Otsikossa kaksi reippaasti arvoaan menettävää autoa, jotka kolmen vuoden iässä alle sadan tonnin kilometreillä eivät kuitenkaan liene aivan ruosteessa ja muutenkin loppu? Molemmat maksanevat noin 15 donaa. Jos olisi pakko toinen ostaa, niin kumman ostaisit?
Citroen C5 vai Peugeot 407 vm 2005?
Vähän ajettavaksi - 10000km...
264513
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Ei tuo paljoa normaalista eroa. Noin keskimäärin kaikki autot tiputtavat hintansa puoleen kolmen ensimmäisen vuoden aikana. Vähän riippuen ajokilometreistä ja markkinatilanteesta.
Nuo autot molemmat kestävät hyvin , eivätkä varmaan ole ruosteessa. On sitten ihan makuasia, minkälaista autoa hakee. 407 on kompaktimpi, C5:ssä on enemmän tilaa. Kummassakin saksalaisia pehmeämpi ajotuntuma ja sisustus. Molemmissa samat kestävät PSA:n koneet ja tekniikkakin aika samaa. C5:ssä kaasunestejousitus ja 407:ssä perinteinen. Niin, molemmathan tulevat samasta tehtaasta.
Itse ostin viime talvena oman vm.2005 C5:ni. Farkkuna ja automaattina. Ei ollut pakko ostaa, mutta kun halusin. Ja hyvin on toiminut. Nyt on alla auto, jolla tekee matkaa mielikseen. Ihan minun maun mukainen.
c5 automaattilaatikot täyttää kuttaperkkaa. Hajoaa ennen kuin huomaatkaan. Vaihtaminen töksähtelevää jo uutenakin. 407 ohjauslaitteet remontin alla jo tuossa vaiheessa. ne kymmenet ärsyttävät eivät ajoa estävät pikkuviat. Ihan oikeesti ennen ajan ajot mopollakin kuin kummallakaan noista.
Koskakohan nämä luettelemasi ongelmat mulle ilmestyy?..C5 -05 140 tkm. Määräaikaishuollot tehty ja pari poltinta uusittu. Musta tuntuu että joudut ajelemaan mopolla muutenkin, ajokorttiin tarvitaan 18v.n ikä ja rahaa autoon.
väärässä ole. vai väitätkö että oma laatikkosi toimii moitteetta, ei edes huomaa vaihtamista????
Mikäs munaton juoppolallin pikkupoika siellä inisee pelkkää paskaa. Väitteessäsi ei ole lainkaan perää.
Kannattaa katsella Peugeot FAQ:n sivuja, mikäli Peugeot kiinnostaa. Sieltä löytyy FAKTAA todellisilta käyttäjiltä, ei miltään persaukisena pahaa oloaan purkavilta tontuilta.
Tuo Siemensin AL4 laatikko on ollut vähän ongelmallinen. Itse laatikko kestää, mutta sen ohjaus alkaa temppuilemaan, jos ei huolehdi öljynvaihdosta. Väittäisin, että sama tilanne on muillakin laatikoilla.
Et ilmeisesti ole koskaan ajanut vanhemmilla 3-vaihteisilla, kun väität tuon 4-vaihteisen nykivän. Dieseleiden 6-vaiteisia ZF tai Aisin laatikoita paremmaksi on jo vaikea päästä.
Taitaa olla parempi, että pysyt siinä mopossa, siinä kun on vähemmän rikki meneviä osia. Ja silti siinäkin joskus on jotain vikaa. Takuulla.
omistajana tiedät karun totuuden, kuten minäkin autokauppiaana. Eikä sun itteäs olisi tarvinnut noin paljon kehua eka virkkeessä, tiedetään se me muutenkin.
mainostelet. Jos luulit että nyt sua fiksuksi luullaan menit metsään. Googlettele lisää vaan nimikkeitä ennen kuin tulet mopoikään. Kuluu aikasikin paremmin. Kumpikaan noista malleista EI OLE suunniteltu talviolosuhteisiin.
Mielestäni toimii moitteetta...Olen ajanut myös eräällä saksalaismerkillä ja ei se sen paremmin mielestäni toiminut, nyt uudet 6v. laatikot toimivat toki paremmin...myös sitikassa.
Kyllä minä mopollakin ajelen, joskus. Lapsilta jäi sellainen tuonne talliin. Lapsenlapsetkin ovat vielä niin pieniä, ettei niistä ole vielä mopolla ajamaan.
Yleensä kuitenkin ajelen farkku C5:lla, jossa on tuo AL4 automaatti. Eli siis bensakoneella. Noita 3-vaihteisia käyttelin enempi 70-luvulla, kun olin USA:ssa. Olihan niissä lähdön meininkiä, kun vaihtaessaaan tempaisivat.
merkkien laatikoita ja sitten vasta kehua sitä paskaa, jos vielä pystyt.
unia on nähnyt. Kannattaisi herätä tähän päivään.
Oletko ehkä lukutaidoton, vai onko luetun ymmärtämisessä vikaa? viestissäni lukee: OLEN AJANUT MYÖS ERÄÄLLÄ SAKSALAISMERKILLÄ JA EI SE SEN PAREMMIN MIELESTÄNI TOIMINUT! Ja kaverillani on tämä idän ihme ja ehkä sinunkin laatuautona pitämä avensis, kyllä nykii siinäkin automaatti.
Niin muistelee. Tuo muistelu antaa hieman perspektiiviä tähän päivään. Miten tähän on tultu, ja mitä on mahdollisesti tulossa. Nimenomaan mahdollisesti, sillä niin monesti asiat eivät olekaan mennet siten kuin on odotettu.
Ehkäpä eri asioita kuin muut.
niin oletko ajellut portaattomilla laatikoilla? Ei nykimistä eikä pätkimistä. Mikä on se eräs natsimalli ja olikohan se kaverin kaverin kummin kaiman ottopoika joka oli ajellut sillä piikkinokkamossella...................
Kiva kun keskusteluissa pysytään asiassa.
Voi herrajumala! Toki tiedän että on jos jonkinlaisia hyviä ratkaisuja ja kerroin myös tietäväni että nykyiset 6 vaihteiset ym. lootat toimii paremmin kuin edellisen sukupolven lootat...minä olenkin vertaillut n. 3-6 vuotta vanhoja autoja mistä minulla on kokemusta, enkä ole väittänyt missään vaiheessa että psa.n käyttämät lootat olisivat maailman parhaita, mutta ettei ne nyt sentään mitään ala-arvoisiakaan ole , mitä jotkut yrittävät julistaa. Jos nyt viitsisit lukea tämän viestiketjun läpi niin ehkä saattaisit ymmärtää mistä oli kysymys...ainiin, se luetun ymmärtäminenhän olikin ongelma, mutta ei voi mitään.
tiedät. Kannattaisi vielä näyttää se täällä.
Kuten jo on tullut ilmi, olen itse päätynyt C5 farkkuun automaatilla. Valintaan olen tyytyväinen. Siinä on auto minun makuun, eikä tekniikassakaan tunnu olevan vikaa. Esson Veijon puheista huolimatta. Mutta käy hyvä mies itse kokeilemassa molemmat, niin tiedät, mikä sinua miellyttää. Vaikka tuo vertailupari tulee samasta tehtaasta samaan ryhmään, ovat ne kuitenkin aika erilaisia. Eikä muidenkan koeajo ole syntiä. Siinä voi joko valinta muuttua, tai vahvistua.
kuin monen muun auton, älä yritä edes.
"c5 automaattilaatikot täyttää kuttaperkkaa. Hajoaa ennen kuin huomaatkaan. Vaihtaminen töksähtelevää jo uutenakin. 407 ohjauslaitteet remontin alla jo tuossa vaiheessa. ne kymmenet ärsyttävät eivät ajoa estävät pikkuviat. Ihan oikeesti ennen ajan ajot mopollakin kuin kummallakaan noista."
Uskottava se on.
Paras tieto uusista ranskalaisista on aina tyypeillä jotka ajavat itse ruosteisella '88 Carinalla mutta jotka ovat kuunnelleet viereisestä pöydästä kun esson paarin autontuntijat ovat kertoneet totuuksia jotka eivät pala tulessakaan.
no perskeles...ilman muuta mehujousinen citikka Psa:n tuotteista. Käy koeajamassa molempia ja tee sitten valinta. Anna "perstuntuman" ratkaista!
Luin kaikki viestit läpi ja en voinut olla nauramatta Suomalaiselle Idiotismille !
Kaikissa autoissa on vikoja niin paljon kuin niihin sitä tulee. Citroenin ja Peugeotin eli PSA moottoria käytetään BMW:ssä ja kohta myös pikku mersuissa toyotasta puhumattakaan. Kaikki Autot särkyy jos niitä ei huolleta ja varsinkin Automaattilaatikot pitäisi huoltaa hyvin ja se hyvin tarkoittaa sitä että Öljyt kannattaa vaihtaa jopa vuoden välein näin pohjoisessa kuin me asumme. Merkkiliikkeet ei tiedä paskaakaan Autojen huoltotarpeista koska ne ajattelee vain tulosta ja koska pitää saada tulosta, täytyy myös laatikoita ja moottoreita vaihtaa.
Tässä nämät kommentit on just sitä Suomalaista Paskanjauhantaa autoista joista ollaan vain kuultu joltakin joskus jotain eikä itse koettu ja ajettu.
Jos Itse Valitsisin Peugeotin Ja Citroenin väliltä ,Ottaisin Citroen C5:n alleni koska se on parempi ajaa kuin Mercedes Benz.
harvoin näillä palstoilla asiallista palautetta saa ja sitä antavat ne, jotka eivät tiedä kyseisistä merkeistä ja malleista muuta kuin ovat muualta kuulleet tai lukeneet. Itsekin aikoinaan rohkaistuin ja nyt on 2. Citroen alla. Kummassakaan ei ongelmia ole esiintynyt.
Mitä tulee tuohon BMW-moottoriin niin asia taitaa vaan olla siten, että Citroen/Peugeotin uudet VTi-bensakoneet ovat bemariyhteistyötä ja aivan sellaisenaan eivät bemun käytössä turboa lukuunottamatta. Mutta nuo PSA/Ford yhteistyö dieselit ovat levinneet laajalla, esim. 90- ja 110-heppaiset 1.6 koneet löytyvät Citikan ja Pösön lisäksi Ford Fiesta/Focus, Mini (luopui Tojon koneesta), Volvo C30/S40/V50/V70, Mazda 3 ja jotkut Suzukin (ei tuoda Suomeen) mallit ainakin.
Jatkossa harkinnassa juuri C5 tai 407, hiukan käytettynä saa paljon autoa vähällä rahalla. Ainakaan omalle kohdalle ei niitä ylimääräisiä korjauskohteita ole onneksi ilmaantunut, toisin oli joskus esim. Tojo Corollan kanssa, mutta se on jo oma, toinen tarinansa.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,