Soveltuu ympäri vuoden käytettäväksi työmatka ja kaikkeen muuhunkin käyttöön kahden hengen taloudessa?? Jos kokemusta omaavat kertoisivat. Ei ole varaa kahteen autoon.
Ranskassa tai Saksassa. Kabe on auto joka kestää kesät ja talvet. Osta puoliintergroitu auto niin varmasti on lämmin myös talvella. ( Kabe tehdään ainoastaan puoliinter. )
toimivat muutkin kuin Kabe. Itselläni oli ensimmäinen Italiassa koottu. Tein sillä useana talvena viikonkin matkoja. Siinä ei talvivarustelu ollut viimeisen päälle se täytyy myöntää mutta pärjäsin.
Toinen autoni oli Saksassa tehty, siinä oli jo lämpösolat kalusteiden takana ja lämmitetty jätevesisäiliö. Ei mitään ongelmia talvikäytössä. Nämä kaksi olivat alkovimalleja.
Nyt on kolmas ja se on Saksassa tehty integroitu, saas nähdä miten talvi menee, itse en usko ongelmia olevan.
Suurin ongelma matkailuauton käytössä muussa tarkoituksessa on parkkipaikkojen väärä koko. Yleensä kuitenkin on hiukan sivummalta löytynyt. Mitään ei ole sen vuoksi jäänyt tekemättä vaan aina on onnistunut.
0Äänestä
höh
karva.naamari kirjoitti:
toimivat muutkin kuin Kabe. Itselläni oli ensimmäinen Italiassa koottu. Tein sillä useana talvena viikonkin matkoja. Siinä ei talvivarustelu ollut viimeisen päälle se täytyy myöntää mutta pärjäsin.
Toinen autoni oli Saksassa tehty, siinä oli jo lämpösolat kalusteiden takana ja lämmitetty jätevesisäiliö. Ei mitään ongelmia talvikäytössä. Nämä kaksi olivat alkovimalleja.
Nyt on kolmas ja se on Saksassa tehty integroitu, saas nähdä miten talvi menee, itse en usko ongelmia olevan.
Suurin ongelma matkailuauton käytössä muussa tarkoituksessa on parkkipaikkojen väärä koko. Yleensä kuitenkin on hiukan sivummalta löytynyt. Mitään ei ole sen vuoksi jäänyt tekemättä vaan aina on onnistunut.
talvella matkailuautolla retkeillä? kun aina täällä häpiset. autosi seisoo jatkuvasti pihallasi
0Äänestä
täy-tyy
ruotsi poikaa opettaa, että esimerkiksi italialaista Laikaa pidetään monessa suhteessa kabea parempana talvi-autona.Joten jos ei tiedä kuin yhden auto merkin, ei se ole silloin paras.Ja näissä kabeissa on vielä se vika, ettei niistä löydy perhe mallia, ainostaan pariskunnalle sopivan kokoisia.Ja nekin ahtaan puoleisia
talvella matkailuautolla retkeillä? kun aina täällä häpiset. autosi seisoo jatkuvasti pihallasi
Tänä kesänäkin pikku (reilu viikonvaihde) reissujen lisäksi 2 vk ja 4 vk reissut ja kohta taas ainakin 2 vk ruskaa. Nythän on niin, ettei sitä koskaan tiedä mistä joku näitä viestejään lähetteleepi. Myönnän kuitenkin sen, että nyt se seisoo tuolla pihalla, on seissyt jo 9 tuntia.
0Äänestä
pirssiä
Ei ole hölmömpää hommaa kuin käyttää matkailuautoa työmatkapirssinä. Halvemmaksi tulee ostaa 500-1000e kottero (tai riippuen työmatkasta niin vaikka skootteri). Säästää pelkissä polttoainekuluissa jo huomattavasti. Vakuutusten bonusten verojen kanssa voi kikkailla laittamalla toinen aina seisontavakuutukseen välillä.
0Äänestä
kikkailla vak./vero yms.
asioilla. Ajan ympärivuoden as.autolla ei hankaluuksia, auto perinteinen LMC , talvella vain välieriste paikalleen niin lämpöä riittää yli kaiken tarpeen. Aina tulee säästöä jos olis yks ylimääräinen auto.
0Äänestä
oletkos
kysäissyt vak.yhtiöstä onnistuuko auton vakuutus bonuksineen siirtää skootteriin??Moottoripyörään kun se ei enää onnistu.Normaali skootteri(ei mopo) on kai jo moottoripyörä?
0Äänestä
mf...
oletkos kirjoitti:
kysäissyt vak.yhtiöstä onnistuuko auton vakuutus bonuksineen siirtää skootteriin??Moottoripyörään kun se ei enää onnistu.Normaali skootteri(ei mopo) on kai jo moottoripyörä?
Mikä normaali skootteri niitä kun on monen kokoisia kuten moottoripyöriäkin .
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ranskassa tai Saksassa. Kabe on auto joka kestää kesät ja talvet. Osta puoliintergroitu auto niin varmasti on lämmin myös talvella. ( Kabe tehdään ainoastaan puoliinter. )
toimivat muutkin kuin Kabe. Itselläni oli ensimmäinen Italiassa koottu. Tein sillä useana talvena viikonkin matkoja. Siinä ei talvivarustelu ollut viimeisen päälle se täytyy myöntää mutta pärjäsin.
Toinen autoni oli Saksassa tehty, siinä oli jo lämpösolat kalusteiden takana ja lämmitetty jätevesisäiliö. Ei mitään ongelmia talvikäytössä. Nämä kaksi olivat alkovimalleja.
Nyt on kolmas ja se on Saksassa tehty integroitu, saas nähdä miten talvi menee, itse en usko ongelmia olevan.
Suurin ongelma matkailuauton käytössä muussa tarkoituksessa on parkkipaikkojen väärä koko. Yleensä kuitenkin on hiukan sivummalta löytynyt. Mitään ei ole sen vuoksi jäänyt tekemättä vaan aina on onnistunut.
talvella matkailuautolla retkeillä? kun aina täällä häpiset. autosi seisoo jatkuvasti pihallasi
ruotsi poikaa opettaa, että esimerkiksi italialaista Laikaa pidetään monessa suhteessa kabea parempana talvi-autona.Joten jos ei tiedä kuin yhden auto merkin, ei se ole silloin paras.Ja näissä kabeissa on vielä se vika, ettei niistä löydy perhe mallia, ainostaan pariskunnalle sopivan kokoisia.Ja nekin ahtaan puoleisia
Tänä kesänäkin pikku (reilu viikonvaihde) reissujen lisäksi 2 vk ja 4 vk reissut ja kohta taas ainakin 2 vk ruskaa. Nythän on niin, ettei sitä koskaan tiedä mistä joku näitä viestejään lähetteleepi. Myönnän kuitenkin sen, että nyt se seisoo tuolla pihalla, on seissyt jo 9 tuntia.
Ei ole hölmömpää hommaa kuin käyttää matkailuautoa työmatkapirssinä. Halvemmaksi tulee ostaa 500-1000e kottero (tai riippuen työmatkasta niin vaikka skootteri). Säästää pelkissä polttoainekuluissa jo huomattavasti. Vakuutusten bonusten verojen kanssa voi kikkailla laittamalla toinen aina seisontavakuutukseen välillä.
asioilla. Ajan ympärivuoden as.autolla ei hankaluuksia, auto perinteinen LMC , talvella vain välieriste paikalleen niin lämpöä riittää yli kaiken tarpeen. Aina tulee säästöä jos olis yks ylimääräinen auto.
kysäissyt vak.yhtiöstä onnistuuko auton vakuutus bonuksineen siirtää skootteriin??Moottoripyörään kun se ei enää onnistu.Normaali skootteri(ei mopo) on kai jo moottoripyörä?
Mikä normaali skootteri niitä kun on monen kokoisia kuten moottoripyöriäkin .
Onhan niitä myös "kevari" kokojakin .