Millainen lie olisi nelihenkiselle perheelle ympärivuotisessa käytössä Ford T. alustainen, 2.2 koneella oleva Eura Mobil 675 VB, vm -07.
Näitä tuotu tiettävästi muutamia Suomeen ja yksi ajamaton olisi tarjolla, se nyt kiinnostaa.
Mitäs mieltä olette ko. autosta?
Näitä tuotu tiettävästi muutamia Suomeen ja yksi ajamaton olisi tarjolla, se nyt kiinnostaa.
Mitäs mieltä olette ko. autosta?
Vastaukset 7
Vanhimmat
on paljon vaatimattomammallakin autolla ajellut ja majoittunut ympäri vuoden, että enemmän se on itsestäsi ja perheestäsi kiinni kuinka pärjäätte. Tässä hieman tietoa Eurasta
Profila Alkovi ja puoli-integroitu (alkaen 46.900€)
Profila mallisto koostuu Ford alustalle valmistetuista alkovi ja puoli-integroiduista malleista. Alkovi malleissa on lämmin välipohja, jossa on säilytystilaa ja asunto-osan tekniikkaa. Profila A soveltuu hyvin myös vuokrauskäyttöön edullisen hintansa ja monipuolisten ratkaisujensa ansiosta. Puoli-integroidun malliston lattian vahvuus on 110mm, joten kovillakaan pakkasilla ei jalat palele. Valoisat sävyt ja monipuolinen varustelu ovat Profilia malliston valtteja. Lämmityksestä huolehtii Trumaticin 6002 EH keskuslämmitysjärjestelmä.
Oletko karavan-kauppias, kun noin hyvän esitelmän ko merkistä pidit?
Mites ne hyvät, ja etenkin huonot puolet ko. as.autosta,...
ajanut euralla, mutta ensimmäinen m-autoni oli vuosimallia 1987 ja silläkin reissattiin ympärivuoden montavuotta. Oli varmaan vaatimaton nykyautoihin nähden.
Nyt se on siis minun/ meidän, tuo aloituksessa mainittu Eura Mobil as.auto.
Hyvä välillä nimettömanakin täällä kirjoitella, saa asiallisempia vastauksia.
Eli, asuntovaunu vetureineen vaihtui ns. keskikokoeiseen as.autoon. Vmo. alkoi kesäloman päätteeksi ääneen miettiä, että olisihan se mukava seuraavana kesänä mennä' balttian läpi aina Italiaan asti, vaan vaunulle hän eisitä suostu tekemään. Ja jos vielä muita vaanareita mukaan saatas balttian läpi menoajaksi ainakin.
Tuo miedän Eura M. on se Karavaanari-lehdessä seittelyssä ollut kappale, eli ajettu oli vain koekilvillä 265 km. Hinnasta lähti n. kymppitonni.
Ainut harmi siinä on se, että siinä on vain 4 turvavyöpaikkaa. Vaan kyllähän noita turvavöitä voi lisäillä jälkikäteenkin, jos välttämättä haluaa turvallisesti "lakia rikkoa".
Yhdestä as.autostahan meillä olikin jo kokemuksia, jos joku muistaa (Milleri). Se oli n. vuoden verran. Jouduttiin se myymään lopulta parkkiongelmien takia, kun ahdas rivaripiha oli ja naapurit alkoivat siitä närkästyä, vaikka alksi saatiin lupa sen pitoon pihan parkkiksella. Kadunvarsi taas oli liian turvaton paikka ko.autotyypille.
Välineet tarpeen mukaan, niinhän se on!
liikut muualla kuin suomessa voivat poliisi sedät punnita auton joten vältä ylikuormaa, huomaa siis kantavuus.
Niin tekevät, ainakin saksassa ja joskus norjassakin...
Ylimääräisen t.vyön asentaminen vain lähiajelua silmällä pitäen.
Vaan muistat varmaan myös minut ?? Nyt olet ostanut auton joka on minun mielstäni hyvä, ellei jopa erinomainen!! Nyt ei vaimokaan parkkipaikalla huokaile hymerimiesten perään kun alla on kunnon peli! Vaan mitenkä meni talvi uuden auton kanssa?