osaako joku sanoa saako VW transporterista 9heng henkilöautosta muutettua esim 3 3 paikkaisen pakettiauton. Matkailuautoa ei kuulemma saa.
pitäisi saada pieni vero mutta henkilö määrä isompi kuin 3
pitäisi saada pieni vero mutta henkilö määrä isompi kuin 3
Vastaukset 12
Vanhimmat
et hommassa kyllä mitään rahallisesti hyödy.
mieti muita vaihtoehtoja.
Mikäli tavaratila on väh 9m3 niin saa olla takana tilapäisistumet kolmelle, eli niin että selkä menosuuntaan, ja istuimet nostettavissa ylös, ja selkänojat vastakkain etuistuinten kanssa.
Eli muutat pakuksi, ja asennat lisäpäenkit
Miksi ei saa matkailuautoa? Kyllä minun Trasperteri ja Caravelle menivät molemmat matkailuautoiksi helposti.
Lisäpenkkien kuutiomäärä ei tahdo täyttyä Transporterissa kovinkaan helposti kolmelle istuimelle.
minkä vm autot sulla oli?
täällä katsastusmiehet sanoi ettei saa mulla on vm 90 ja tilapäisillä penkeillä menee sama vero kuin henkilöautolla joten se ei kannata
Jos muutoskatsastat auton pakettiauoksi, ja asennet ne tilapäisituimet sinne takalaatikkoon selkä menosuuntaan, niin eihän siitä veroa sen enempää mene
Ei onnistu, sillä kuutiomäärä ei tule Volkkarissa täyteen. Piste.
http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Autovero/Usein kysyttyä/Pakettiautoon asennettavat istuimet.htm
Pehmeät penkit sinne saa, mutta silloin käyttövoimamaksu on ennallaan. (Ns.kaksikäyttöauto)
Omat autot olivat molemmat etuveto-Caravelleja -91 ja -02. Vuosimallilla ei ole merkitystä, takavetoisetkin onnistuvat muutoskatsastaa matkailuautoiksi.
Nyt katsastusmiehesi on jäänyt kiinni pakettiautoksi muuttamiseen, joita tehtiin muutama vuosi sitten ja joka käytännössä tehtiin kannattamattomaksi määräämällä täysi käyttövoimamaksu näille kaksikäyttöautoille.
Muuta retkeilyautoksi. Vaatimukset löytyy AKE:n sivuilta: http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Ajoneuvoluokat/Matkailuauto.htm
Käytännössä pitää tehdä:
- Makuupaikat 2 kpl 60*180 TAI 1 kpl 120*180. Nämä voidaan muodostaa penkeistä kaatamalla. Jos ei ole kaatuvia penkkejä, niin vaneri vastakkain olevien penkkien väliin.
- Säilytystilaksi pieni kaappi esim. viimeisen penkkirivin taakse.
- Keittomahdollisuuden ajaa sähkökäyttöinen yhden levyn liesi. Tämä siksi, koska lieden tulee olla sisäkäyttöön hyväksytty. Sillä, että liedellä ei käytännössä tee mitään, ei ole merkitystä.
Käy uudelleen konttorilla ja kysy paikkakuntasi vaatimukset retkeilyautoksi ja ota vaikka tuo linkin tieto printtinä mukaan, niin älyävät itsekin ehkä ottaa selvää asiasta. Täällä vaaditaan lisäksi sammutin, vaikka sitä ei AKE:n ohjeissa olekaan.
Nopeusrajoitus 80 km/h tulee autolle, jossa ei ole kuljettajan turvatyynyä ja ABS:ssää, mutta mitään lätkää ei tarvitse laittaa.
Onnea projektille.
vm90 takamoottorisen sisätilan korkeus ei ole 190cm joten se taisi tyssätä siihen mutta kiitos linkistä
Ei hän puhunut kuutioista mitään, mutta oletin että se 9 täyttyy.
Ja aivan helvetin hyvä että tuo kuutioraja on, muuten olisi entistä enemmän liikenteessä esim Volvo V40-pakettiautoja ja silleen...
Koska autosi on henkilöauto ja siitä on maksettu täysi autovero, niin sisäkorkeudella ei ole merkitystä. Vain autoverottomilla sisäkorkeuden tulee olla tuo mainittu.
Autostasi on verot maksettu aikoinaan, eli konttorille vain ja muutoskatsastamaan.
Ihme ja kumman viesti pitää paikkansa.
Suuriperheisellä naapurilla on MB Vito- pikkubussi, jonka katsasti matkailuautoksi saadakseen halvemman käyttövoimaveron. Viton sisäkorkeus ei ole lähelläkään 190 senttiä. Naapuri ajelee tyytyväisenä Vitollaan, mitä nyt tietyt Viton tyyppiviat aika ajoin kiusaa....
Ei kun pikku modifikaatioita tekemään ;)
nyt on auto rek. 8 heng matkailuauto
oli erillaista tulkintaa katsastusmiehissä
asian ratkaisi että auto oli ennen verollinen
hengilöauto