. 50th€ alkaen.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=583&posting=22000000001178463
Ainoa uudessa autossa ollut vika, jota ei edes suostuta takuuna korjaamaan löytyi muuten Corollasta.
Mistähän se johtuu?
Ei varmastikaan koske kaikkia japsilla ajajia, mutta osalla tuntuu olevan joku alemmuuskompleksi. Omaa autohankintaa perustellaan korostetusti auton hyvällä "laadulla". Japsien kohdalla siis matalalla vikatiheydellä. Mikä taas on vain yksi osa laatua (kuten täällä jo tuhannesti on todettu).
Mutta onko japseissa sitä muutakin laatua kuin mekaaninen kestävyys?
Näinä päivinä japsien design on ehdottomasti mennyt oikeaan suuntaan ja japsiautot ovat alkaneet miellyttää omaakin silmääni. Linjakkaita ja sporttisenoloisia.
Ajettavuuttakin alkaa joistakin löytyä. Laadulle on siis katetta. Mutta ei edes lexus ole täysin salonkikelpoinen kun puhutaan sellaisesta laadusta ja imagosta jota esimerkiksi mersu huokuu.
Japseilta puuttuu siis arvostus. Eikä sitä saada rakentamalla miljoonia vähävikaisia bulkkiautoja.
Mutta eipä tämä ainakaan minun japsilla ajeluani haittaa... Itsepä tiedän mihin olen käteni iskenyt. Ja ei tuo Lancer nyt aivan sveitsiläisen rannekronografin lailla ole käynyt... :)
Näinhän se on.
Monen mielestä mersu (Mercedes-Benz) on laadukas auto. Voihan se niinkin olla... Ja varmasti olikin joskus. Eipä nuo uudet A ja C mallit kovin arvokkuutta huokaile. S ja G malleissa on jotain arvokkuutta. Samoin isoissa sporteissa. Kyllähän se harvassa on enää auto jolla on sitä samaa arvokkuutta kuin aikoinaan on ollut.
Itse perustelen aina auton hankintani tarpeella. Ostan sellaisen auton (käytetty tai uusi) kuin on tarpeeni ja rahavarani. En siis turhaan osta Mersua jos saan paremmin tarpeisiini sopivan auton vaikkapa Toyotalta tai Alfalta.
Monet myös vertailevat jotain Corollaa ja C mersua keskenään. Tekosyynä se, että ne ovat samaa "kokoluokkaa". Onhan siinä hiukan hinnalla eroa ja lähtökohdat kenties hiukan erilaiset. Vähän sama kuin vertailisi isoa vääntävää dieseliä ja pientä samanverran kuluttavaa bensamoottoria keskenään :-)
No joo... Mutta meitä on joka junaan ja vielä jää asemallekin...