Pontiac Transport...

kertokaahan kokemuksia ja mitä mieleen juolahtaa. lähinnä olen kiinnostunut yhdeksänkymmentäluvun puolivälistä ylöspäin koska tähtäimessä on 100-150tkm ajettu 7-hengen tila-auto; perhe kasvaa taasen...ja voyagerit ovat AIVAN liian kalliita...kulutus on tietysti kiinnostava yksityiskohta.
122306
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

96-mallinen 2,3 litrainen manuaalivaihteinen Pontiacini vei 9,1 - 10,5 kesällä, talvella litran enemmän.

Äänestä
  • onko muilla ollut ongelmia vaihdelaatikon kanssa? itsellä 2.3 manuaali koneella,pakki sorvaa melkeimpä aina kun sen kytkee..saako korjattua/mitä maksaa???

    Äänestä

samoissahan hinnoissa transport ja voyagerin se kanttikertaakantti korimallinen olivat uutena ja ovat nykyäänkin. Uudempi voyager toki paljon kalliimpi.

Osta 3,8l Transport niin saat hyvän pelin.

Äänestä
  • Pari olen myynyt ihan naapurustoon, pelkkiä kehuja! Vaikka olleet 10v vanhoja. Nytkin pari vastaavaa odottaa pihassa ottajaa, joista ei ole pulaa. Tosi mainio laite moneen käyttöön!

    Äänestä

  • ttt kirjoitti:

    Pari olen myynyt ihan naapurustoon, pelkkiä kehuja! Vaikka olleet 10v vanhoja. Nytkin pari vastaavaa odottaa pihassa ottajaa, joista ei ole pulaa. Tosi mainio laite moneen käyttöön!

    Mulla oli Pontiac trans sport 2.3 pari vuotta.
    Auto on muuten ihan ok , mutta niissä on kansi vikoja , eli kannentiiviste menee ja/tai kansi menee kieroksi . Remontti on tosi suurtöinen ,
    kone alakautta pois, kannen viitisteen vaihto ~2000 euroo jos kansi halki ~3000 euroo , tosi kivaa ja nää hinnat on pikkupajojen hintoja , maahantuojan hinnat on ihan muuta .

    EI ENÄÄ IKINÄ JENKKIÄ .

    Äänestä

meillä (5 henkinen perhe) on ollut trans sport 2,3l /-94 /220 000km noin 2,5 vuotta.
auto on ollut todella tilava, lapset ovat täysin tyytyväisiä! ainoa mikä meitä vanhempia arveluttaa on se ettei takaistuimilla ole niskatukea, mutta toisaalta ainakaan vielä ei ole tarvetta. istumet ovat nopeat vaihtaa, kesän ulkomaan reissulla saatiin hyvin tilaa kun jätettiin 2 istuinta pois. uudet ja käytetyt varaosahinnat ovat kohtuulliset kun ei osta metroautosta vaan esim hämeenlinnassa on south-west import. metroauton hinnat ovat aivan sikoja, esim vilkun lampun muovinen kanta 100e, 4xpölykapselit 800e!!!!
kulutus on ollut ok suhteessa kokoon, joku on valittanut sisätilan kitinöitä, mutta melua on todella vähän pikkuautohin nähden. hinta/laatusuhde aivan ERINOMAINEN. kori on muovia, useampaa eri laatua. tietyissä osissa paksumpaa valettua ja tietyissä osissa ohutta lasikuitua. ei todellakaan ruostu ja on kevyt.
moottorissa ei ainakaan mulla ole ollut koskaan mitään vikaa, katsastuksessa on kehuttu todella vähäpäästöiseksi.
ilmastointi, vakionopeussäädin aivan loistavat!
olleita vikoja: starttimoottori hajosi, uusi n.35e
viiksi katkesi, jostakin syystä varressa on kavennus, uusi 100e.
sulat ostettu uudet.
maantiesuola on todella ikävä juttu, syövyttää varsinkin kuskin puoleisia osia siis muttereita ja ton vilkun kannan metallin.
ei muuta!

Äänestä

  • vtu:n ponu kirjoitti:

    tuo ole tässä ketjussa todettu,mitä ponu valitettavasti on.

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/8429732

    Ja se tulee yllätyksenä monelle kun ostavat ponun ja tulee vikaa niin harva paikka suomessa enää lähtee korjaamaan... tulee pitkät kuljetusmatkat hinaamalla.

    Äänestä

  • korjaajaa ei löydy kirjoitti:

    Ja se tulee yllätyksenä monelle kun ostavat ponun ja tulee vikaa niin harva paikka suomessa enää lähtee korjaamaan... tulee pitkät kuljetusmatkat hinaamalla.

    autonne, niin pysyy kunnossa. Itsellä vm-92, eikä muuta kuin normaalia kulumisvikaa ollut, todella hyvä kyyti ja paljon tilaa.
    En kyllä ymmärtänyt "korjaajaa ei löydy"... kommenttia, auton voi viedä normaaliin huoltoon vaan jos korjattavaa tulee.

    Äänestä

  • tyytyväinen... kirjoitti:

    autonne, niin pysyy kunnossa. Itsellä vm-92, eikä muuta kuin normaalia kulumisvikaa ollut, todella hyvä kyyti ja paljon tilaa.
    En kyllä ymmärtänyt "korjaajaa ei löydy"... kommenttia, auton voi viedä normaaliin huoltoon vaan jos korjattavaa tulee.

    Niin voi viedä "normaaliin huoltoon" jos sattuu tuleen sellainen vika. Yleensä ne vaan ovat näissä niitä vikoja mitä korjaajat eivät ala tutkimaan eli eivät ota vastuuta.

    Äänestä

Minulla on juuri ostettu vm -96 Pontiac jonka ostin moottori purettuna takakopassa. Jakopään ketju oli hypäännyt yli. Jos on paikka ja vähänkään viitsii itte opetella ja joku neuvoo niin saa kyllä halvalla hienon menopelin.

Äänestä

elä sotkudu kumpaakaa pääset paljon helpommalla tieto lisää tuskaa vaikka totta onkin

Äänestä

Kommentoi aloitusta


wolsu kirjoitti:

kertokaahan kokemuksia ja mitä mieleen juolahtaa. lähinnä olen kiinnostunut yhdeksänkymmentäluvun puolivälistä ylöspäin koska tähtäimessä on 100-150tkm ajettu 7-hengen tila-auto; perhe kasvaa taasen...ja voyagerit ovat AIVAN liian kalliita...kulutus on tietysti kiinnostava yksityiskohta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu