"Tulli toteuttaa autoverotusta sekä EU:n tuomioistuimen, KHO:n päätösten sekä kotimaisten määräysten ja ohjeiden mukaisesti. Jatkuvat kiistat ovat pakottaneet tullin askel askeleelta perääntymään linjalta, joka Sauli Niinistö(kokoomus vai vasemmisto?) lausui ääneen toimiessaan valtiovarainministerinä 2002. Niinistö totesi, ettei EU:n vaatimuksiin verotuksen muutoksista suostuta. Verotulojen virtaa on kaikin tavoin varjeltava."
" Valtiovarainministeriö puolusti viimeiseen saakka autoverotuksen pohjana olevaa uuden auton ov-hinnasta etenevää arvonalennuskaavaa. Jokainen autokauppaa tunteva ja myös VM:n avainvirkamies tiesivät, että auton arvo ei alene sen aikaisen autoverolain esittämällä tavalla. Mutta autoverolailla olikin selkeä tavoite: verotulojen maksimointi pitämällä käytettyjen autojen hintataso mahdollisimman korkeana. Verokaava oli tuontia ja sen vaikutuksesta hintatason alenemista jarruttava este."
" Tuojan edustajat viittasivat lakiin asiakirjojen julkisuudesta. Autojen omistajia koskevia tietoja ei data-aineistoon sisältynyt, vaan se koostui autojen merkki-, malli, tyyppi, ajokilometritiedoista sekä pyyntihinnoista ja laskentajärjestelmällä tuotettuja hintoja. Oikeus tulkitsi, että laskenta-aineistona käytettyjen autojen tiedot ovat julkista informaatiota. Tiedot oli pakko antaa tuojan käyttöön."
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=auto_ja_verotus&article=150686&page=2
" Valtiovarainministeriö puolusti viimeiseen saakka autoverotuksen pohjana olevaa uuden auton ov-hinnasta etenevää arvonalennuskaavaa. Jokainen autokauppaa tunteva ja myös VM:n avainvirkamies tiesivät, että auton arvo ei alene sen aikaisen autoverolain esittämällä tavalla. Mutta autoverolailla olikin selkeä tavoite: verotulojen maksimointi pitämällä käytettyjen autojen hintataso mahdollisimman korkeana. Verokaava oli tuontia ja sen vaikutuksesta hintatason alenemista jarruttava este."
" Tuojan edustajat viittasivat lakiin asiakirjojen julkisuudesta. Autojen omistajia koskevia tietoja ei data-aineistoon sisältynyt, vaan se koostui autojen merkki-, malli, tyyppi, ajokilometritiedoista sekä pyyntihinnoista ja laskentajärjestelmällä tuotettuja hintoja. Oikeus tulkitsi, että laskenta-aineistona käytettyjen autojen tiedot ovat julkista informaatiota. Tiedot oli pakko antaa tuojan käyttöön."
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=auto_ja_verotus&article=150686&page=2
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.