Nettiautossa vaikea myydä...

...yli 2000 euroa maksavaa autoa.

Katsoin huvikseni nettiauton myytyjä autoja, ja niistä ylivoimaisesti suurinosa on edelleen 80-90 luvun vaihteen menopelejä. Siis 15 vuotta vanhoja, jotka ovat keskimäärin 1000 euron hintaisia katsastettuna.

Eli taitaa totuus olla se, että yli 10 000 euron hintaisen auton saaminen myydyksi yksityisenä nettiautossa on äärimmäisen harvinaista.
173811
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

raha liikkuu liikkeissä, ei nettipalstoilla. Hieno juttu, että joku toinenkin sen huomaan.

Äänestä
  • ...yksityisessä automyynnissä.

    Sillä autoliike on kuitenkin korvausvastuussa jonkin aikaa, jos niiden myyty auto olikin pommi. Ja rahoitusfirmat eivät anna rahoitusta yksityiseen kauppaan.

    Sillä 90% yli 10 000 euron autoista myydään Suomessa ainakin joltain osin rahoituksella.

    Ja ne ostajat, joilla on tuon verran rahaa lompsassa, hakevat menopelinsä mieluumin Saksasta tai Ruoitsista kun saa parempikuntoisen ja paremmin varustellun samaan hintaan.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    ...yksityisessä automyynnissä.

    Sillä autoliike on kuitenkin korvausvastuussa jonkin aikaa, jos niiden myyty auto olikin pommi. Ja rahoitusfirmat eivät anna rahoitusta yksityiseen kauppaan.

    Sillä 90% yli 10 000 euron autoista myydään Suomessa ainakin joltain osin rahoituksella.

    Ja ne ostajat, joilla on tuon verran rahaa lompsassa, hakevat menopelinsä mieluumin Saksasta tai Ruoitsista kun saa parempikuntoisen ja paremmin varustellun samaan hintaan.

    " Ja rahoitusfirmat eivät anna rahoitusta yksityiseen kauppaan."

    Nettiautossahan on vielä erikseen laskuri jonka voi laittaa esille jos haluaa valmiiks lasketun rahotuksen siihen...

    Plus sitte pankit ja muut lainayhtiöt.

    Äänestä

  • Ei rahotusta? kirjoitti:

    " Ja rahoitusfirmat eivät anna rahoitusta yksityiseen kauppaan."

    Nettiautossahan on vielä erikseen laskuri jonka voi laittaa esille jos haluaa valmiiks lasketun rahotuksen siihen...

    Plus sitte pankit ja muut lainayhtiöt.

    ...noihin ge-moneyn rahoituksiin, jos sitä tarkoitit. Sillä nuo ge-moneyn lainat ovat vakuudetonta ja siksi hirmuhintaista. Eli saa olla aika kovat kuukausitulot että 10 000 vakuudetonta lainaa sieltä irtoaa 15 % todellisella vuosikorolla.

    Tavallisen 2000-2500 euron kuukaisiituloilla saa 6000-8000 euroa maksimissaan.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    ...noihin ge-moneyn rahoituksiin, jos sitä tarkoitit. Sillä nuo ge-moneyn lainat ovat vakuudetonta ja siksi hirmuhintaista. Eli saa olla aika kovat kuukausitulot että 10 000 vakuudetonta lainaa sieltä irtoaa 15 % todellisella vuosikorolla.

    Tavallisen 2000-2500 euron kuukaisiituloilla saa 6000-8000 euroa maksimissaan.

    Todellinen vuosikorko on noissa GE:n lainoissa n. 11% ja kuukausierät n. 250e/kk n.20.000:n autoon.

    Miksi näissä keskusteluissa pitää aina liioitella ja heittää vähintään se 30% lapinlisää?

    Laiskuutta tarkistaa faktat???

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    ...noihin ge-moneyn rahoituksiin, jos sitä tarkoitit. Sillä nuo ge-moneyn lainat ovat vakuudetonta ja siksi hirmuhintaista. Eli saa olla aika kovat kuukausitulot että 10 000 vakuudetonta lainaa sieltä irtoaa 15 % todellisella vuosikorolla.

    Tavallisen 2000-2500 euron kuukaisiituloilla saa 6000-8000 euroa maksimissaan.

    Jos sen pyynti on realistinen. Tottakai aina joku käsiraha tarvitaan ja luottotiedot pitää olla ok.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    ...noihin ge-moneyn rahoituksiin, jos sitä tarkoitit. Sillä nuo ge-moneyn lainat ovat vakuudetonta ja siksi hirmuhintaista. Eli saa olla aika kovat kuukausitulot että 10 000 vakuudetonta lainaa sieltä irtoaa 15 % todellisella vuosikorolla.

    Tavallisen 2000-2500 euron kuukaisiituloilla saa 6000-8000 euroa maksimissaan.

    esim. op:sta saa lainaa ilman reaalivakuuksia max 10000 euroa.

    Todellinen vuosikorkokin on pari prosenttia edullisempi mitä autoliikkeiden tarjoamien rahoitusten keskimääräinen vuosikorko on.

    Nykyään käteisostajalla on erinomaiset mahdollisuudet tinkiä kymmeniä prosentteja / tuhansia euroja hinnasta.

    Äänestä

Olet aivan oikeassa. Omituista on sekin, että uudehkoja autoja, joissa on vielä tehdastakuuta jäljellä myydään myöskin nihkeästi. Sellainen takuuhan on parempi ja kattavampi kuin yksikään autoliikkeen myöntämä takuu ja näissä on myös hintapyynnöt autoliikkeitä paljon alhaisempia. Lasipalatsien seisonut kahvi on silti kovempi myyntihoukutin kuin nettimyynti, vaikka niitä täällä paljon parjataankin.

Myyjät voisivat myös laittaa ilmoituksiinsa jos ovat aikeissa vaihtaa autoa. Vaihtokauppa on edullisin autonvaihtomuoto kahden yksityisen myyjän välillä. Molemmat säätävät hinnassa sen 20-30% jonka kuluu muuten autoliikkeiden katteisiin.

Saas nähdä, joutuuko tuon oman uudehkon auton "lahjoittamaan" autoliikkeelle 17000 eurolla ja nähdä kuinka se myydään sieltä ulos onnelliselle uudelle omistajalle 24000 eurolla ja tietysti samalla tehdastakuulla ;)

Äänestä
  • Vähänkin kalliimpaa vaihdokkia on tietysti hieman hankala myydä itse, kun isolla osalla ostajista on vaihtoauto ja/tai tarve rahoitukselle.

    Toisaalta kun itse olen alustavasti etsiskellyt suoralla kaupalla uudehkoa autoa (tehdastakuu vielä voimassa), niin aika moni yksityinen pyytää autostaan saman tai enemmänkin kuin vastaavien pyynnit on liikkeissä. No ainahan voi tietysti kokeilla myyntiä "huvin vuoksi", mutta jos oikeasti haluaa autosta eroon niin hintakin pitäisi olla selvästi liikkeiden hintatason alle.

    Äänestä

  • hintapyynnit kirjoitti:

    Vähänkin kalliimpaa vaihdokkia on tietysti hieman hankala myydä itse, kun isolla osalla ostajista on vaihtoauto ja/tai tarve rahoitukselle.

    Toisaalta kun itse olen alustavasti etsiskellyt suoralla kaupalla uudehkoa autoa (tehdastakuu vielä voimassa), niin aika moni yksityinen pyytää autostaan saman tai enemmänkin kuin vastaavien pyynnit on liikkeissä. No ainahan voi tietysti kokeilla myyntiä "huvin vuoksi", mutta jos oikeasti haluaa autosta eroon niin hintakin pitäisi olla selvästi liikkeiden hintatason alle.

    Yksityisten hinnoissa on yleensä reilusti tinkivaraa. Autoliikkeillä taas on nettihinnoittelussaan enemmän pelivaraa, eli voivat pudottaa reilusti vaihtarin hintaa, jos yksityinen laittaa vastaavasta autosta halvemman hinnan. Voitot kääritään sitten ostajan vaihtoauton heikosta hyvityksestä, ja käteisostajien varalta voitto on otettu jo etukäteen vaihtoauton entiseltä omistajalta.

    Bisnes on bisnestä, mutta yksityinen harvoin tekee kauppaa vain mahdollisimman suurta voittoa tavoitellakseen, eli tinkikää jos hinnassa on mielestänne ilmaa.

    Äänestä

  • hintapyynnit kirjoitti:

    Vähänkin kalliimpaa vaihdokkia on tietysti hieman hankala myydä itse, kun isolla osalla ostajista on vaihtoauto ja/tai tarve rahoitukselle.

    Toisaalta kun itse olen alustavasti etsiskellyt suoralla kaupalla uudehkoa autoa (tehdastakuu vielä voimassa), niin aika moni yksityinen pyytää autostaan saman tai enemmänkin kuin vastaavien pyynnit on liikkeissä. No ainahan voi tietysti kokeilla myyntiä "huvin vuoksi", mutta jos oikeasti haluaa autosta eroon niin hintakin pitäisi olla selvästi liikkeiden hintatason alle.

    Tuntuvat nämä "niin sanotut myyjät" ihan itse hinnoitella itsensä pihalle.
    Liike myy halvemmalla monia malleja kuin joita onnettomat sokaistuneet yksityiset yrittävät myydä esim, on ihan tavalline farmari mutta 2 litrasella moottorilla niin halvimman kaluston saa liikkeestä ja kalleimmat ovat yksityisellä ja autot jotka kyseessä ovat 2005 ja nuorempia eli pikkaisen sitä hintaa pitää viilata jos yksityinen yrittää saada omansa myydyksi kalliimalla kuin liike.
    Vaihtoautoa en edes tarjoa vaan riihikuivia euroja.
    Taitaa olla näitä kalastaja eemeleitä jotka täyttävät turhilla ilmoillaan.

    Äänestä

paljon olen nettiautoa selannut mutta pörssissa olen kaikki autot ostanut,aina olen löytänyt parhaimman ja edullisimman löytänyt kuin nettiautossa silläaikaa

Äänestä

JOS hintapyyntö on kohdallaan, eli selkeästi alle liikkeiden pyynnin, niin ei ole vaikeaa jos muut asiat on kerrottu tarpeeksi selkeästi ja laajasti.

Autosta kannattaa mainita kaikki keskeiset varusteet, korin jne kunto (onko kivenhakkaumia ja klommoja ja kuinka paljon). Ja se hintapyyntö siten, että jos itse saisit uuteen vaihdossa liikkeestä autostasi 15.000 eur, ja autoliikkeen pyyntihinta samanlaisella on 19.500, niin laita oma hintapyyntö nettiin vaikkapa 17.500 eur. Ja lopussa annat sen tingittynä tiukimmillaan ostajalle 16.700-16.800 eur ja silti voitat sen vajaat 2 donaa autoliikkeen vaihtotarjoukseen verrattuna, plus että saat sitten uudesta autosta ilman vaihtoautoa alennuksen.

Vain hölmö laittaa nettiautoon samantasoisen pyyntihinnan kuin autoliikkeillä on!

Äänestä

Uskon että monikaan ei tosissaan laske/vertaa paljonko tulee takkiin kun ostaa autoliikkeestä autonsa ja antaa sinne vaihdossa samalla auton. Puntarin toisessä päässä siis yksityiskauppa niin osto kuin myynti.

Autoliikkeestä ostaessa ainot plussat taitaa olla:
Rahoitus.
Heti näkyvä autovalikoima.
Enemmän joustuvaraa tietyissä asioissa.

Miinupuolet:
-Jo 10000-15000e hintaluokassa tulee ostajalle
usean tonnin tappiot vanhempi auto yms. Eli
siis autokauppa vs yksityiseltä ostaminen/
myyminen ja sen hinnan erotus.

Jos asioit vielä jossain jobbari autoliikkeessä niin takavalotakuu sisältyy hintaan. Hienot puheet ja lupaukset aina kun siellä käyt mutta että asia tulisi kuntoon on jo ihan toinen juttu.

Sama se on kun ostat ykstyiseltäkin mutta ehkä se vähän vähemmän yrittää kusettaa eikä ole usein varmaan ainakaan ammattilainen siinä asiassa.

Niin 10000 auton myyminen nettiautossa harvinaista, juu voi olla koska ihmisillä ei ole käteistä. Eikä sellaista lainaa saa ilman vakuuksia eli kulutusluottoa.

Äänestä

Totesin tämän kans kun kevään ja kesän omaa autoani kauppasin.
Ensinnäkään yhtään kyselyä ei tullut ennen kuin hinnan pudotti viiden halvimman vastaavan joukkoon. Sitte alko tulla ehdotuksia, vaihakko, vaihdatko, kaiken mailman ylihintaista paskaa tyrkytettiin, leikkuunpuimureista matonkuteisiin, vaikka isolla teksti, ei vaihtoa.
Kukaan ei suostunut tulemaan edes katsoon ennen kuin puhelimessa lupasi 10% halvemmalla kuin nettiauton halvin. Ja katsojat kuvittelivat ostavansa uutta autoa, vaikka ikää oli yli 8vuotta. Lopulta kaupat kuitenkin tuli, hinta vain kevään hinnoista oli tippunut tuhansia euroja ja mitä nyt kahtoo niin tippuu vaan, nyt mun saamalla hinnalla saisi taas valita vastaavia.
Nyt en autoa osta, en ennen kuin on ihan pakko.

Äänestä

Keväällä myin omaa 10.000eur hintasta diesel kärryä nettiautossa ja meni heti kaupaksi mutta laiton hinnan suomen halvimmaksi noin 4000-2000eur alle vastaavien pyynnin.
Ja ostin taas käteisellä lähes uuden auton 20.000km ajetun hyvällä alennuksella.Auto lähti 5000-4000 eur halvemmalla kuin liikeissä pyydettiin samanlaisesta autosta.

Äänestä

Keväällä myin omaa 10.000eur hintasta diesel kärryä nettiautossa ja meni heti kaupaksi mutta laiton hinnan suomen halvimmaksi noin 4000-2000eur alle vastaavien pyynnin.
Ja ostin taas käteisellä lähes uuden auton 20.000km ajetun hyvällä alennuksella.Auto lähti 5000-4000 eur halvemmalla kuin liikeissä pyydettiin samanlaisesta autosta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Nimetön kirjoitti:

...yli 2000 euroa maksavaa autoa.

Katsoin huvikseni nettiauton myytyjä autoja, ja niistä ylivoimaisesti suurinosa on edelleen 80-90 luvun vaihteen menopelejä. Siis 15 vuotta vanhoja, jotka ovat keskimäärin 1000 euron hintaisia katsastettuna.

Eli taitaa totuus olla se, että yli 10 000 euron hintaisen auton saaminen myydyksi yksityisenä nettiautossa on äärimmäisen harvinaista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu