Tutullani on ollut talous kuralla jo jonkin aikaa. Silti hän sai hankittua auton Kehä III olevasta autoliikkeestä. Ei kuulemma ollu rahoituksessa ongelmaa... Miten perkeleessä homma tapahtuu???
Onko ne oikeesti huijareita vai onko niillä vaan huono maine? Olisi kiva kuulla muiden kokemuksia, että ei tarvitse oppia kantapään kautta, jos vaikka autokaupoille jossakin vaiheessa...
Onko ne oikeesti huijareita vai onko niillä vaan huono maine? Olisi kiva kuulla muiden kokemuksia, että ei tarvitse oppia kantapään kautta, jos vaikka autokaupoille jossakin vaiheessa...
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mikä on kysymyksesi pointti ? Jos kauppias rahoittaa nimettömän miehen auton, niin ketä siinä huijataan ? Muuten en voi ottaa kantaa ko. kauppiaitten rehellisyyteen, mutta tässä on kyseessä riskiasiakas jonka yrittäjä rahoittaa.
Viestissähän ei sanottu, mikä se rahoitus sitten loppupeleissä oli. Jos joku rahoitusliikkeen diili (jota autokaupoista monesti tarjoavat, esim. GE-money tai mitä ne on), niin eipä tuo kai autokaupan tappioksi käänny (elleivät sitten sopimiaan ehtoja sen rahoituksen tarjoajan kanssa rikkoneet).
Aloittajalla oli käsitys, että hänen velkainen kaverinsa ei saa rahoituslaitoksilta rahaa. Tällöin vaihtoehdoksi jää liikkeen omarahoitus ja oma riski.
Ne pesee kätensä heti asian suhteen ja on vaan välittäjänä välissä tekemässä bisnestä.
Auto on vakuutena niin silloin ollaan paljon helpommin antamassa luottoa. Kyllä niihin luottoa annetaan vaikka kuinka.
Uskokaa nyt, jos on luottohäiriömerkintä yhtiöt eivät myönnä lainaa kuin ihan poikkeustapauksissa. Tällöinkin käsirahan osuus minimissään 50%, joka on usein aika paljon autokaupassa. Yrittäjä voi tietenkin rahoittaa ( ja näin moni tekee ) omalla riskillään.
muualta kuin autoliikkeestä. NIIN SE TARKOITTAA että yrittäjä luottaa asiakkaan maksukykyyn ja on itse ko. velan takuumiehenä omasta/ liikkeen kukkarosta. Korko saattaa olla kovempi mutta jos se närästää kannattaa asiakkaan hakea rahoitus muualta...... mistä?????
sen vanhan ritsan. Noutaa sen pois omilla avaimillaan ja myy uudelleen seuraavalle samassa tilanteessa olevalle. Kannattavaa bisnestähän tuo on kun myy esim hieman ylihintaisen vanhan "gt" teinirassin esim 7 kertaan ennekuin jollakin on oikeasti varaa maksaa kaikki erät. Maksusopimus on suoraan liikkeeseen ja siellä ehdot jossa asiakas hyväksyy että mikäli maksut viivästyvät niin liike hakee auton takaisin ja asiakas menettää maksamansa osuuden. Ja nämä liikkeet ei maksumuikkareita lähetä eivätkä aikataulusta neuvottele,vaan hakevat sen ritsan takaisin kaupattavaksi heti eräpäivän mentyä. Ja on näitä puljuja muuallakin kuin kehä3 lla. Ja ei, en yleistä kaikkia pikkuliikkeitä, rehellisiäkin on, ei vaan ole tullut vastaan.Onneksi en ole joutunut omiani tuolla tavalla hankkimaan.
Ettei pääse jobbari nyysii sitä.. Voihan unohduksia aina laskuissa tulla ettei muista maksaa..
mua on ainakin huijattu. ja kaveria kanssa kuulemma.
Ei paljo kannata sitten jättää niitä maksamatta...ulosotto on siihen nähden pientä...
onko esimerkkiä, jos jättää maksamatta....
siis miten niin ulosotto on siihen nähden pientä...
ritsaasi duunipaikkasi parkkipaikalta muutama päivä laskun eräpäivän jälkeen
Jossain liikkeessä parveilee moottoripyöräjengiläisiä, joten heille ei ole paljon väliä, pystytkö maksamaan vai et, rahat otetaan joka tapauksessa.
Menkää museoo jos ei ole varaa ostaa autoo sillo kannattaa olla hiljaa luuserit
Sekö tekee autoliikkeestä huijarin, kun auttaa hädässä olevaa nimensä kuralle pilannutta autoon kiinni?
Toki hinta on silloin pyyntihinta riskille katetta korko hatusta =paljon, mutta kun nimi kuralla ukoilla tai akoilla ei ole vaihtoehtoja.
Pelastusarmeija -tyyppinen kaupankäynti sopii joillekin liikkeille, (säde)kehällä tai ilman.