Kun seuraa tätä keskustelua, ei voi välttyä ajatukselta, että suomalaiset miehet suhtautuvat autoiluun kuten naiset miehiin. Tyhmä suomalainen blondi ylistää ulkomaalaista miestä ja häpeää omaa maataan, koska se on junttila.
Samantapainen suhtautuminen on osalla autoilijoilla. Suomalaiset autokauppiaat huijaavat,kaikki on Suomessa huonosti verrattuna
autuaaseen keskieurooppaan. Suomiautot ovat suola-autoja jne.Hurrataan Bauhausien ja Lidl:n saapuessa Suomeen. Terve kilpailu on hyvästä, mutta kaupan(muunkin kuin autojen) keskittyminen
ulkomaalaisille ketjuille ei pitkällä tähtäimellä tiedä hyvää meille suomalaisille.
Siksi suosinkin suomalaista.
Samantapainen suhtautuminen on osalla autoilijoilla. Suomalaiset autokauppiaat huijaavat,kaikki on Suomessa huonosti verrattuna
autuaaseen keskieurooppaan. Suomiautot ovat suola-autoja jne.Hurrataan Bauhausien ja Lidl:n saapuessa Suomeen. Terve kilpailu on hyvästä, mutta kaupan(muunkin kuin autojen) keskittyminen
ulkomaalaisille ketjuille ei pitkällä tähtäimellä tiedä hyvää meille suomalaisille.
Siksi suosinkin suomalaista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kerropa mistä löytää suomalaisen henkilöauton?
Mieluummin haen itse käytetyn saksalaisen auton Saksasta ja tienaan muutaman tuhat euroa, kuin ostan samanlaisen saksalaisen auton suomalaiselta autokauppiaalta, joka vetää rankasti välistä.
Et tainnut ymmärtää jutun pointtia...
Välistä vetoa kauppa on aina. Kohtuudella välistä vetävä suomalainen kauppias on parempi(meidän kannalta) kuin saksalainen.
Ehdottomasti näin on. Mutta se, että Maija Meikäläinen on ryhtynyt itse oman autonsa maahantuojaksi, onkin väliaikainen, Suomen valtion provosoima, ratkaisu. Monissa Suomen autokaupoissa ovat valikoimat laajentuneet ja tarjokkaita on jo kilpailukykyisin hinnoin. Onhan esim. suurilla autojen maahantuojilla paremmat mahdollisuudet autojen tuontiin kuin tavallisella pulliaisella. Eikä liene syytä, miksi heidän katteensa tuontiautossa pitäisi olla oleellisesti suurempi kuin kotimaan vaihdokissa. Vaikka autokauppaa on informoitu tulevasta tilanteesta vuosia etukäteen, ei se kalkkeutuneelle kaupalle ollut riittävä aika reagoida.
kyllä ne autoliikkeiden myyjät vaan yrittävät repiä ihan ihmeellisiä voittoja.
Saksalaisella auto-kauppiaalla on pienemmät katteet kuin täällä! Tulos perustuu isompiin myynti määriin!! Jokaisella kaupan alalla on Saksassa pienemmät katteet kuin täällä meidän kauppiailla..
Jee,jee, ostetaan kaikki Saksasta!!!
Viimeinenkin kyläkauppa kiinni Helsingin keskustassa!
"Perustuu isompiin myyntimääriin"-Näin se on, puheet suomalaisten autokauppiaiden ahneudesta eivät ole niin päivänselviä. Guntter tienaa itseasiassa suomalaista virkaveljeään paremmin.
OK,
voidaankin säätää koko eurooppaan samat hinnat, samat katteet, sama sosiaaliturva ja jaetaanpa vielä lumi ja pakkasetkin.