Ostin juuri pari viikkoa sitten elämäni ekan jenkkiauton, Chevy Astro vm. 1990, kilometrejä n. 347000. Kertokaa omia kokemuksianne kyseisestä autosta(etenkin enempi ajetuista), mitä vikoja on ollut, mitä ominaisuuksia esim talviajoa ajatellen jne jne. Ihan vaan että vältä edes joitain ihan puskasta tulevia ylläreitä... :-)
Chevy Astro - Kokemuksia?
Astromies
71752
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Meillä oli 89 vm. astro. Pirun hyvä auto. Todella kätevä. Talvisin vain tuppaa myös puskemaan ikävästi. Talvisin kannattaa varmaan pitää hieman painoa perässä...
Mitään ihme vikoja ei tainnut tuossa meidän autossa olla. Ihan perus mm. syyläri, ristikkonivelet.
Kilometrejä en muista mutta ihan komeastihan niitä aina vanhoissa autoissa on.
Ruostetta joka puolella. Etualatukivarret ruostuvat puhki.
Voimansiirto äänekäs. Armoton polttoaineenkulutus. Hankala korjattava moottorin osalta.
"Ruostetta joka puolella. Etualatukivarret ruostuvat puhki"
Nämä viat ovat lähinnä omistajan vikoja ei auton, joita aloittaja kysyi.
Jos autosta ruostuu tukivarret poikki, niin "kuski" on kyllä todellinen tumpelo.
Eli olet laiminlyönyt pahasti auton hoidon.
Tuskin kannattaa ottaa vakavasti mitään muutakaan kommenttiasi Letukan toiminnasta - ominaisuuksista.
Kolme vuotta ollu käyttöautona, eikä ongelmia ole ollu.Hyvä talvella ja kesällä.En vaihda pois.
Takaristikot noissa on usein loppu, ja niitä saa uusia aika ajoin. Samaten apusimpukat.
Bensaa menee reippaasti, jos moottorin lämpöanturi on rikki. Uusi maksaa kympin ja on helppo vaihtaa.
Jarruputket ruostuu puhki ainakin takapäästä.
Etujarrulevyt usein kierot > jarrut täristää.
Takapuskurit on aina ruosteen syömiä, koska takapyörät heittää kaiken paskan ja hiekan sinne.
"ruiskun" ja imusarjan tiiviste vuotaa toisinaan.
Eiköhän ne siinä ole, mitä mulla on tullut useimmin vastaan. Talvella kannattaa tosiaan pitää jotain lisäpainoa takana, muuten on vähä kuin silitysrautaa ajais.
miten helppoa/vaikea on vaihtaa etuovien sähköiset lasinnostimet
1990-luvun alussa ja puolivälissä Chevrolet Astro -pakettiauto (esiteltiin vuonna 1985)menestyi huonosti etutörmäystesteissä, erityisesti Insurance Institute for Highway Safetyn (IIHS) vuonna 1996 tekemässä testissä, jossa sen matkustamo petti rakenteellisesti, mikä johti "huonoon"-arvosanaan ja merkittäviin nukenvammoihin. Vaikka National Highway Traffic Safety Administrationin (NHTSA) (NHTSA) etutestit olivat anteeksiantavaisempia, IIHS-testaus paljasti pakettiauton suunnittelun rakenteellisia heikkouksia, kuten lattian taipumisen, joka loi kuljettajalle vaarallisen ympäristön