Reksillä on ilo kertoa, että syyskuun uusien autojen myyntilukemat olivat 11389 kappaletta, eli huhtikuusta saakka joka kuukausi on myyty vähemmän uusia autoja kuin edelliskuussa. Elokuusta määrä putosi taas tuhannella.
Käytettynä tuotuja on taas tuotu samaan aikaan joka kuussa enemmän kuin edelliskuussa.
Nyt odotellaan sitten tietoa, paljon käytettyjä on syyskuussa tuotu, silmämääräisesti arvioiden edelleen kiivasta tahtia mutta toisaalta lomakausi on ohi ja aika moni hakumatka on varmaan päätetty siirtää ensi kesään.
Käytettynä tuotuja on taas tuotu samaan aikaan joka kuussa enemmän kuin edelliskuussa.
Nyt odotellaan sitten tietoa, paljon käytettyjä on syyskuussa tuotu, silmämääräisesti arvioiden edelleen kiivasta tahtia mutta toisaalta lomakausi on ohi ja aika moni hakumatka on varmaan päätetty siirtää ensi kesään.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minusta ei kumpaakaan. Kehitys on ollut ihan odotettua. Lakiuudistuksen venyminen pankkasi osittain uusien autojen vaihtoajankohtaa. Hintojen tehdasharmonisointiuhka lain uudistamisen jälkeen ajoi uutta autoa havittelevat kiiruusti kauppoihin, jotta saatiin maksimoitua verohyöty. Nyt se porukka on kohtapuoliin kauppansa tehnyt ja hommeli palautuu normaaliksi siinä suhteessa. He eivät osta autoa käytettynä Saksasta tai muualtakaan Euroopasta, vaan haluavat uuden menopelin. Ja sitä porukkaa on Suomessa varsin rajallinen määrä. Joten todennäköisesti mitään uutta ja korkeampaa uusien autojen myyntitasoa ei pysyvästi synny. Ehkä tämä vuosi jää poikkeukseksi siinä suhteessa.
Varsinkin kun EU on juuri päättänyt, että työsuhdeautolla on voitava ajaa toisessa EU-maassa sitä sinne rekisteröimättä.
Suomen autoverotus meni uusiksi.
Käyttömaksu tulossa.
Mistä kyseisen päätöksen löytää?
Köyhällä kansalla ei ole ostovoimaa ostaa uusia autoja ja se on jonkun mielestä hieno juttu??