Dacia tulee markkinoille Suomeen ensi vuoden alussa.

Fix..

Dacia tulee markkinoille Suomeen ensi vuoden alussa. Ei siis tänä syksynä.

8

2387

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • terästäytyä :

      ei voi antaa pisteitä tästä löhöilystä

      • tää on

        Renault yrittää päästä nyt ensin omille jaloilleen kun Biilia kusi niitä monta vuotta selkään. Mutta jos ne pistäis Dacian nyt myyntiin niin Rellukaupasta ajettais ulos 3 Daciaa jokaista Rellua kohti - se ei näyttäis patonkimaassa hyvältä..

        Siksi Dacian myyntiä on siirretty niin pitkälle kuin ilekeävät ja voi olla että autoille pannaan "hiljaiset" tuontikiintiöt ettei niitä myytäis ihan sutena. Eli paradoksaalisesti Daciaa voi joutua Suomessa jopa jonottamaan ! Mutta no, eihän tämä Romaniasta nyt niin hirveesti poikkeakaan..


      • puhukaa sitten
        tää on kirjoitti:

        Renault yrittää päästä nyt ensin omille jaloilleen kun Biilia kusi niitä monta vuotta selkään. Mutta jos ne pistäis Dacian nyt myyntiin niin Rellukaupasta ajettais ulos 3 Daciaa jokaista Rellua kohti - se ei näyttäis patonkimaassa hyvältä..

        Siksi Dacian myyntiä on siirretty niin pitkälle kuin ilekeävät ja voi olla että autoille pannaan "hiljaiset" tuontikiintiöt ettei niitä myytäis ihan sutena. Eli paradoksaalisesti Daciaa voi joutua Suomessa jopa jonottamaan ! Mutta no, eihän tämä Romaniasta nyt niin hirveesti poikkeakaan..

        Dacia on päältä kaunis, vaan on silkkoa sisältä! Suomeen tuotujen autojen varustelustandardit tulevat pitämään tänne tuotavien dacioiden verollisen hinnan niin korkealla, ettei tuhannen euron hinnanero "kalliimpaan" Renault Clio´n kannata, puhumattakaan lanseeraukseen kuluvista kustannuksista! Olen ajanut dacialla monta sataa km, jollen tuhat, ja ajotuntuma/varustelun legomaisuus ja "naksuvuus" ovat ihan omaa luokkaansa! 8-venttiiliä ei ole 16-venttiiliä, ja vaihteistokin kuin olisi sananmukaisesti hiekkaa rattaissa. Eestissä voitte käydä koeajamassa. Sielläkin, vaikka autoveroa ei ole, hintaero farkkumallissa on vain n. 10% meganeen verrattuna. Kumman sinä ottaisit? Basura jacta est


      • vanuttaa :
        puhukaa sitten kirjoitti:

        Dacia on päältä kaunis, vaan on silkkoa sisältä! Suomeen tuotujen autojen varustelustandardit tulevat pitämään tänne tuotavien dacioiden verollisen hinnan niin korkealla, ettei tuhannen euron hinnanero "kalliimpaan" Renault Clio´n kannata, puhumattakaan lanseeraukseen kuluvista kustannuksista! Olen ajanut dacialla monta sataa km, jollen tuhat, ja ajotuntuma/varustelun legomaisuus ja "naksuvuus" ovat ihan omaa luokkaansa! 8-venttiiliä ei ole 16-venttiiliä, ja vaihteistokin kuin olisi sananmukaisesti hiekkaa rattaissa. Eestissä voitte käydä koeajamassa. Sielläkin, vaikka autoveroa ei ole, hintaero farkkumallissa on vain n. 10% meganeen verrattuna. Kumman sinä ottaisit? Basura jacta est

        tuonnin aloittamista niin raakasti että Daciasta ehtii tulla jo versio Mark II joka voi olla taas ihan eri planeetalta kuin nykyinen


      • mut :
        puhukaa sitten kirjoitti:

        Dacia on päältä kaunis, vaan on silkkoa sisältä! Suomeen tuotujen autojen varustelustandardit tulevat pitämään tänne tuotavien dacioiden verollisen hinnan niin korkealla, ettei tuhannen euron hinnanero "kalliimpaan" Renault Clio´n kannata, puhumattakaan lanseeraukseen kuluvista kustannuksista! Olen ajanut dacialla monta sataa km, jollen tuhat, ja ajotuntuma/varustelun legomaisuus ja "naksuvuus" ovat ihan omaa luokkaansa! 8-venttiiliä ei ole 16-venttiiliä, ja vaihteistokin kuin olisi sananmukaisesti hiekkaa rattaissa. Eestissä voitte käydä koeajamassa. Sielläkin, vaikka autoveroa ei ole, hintaero farkkumallissa on vain n. 10% meganeen verrattuna. Kumman sinä ottaisit? Basura jacta est

        Dacia Logan MCV:llä saa kolmen istuttavan sohvan kuskattua


    • Heikki

      Hyvät herrat, Suomi ei tässäkään ole yksin vaan olemme osa laajaa ja yhtenäistä EU:ta. Dacian myynnin aloitus on siirtynyt esim. Englannissakin ensi vuoden alkuun.

    • halavalla...!

      Noeikö semmoinen kannata tuoda vähän käytettynä, vähän mahtimiehillekin pohdittavaa että vertaisko ladaan vai mihin. Virosta saa sopuhintaan.

    • Saksa ja Ranska

      Tässä webistä kopaistut perushinnat Saksassa ja Ranskasssa Dacia Logan MCV:lle (12/2008), sekä vähän varusteista..

      Nykyiseen 2008-malliin pätee koko Euroopassa :

      - Missään tasossa ei ole ilmastointia eikä radiota vakiona. Ilmastoinnin saa optiona Ambianceen ja Laureateen.

      - Laureatessa on muuten melkein kaikki tarvittava
      = ABS, k-ohjattu keskuslukitus, s.etuikkunat, s.peilit(lämmitys), ajonesto, ajotietokone, sumarit, kuskin penkin korkeussäätö, jaettavat takapenkit. Tilttiratista ei havaintoa ?

      - Tehokkaammasta dieselistä on näkynyt huhua (85kW), olisko sama 1.5dCi pikkupata turbottuna ?

      - Varustetasot Logan/vakio -> Ambiance -> Lauréate

      - Suomen maahantuontiohjelma, vuoden 2009 ja Suomen "Skandinavisoitu" varustetaso arvoituksia.... ja hinnat.

      SAKSA Preise in Euro Motorisierungen (PS=hv)
      ----------------------------------------------
      1.4 MPI 55kW (75PS)
      vakio 8.500,-, Ambiance 9.900,-, (-)

      1.6 MPI 64kW (87PS)
      (-), Ambiance 10.600,-, Laureate 11.150,-

      1.6 MPI LPG 62kW (84PS) NESTEKAASU (alk. 2009)    (-) Ambiance 12.100,- , Laureate 12.650,-

      1.6 16V 77kW (105PS) (-), (-), Laureate 11.650,-

      1.5 dCi 63kW (86PS) Diesel
      (-), Ambiance 12.500,-, Laureate 13.050,-

      RANSKA
      --------
      LOGAN MCV 5p Logan 1.4 MPI 75    8 900,-


      Sääli että tuo 2009 LPG-kaasumalli on siis nestekaasu- eikä maakaasumalli (CNG)...
      - Semmoisen nimittäin luulisi "vähän kiinnostavan" Hki-Tre-Lahti-Kouvola-Lpr-Imatra-alueella ajavia => Ei dieselveroa, ja polttoaineen ekvivalenttilitrahina alle 0,75e.

      Jos joku tietää jotain uutta tästä Suomen 2009-mallista Phase 2/Mark II-facelift, niin päivittäkeepä ! : )

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      280
      3468
    2. Muovikassikartelli

      Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell
      Talousrikokset
      21
      1923
    3. Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta

      Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.
      Maailman menoa
      30
      1561
    4. Mikä tekee sen

      Vetovoiman kaivatussasi?
      Ikävä
      84
      1451
    5. Harmittaako joku

      Harmittaako joku asia tai asiat, mitä on tapahtunut tai jäänyt tapahtumatta?
      Ikävä
      138
      1093
    6. Miksi et vain uskalla!?

      On niin ikävä...
      Ikävä
      81
      1034
    7. Hallintooikeus..

      "Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.
      Pyhäjärvi
      68
      1018
    8. Olen rakastunut

      varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.
      Ikävä
      90
      885
    9. Kannattaa ymmärtää se asia

      että mitään stalkkausta tai hakkerointia ei tapahdu. Oikeasti kannattaa tutkituttaa päänsä.
      Tunteet
      198
      745
    10. Jos se joskus oli molemminpuolista

      niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.
      Ikävä
      61
      727
    Aihe