Asuntoautomme on Fiat Ducaton alustalla, 18 maxi. Mikä on jakohihnan vaihtoväli? Ja mitä yleensä ottaen kannattaa ennakoida ja huomioida huollossa?
Fiat ducato, huolto
Viude
3713621
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Itselläni on samanlainen Ducato, suositeltu jakohihnan vaihtoväli on 100000km, mutta se kannattaa vaihtaa 3 vuoden välein, itselläni oli konerikko todella lähellä kun remmi hyppäsi yli yhden hampaan, hajoittamatta mitään, hihnalla oli tuolloin ajettu 50000km. Huoltoliikkeessä sanoivat että Ducatossa kannattaan hihna vaihtaa joko 100000km tai 3 vuoden välein. PS. jos remmi katkeaa voi remontti maksaa yli 20000 mummon markkaa.
Mulle sanoivat 100t/5v, eikös merkkiliikkeessä vaihdettu ja huollettu vastaa jos aiemmin paukahtaa.
Minkälaiseen hintaan olette saaneet remmin vaihdatettua? Kiitos muusta infosta!
Muistaakseni n. 107€ tarvikkeet. 2,5 TDi -96
Siis jakopään hihna, ohjain- ja kiristinrulla.
Nyt näkyivät olevan 102,90€ (Motonet).
Vaihtamiseen tuhrautuu yksi ilta.
ottaa koko hommasta suunnilleen 500€ eli kyllä tuntiliksoille pääsee jos yhdessä illassa selviää.
Mulla on kuitti pöydällä viime keväästä 90t/ huolto hihna 467€ koko roska ja kuten tiedätte öljyn osuus on iso.Kyllä tuntipalkoille pääsee jos osaa, ja montaa kuuta saa pyörittää tahkoa jos ei.
muista käyttää MERKKI HUOLLOSSA
ja kun vielä muistaisivat vaihtaa samalla
nokkaakselin stefat ja muuta tyyppi vika on et
stefat tökkii ja jotakin tulee
nimittäin on kokemusta ... vaikka merkkiliike maksaa
nii on se turvallinen ja tietävät tyyppi viat
hyvää syksyä vanhassa dukatos 100t
uudessa 2.0 jtd 105 t
ja vanhassa 1,9td 120t
joteki näin
on delta-auton vaihtohinta sisältäen hihnan ja kiristyspyörän.
Maahantuojan ohje on nykyään 60tkm/4 vuotta. Kannattaa ehkä miettiä hihnan valmistajien ohjeita (80-100tkm/6-10 vuotta) tai vaikka ruotsiin annettuja vaihtovälejä 100 000km/10 vuotta. Käyttöohjeessa 2000 ja 2006 on 100 000/7 vuotta. Ivecon kirjassa, sama sofim moottori, on 120 000/10 vuotta. Vanhempi ivecon sofim oli ketjulla, suositeltu vaihtoväli 3 vesipumppua 360 tkm.
Miten voi olla noin kirjavat ohjeet?!
Maahantuojan ohje on nykyään 60tkm/4 vuotta. Määrittyy sen mukaan, kumpi ensin täyttyy. Ei kannata siirrellä paljon eteenpäin. Samalla kannattaa vaihtaa vesipumppukin, koska se joudutaan irrottamaan vesipumppua vaihdettaessa. Pieni lisä, mutta säästää ylimääräisen ketjun irroittamisen.
Eri moottorimallleissa on erilaiset vaihtotarpeet ja ilmasto sekä myös ajamisen rytmi vaikuttaa vaihtotarpeeseen.
Minulle taas kerrottiin eräästä caravan huollosta että 100 000km tai 4 vuotta.
Tämä kuulemma maahantuojan suositus.
Harvalla 100.000 km tulee mittariin alle neljässä vuodessa, joten käytännössä vaihtoväli on sen harmittavan lyhyt 4 vuotta. Ehkä suositusta kuitenkin kannattaa noudattaa, sillä jos remmi katkeaa, niin tapahtuu melkoinen täystuho.
Minä vaihdan jakohihnan Elnakkiini aina tankkauksen yhteydessä
Palstavahti Savosta
Rumatikkireino se siinä taas näkee unta matkakulkimensa tankkaamisesta.
Minä vaihdan myös rumatikin pahviputket aina kun tankkaan.
Palstavahti Joksu Kuopiosta on valveilla .
Pääsiäisviinat on hankittu. Alkaa tulemaan mielenkiintoisia juttuja Reinostaan yötä päivää.
Ihailemme Palstavahtia
Pääsiäiskooma kestää 6 päivää.
Rumatikkireinojokisella on taas menossa maaninen vaihe.
" Maaninen" vaihe minullakin on . Pääsiäisviinat riittää
Palstavahti Kuopiosta
Menossa olevasta maanisesta vaiheestasi oli maininta jo tuolla aiemmassa viestissä rumatikkireinojokinen, mutta varo juomasta niitä kaikkia viinojasi kerralla yhdessä zombilääkkeittesi kanssa.
Palstavahti Joksulla on toi lääkehommat hanskassa ja sähköpuoli.
Ja tietysti erikoisalaa on Fiatin vikalista .
Tuo Fiatin vikalistasihan on jo valovuosien takaa, nythän sinulla on seitsemän vuoden kokemus Fordin vioista, kerro Reino nyt vaihteeksi jo niistäkin.
Anteeksi Reino, muistin väärin, nykyisen uuden käytetyn Transittisihan sinä vaihdoitkin Rellullasi City-Caravanilta jo 9 vuotta sitten.
Auttoko sähkö muistiisi Palstavahti Joksu ??
Voi v.... kun sinun Fiatin vikalistasi on mainiota luettavaa. Palstahti Joksu.
On niin selvästi kirjoitettu. on niin kuin olisit normaali kunnossa ollut, kännissä.
Kyllä siitä paistaa läpi sinun Palstatahti Joksujokisen heikko kansakoulumenestys, kielioppi ei mennyt millään kaaliisi vaikka yli kymmenen vuotta jouduit sitä 7 - 18 vuotiaana kansakoulussa opettelemaan.
Ei kukaan minun reuhuani varasta
Kyllä tämä on tämän vuoden paras juttu tapahtuma
Voi v.ittu kun tulee iloiseksi sen luettuani
Minun VIATISTA särkeentyi nämä eikä ollut paljonajettu ,oli italialainen helle kesän kuljin ,Tässä listani:
Ei koskaan Fiatia
VIATTI Ransitinreuhu oli meillä kanssa,vikoja oli yötäpäivää
804 km paripyörän takarenkas hajosi Klo.19.07.
1150km Rumatikin 3002sytytytin ei sytytänyt.1000 e maksoi korjaus Delttalla
1743 km hävisi Potapotin tankin korkkki ja roiskutti
1780km etuvalosta palo lyhytlamppu ja parkkimis valaisin
2106 km Portapotin pumppu lakkasi toimimasta Klo.13.09. Jäätyi Portapotti
2810 km ratiosda kääntyi kanava yötäpäivää Niuvassa eri asemalle
3275 km tv-antenninputken kiinnitys petti katosta
3600 km likavemärin hana jäätyi umpeen Petosen ABCllä Öllölässä
4790 km peruutuskamera pimeni, on tärkeävärkki
5317 km tuulilasiin tuli kivi ja halkesi
5709 km akku sökähti,uusi akku kun laitoin niin ei startannut ei mitään, eivät tienneet sitä REIJON DIESELISSÄ! Tilasin toisesta liikkeestä 2 sulaketta
6900 km ulkooven toppari irtosi
7121km huohotinputki jäätyi,vaikka ajo tietokone näytti lämmintä Klo.18.06.
7222km monet laakerit meni, oli syttyä palamaan paripyörät
7500 km pakoputken kannatinkumilenkki katkesi.makasin melkein päivän alla
7775km ilmamäärämittari paloi 6kertaa, ei ole kuin ropottivahteisessa ja maksoi 1000e/kpl
8000 km ei saanut ropottivaihtetta päälle Klo.09.12. sateella.eivät osanneet, Lapinautossa laittaa uutta ilmamäärämittaria päälle. rovaniemellä
8700 km niveleitä rupesi menemään kartaanista,ostin ne Tamgearilta enkä Motonetistä kun eivät vastanneet puhelimeeni
9100 kmRumatikin puhallin ei puhaltanut lämmintä pahviputkista. uusi pahviputki oli Kuopissa Klo.16.57. Starkilla kallista
9438km takaiskunvaimentimesta vuosi yötäpäivää öljyä Tuurin pihassa
Oli vasta ajettu 200000tuhatta km kun oli tuotu tuo italialainen hellekesänkuljin saksasta vm 2.8 turpodiesel. Aina ajoin 25 000 vuodessa kun oli yhtenä autona yötä päivää. Autonkäyttö päästövero oli 485 e/kg minulla Joksulla
Eivät ottaneet rintaJoupille kun oli vielä velkaa 9 vuotta Santanderille,eikä REIJON AUTOSSA tienneet
Autopikajunassa kösähti viiatista pissapojan letku. Meni irti katki.
Matkakulkimeni perä ylävalot eivät ole kunnossa , mistä johtimet sinne kulkevat? On kyseessä LMC, ja johtimia näkyy olevan myös ylimmissä kohdissa. Kysyin toisesta caravan firmasta tuota samaa hommaa ,että miten on polttimien vaihto ? Tekevät tuon vaihdon kyllä ,mutta myös siellä olivat huuli pyöreänä , että miksi?
Viiatti oli lämmössä kaksi viikkoa. Nyt pakkasta -0.6 astetta, lähti käyntiin viiatti, tärisi voimakkaasti, taustapeli tippui lattialle nyt joutuu sokkona ajamaan.
Talven jälkeen viiatin valot harittaa!
Rumatikki sökähti
Kuopion apukoulun priimus
Palstavahti Joksu
Tammikuun 16. 2014 klo
16:16 pakkasta -12°C.
Katkesi konepellin tukitangon muovinen pidike.
Ei tiennyt Motonetin tyttö minkälainen mulla on.
Luuli että ohuempi mutta mulla onkin paksumpi. Ei käynyt Motonetin kiinnike.
Joko tarvitset tukipidikettä ??
Rellu on paras, mielenterveys pysyy tasapainossa.
Kyllä varmaan on yhtä suuri murhe. Transit ammattikäytössäkin . Vaihdatin öljyt tuossa lähipajassa, ja juttelin tuon huoltomiehen kanssa, myös Trasitista . Sanoi olevan tuttu kapine myös hänelle, työn puolesta,ja oli tullut myös EGR venttiilivika tuiki tutuksi . Kuusi kertaa oli tuo palikka vaihdettu, sinä aikana, mitä tuo Fordi oli ollut hänellä käytössä. Vikaa ei löytynyt mistä johtui, vaan uuden kun vaihtoi, vähän aikaa taas pärjäili. Fordilla tuo EGR venttiili maksaa vajaat 250 e . kpl, niin melkein 1500 euron edestä tuli venttiileitä ja työt päälle .
Minun Fiatissani ollut murheina pakoputken kumilenkit.
Palstavahti
Kummallista!!!!Ja ei ollenkaan tasapuolista, kun autokauppias myy toisille autoja joissa ei ole moitteen sijaa.Minulle onnettomalle on myyty kaikki ne risat, niin uudet, kuin käytetyt, merkistä riippumatta!KELE. En ole Fordin puolesta puhuja , huolimatonta työtä . On ollut Fiiu , Rellu ja Fordi , matkakulkimissa ,
Palstavahti
Matailuautojen myynti vajakeille ei ole hyväksyttävää, eikö myyjillä ole yhtään vastuuta siitä kun myyvät vaikka näkevät ostajan olevan ihan sekopää?
Empatia ei kuulu bisnekseen, jos auton ostajalla on luottotiedot vielä kunnossa, niin kauppiashan myy sille vaikka oman äitinsä.
7500 km pakoputken kannatinkumilenkki katkesi.makasin melkein päivän alla
Palstavahti Joksu