Tervehdys, eikös mopoautojen pitäis kulkea n. 40kmh? Niinkuin mopojen? Meinaan parikertaa oon tormänny siihen että ne mopo AUTOT ajavat n. 60-70kmh. Joten ilmeisesti niitä viritellään yhtä ahkerasti kuin mopoja. Vai oonko väärässä.
Mopoautoille oikea nimike: AUTO
Mopoautoille oikea nimike: AUTO
Vastaukset 23
Vanhimmat
kannattaa ilmoittaa poliisille auton rekisterinumero ja sijainti, niin poliisit käväisevät tsekkaamassa auton.
itse en ole koskaan nähnyt "ylinopeita" mopoautoja. mutta jos ylinopeus oli sinun mukaasi noinkin raju, ei välttämättä sinunkaan autosi mittarivirhe asiaa selitä. voi olla, että asuinalueellasi mopoikäiset kersat ovat opetelleet mopoauton viritystä. ei muuta kuin poliisille tietoa.
ovat vähän vähemmän tientukkona, kun kulkevat vähän kovenpaa, kun tollaiset tuonne on hyväksytty. Kyllä toi kaikista asioista poliisille vasikointi on täysin homon hommaa.
koska he saavat ajaa vain 40 km/h, ei yli. aja tien reunassa niin et ole tien tukkona, tai pysähdy linja-auto pysäkille ja päästä takanaolevat ohi. mutta virittelyä en hyväksy. eikä "vähemmän tientukkona" ole mikään perustelu noin vähäisellä ajokoulutuksella ja kokemuksella yli 40 vauhdeista ei voi oikein puhua. mopoauto on mopo, ja sellaisena se myös pysyy.
yksinkertainen juttu- teillä ei ole ajo-oikeutta kuljettaa noin nopeita autoja. ei sen monimutkaisempaa.
"Kyllä toi kaikista asioista poliisille vasikointi on täysin homon hommaa. "
-ollaanpa sitä taas kekseliäitä 'uhkauksia' keksitty, tekstistäsi paistaa katkeruus ja epätoivo :) hah, odottakoon b-korttia ihan rauhassa, minä ainakin soitan poliisit virittelijöille.
vaan enemmänkin kuristusten poisto. Monissa maissahan nuo kulkevat sitä nopeutta mihin ovat suunniteltukin, eli juuri tuon 60-70kmh
suomessa sallittu kattonopeus 40 km/h.
nyt on maailman pahin rikos tehty jos pojat ajaa mopoautolle ihan turvallista mopeutta 60kmh, mitenhän me Normaalit ihmiset voidaan tästä eteenpäin nukkua yömme kun tiedämme että tuollaisia hurjastelijoita on liikenteessä.
No mutta voihan että, sen tekee vaaralliseksi se seikka että mopoauto ei saisi ajaa suomessa yli sitä 40kmh (vai onko se 45kmh). Nooh, ehkä nämä ilmoittelijat sitten voivat nukkua yönsä rauhassa.
ja moi moi kun soitan poliisit
kun itse autolla liikun ihan. Enemmän minua häiritsee tuolla liikenteessä ne 45kmh jurraavat mopoautot kuin 60kmh liikenteen mukana ajavat.
Mut, jos jollain ei ole muuta elämää kuin kyttäillä mopoautojen nopeuksia ja soitella poliisille niistä niin onnea vaan elämän etsintään.
kuin oman intressisi, eikö ala kolkuttamaan että 15-vuotias on hieman liian nuori kuljettamaan mitään mopoa nopeammin menevää? ei mitään ajokokemusta tai koulutusta ja suoraan vain tuollaisiin nopeuksiin.
yleensä teini-iässä on vielä tarpeen näyttää kavereille "ajotaitoja", niin mitä suurempi nopeus, sitä pahempaa jälkeä..
ja yhtähyvin ne edessä ovatkin vaikka 60 ajaisivat. 45 ajava vain on helpompi ohittaa suuremman nopeuseron takia..
Sain ajettua tällaisen mopoauton perässä pienen pätkää niin että GPS näytti minulle 61km/h nopeutta ja välimatka kasvoi hitaasti.
Sitten alkoi 30km/h rajoitus ja jouduin jarruttamaan mutta tätä amisviikseä eivät näyttäneet rajoitukset paljon rasittavan edes päiväkodin edessä suojatien kohdalla. Kaarteessa tuo viipotin ei pysynyt tuolla nopeudella enää edes omalla kaistallaan!
Seuraavan kerran tavataan toivottavasti siinä kaarteessa niin voidaan kokeilla miten 5 ncap tähteä suhtautuvat mopoauton turvakoriin josta kuskin varpaat pilkottavat säleikön välistä. Mieluummin noin kuin että tämä idiootti kokeilee koppinsa törmäyskestävyyttä jonkun kaksivuotiaan kanssa suojatiellä.
vehkeet on sellaisten keskenkasvuisten leluja. Sellaisen mukaan mäkin olen JUOSSUT yli 60-kmh
hyvin lähellä oikeaa nopeuslukemaa. nuo virittelijät kannattaa poistaa liikenteestä.
Mä oon kyllä nähnyt useinkin jopa 100km/h kulkevia mopoautoja. Tänä aamunakin moottoritiellä yksi avensis ajoi ihan muun liikenteen tahtiin. Ilmeisesti se oli sitten viritetty? Yleensähän nuo ovat tosiaan pahasti tientukkona, varsinkin corolla-merkkiset mopoautot.
Pistetään kampaja menemään, jotta ilmoitus virkavallalle heti kun ylitys on yli 50 - ts tahallinen ja merkittävä.
Kännykkäkameralla vielä pätkä kuvaa mukaan niin se on siinä.
"Pistetään kampaja menemään, jotta ilmoitus virkavallalle heti kun ylitys on yli 50 - ts tahallinen ja merkittävä.
Kännykkäkameralla vielä pätkä kuvaa mukaan niin se on siinä."
Samalla voisit uudelleen herättää Stasin ja alkaa kyttäämään muitakin "rikollisia" :D
Ja muista sitten kuvata jokainen autokin joka ajaa ylinopeutta, punaisia päin tai ei pysähdy suojatien eteen. Aivan käsittämätöntä, että vuonna 2008 jollain ei ole muuta elämää kuin kyttäillä mitä muut tekevät.
Ai niin, tääs pari muutakin kyttäysideaa :
-kuvaa jokainen humalainen, joka kuseksii kadulle.
-pk-seudulla voisi kätevästi kuvata koiran ulkoiluttajat, jotka eivät kerää koirien jätöksiä.
-punaisia päin kävelevät jalankulkijat vasta konnia ovatkin.
-fillaroitsijat, jotka ajavat jalkakäytävällä.
-puistoissa ym. julkisilla paikoilla olutta jouvat alaikäiset.
Tässä muutama aluksi, eli kun näyttää intoa olevan niin hommiin vaan....
tarvitsis olla huolissas jos et virittele.
Kyllä tässä on ennemminkin kyse sen mopoautoilijan omasta turvallisuudesta kuin kyttäystarpeesta.
Mopolla pystyt edes jotenkuten väistämään jos mörhöilet, kun kulkine on kapea. Mopoautolla jos alat väistelemään, törmäät joko toiseen autoon tai sitten löydät itsesi valaisintolpan kyljestä.
On puhtaasti lainsäätäjän ja liikenneasioita paremmin tuntevien viisautta rajoittaa alaikäisten "räkänokkien" toilailumahdollisuuksia tai ainakin pyrkiä lieventämään seuraamuksia asettamalla nopeusrajoituksia mopoluokalle.
Mopoautoilijan on tässä yhteydessä kohtalaisen tarpeetonta perustella kovempia nopeuksia "runsaan ajokokemuksen tuomalla rutiininomaisella ajoturvallisuudella" tai sillä, että "pysytään paremmin liikennerytmissä mukana". Kyllä muu liikenne pysyy mopoautojen mukana.
Ainakin täälläpäin tuntuvat muutamat liikenteen perussäännöt olevan kovasti hakusessa eräille mopoautoilijoille, jos myös joskus varsinaisille autoilijoillekin. Näitä ovat mm: nopeusrajoitukset pihakaduilla, väistämissäännöt risteyksissä, ajoneuvolla ajaminen ajoradan oikeassa reunassa, suuntamerkin käyttö yleensä ja etenkin liikenneympyrästä poistuttaessa. Mitä pienempi ja turvattomampi muovikottero sitä tärkeämpää on hoitaa oma osuutensa kunnolla, yhteisten pelisääntöjen mukaan. Ellei nuoristo ymmärrä tätä itse, on jonkun siihen yhteisvastuullisesti puututtava. Ollaanko tästä samaa mieltä???
yhtä vaarallisia tuntuu olevan muutamat eläkeikäiset kuskit autojen kanssa.
..ajavat rikkovat Suomen tieliikennelakia ja aiheuttavat vaaraa paitsi itselleen, myös muille tiellä liikkujille. Kortti ja mopoauto pois ja kotiin kasvamaan
Miten he aiheuttavat vaaraa ajaessaan samaa nopeutta kuin muukin liikenne, mutta pienemmällä kulkuneuvolla? Melkein voisi loogisesti päätellä että tästä yhtälöstä on vähemmän vaaraa kuin siitä naapurin BMW-merkkisestä katumaasturista joka ajaa sille lähitiellä sen 80kmh. Noh, ehkä hän on sivistyksessään ajatellut että se on turvallisempaa sillä kun ei se vauhti sinne koppiin tunnu ihan samalla tavalla.
Biimarilliset katumaasturityypit on maailmanvaltijoita, eikä heitä saa kritisoida. Heillä on myös lupa käyttäytyä liikenteessä varallisuuteen perustuvan statuksen turvin, vaikka alahuuli kuinka väpättäisi.
Mutta tuohon ensimmäiseen lauseeseesi pureutuen on aivan päivänselvää, että mitä suurempi nopeus aloittelijalla on sitä vaarallisempaa koko touhu on, yksinkertaista mutta totta.
Tiedätkö kuinka usein vaaratilanteen aiheuttaa vain muuta liikennettä hitaampi ajoneuvo? Mopoauto ei ole mopo, joten se ei mahdu kulkemaan sivussa ja sitä näin ollen ei ole yhtä helppo sivuuttaa. Mopoautoja ei monetkaan mieltäneet hitaiksi ajoneuvoiksi ja siksi peräänajoja sattui todella usein. Turvallista? Siksihän niihin määrättiin laitettavaksi iso kolmio perään, mutta vaikutukset eivät ole olleet ihan toivotut vaan näitä peräänajoja on sattunut yhä paljon.
Eikö olisi turvallisempaa että mopoautot liikkuisivat muun liikenteen tahtiin koska saman tilan tiellä vievät nekin?
Mutta ymmärrän kyllä tuon pointtisi, on siinäkin perää. Vaan onko se oikea ratkaisu tässä tilanteessa?
"Mopoautoja ei monetkaan mieltäneet hitaiksi ajoneuvoiksi ja siksi peräänajoja sattui todella usein."
-luulen että se johtui vain siitä, että perusautoilijan oli vaikea erottaa juuri markkinoille tulleet uudet mopoautot pienistä perus-henkilöautoista.
siksi lisättiin tämä "traktorikolmio", eli hitaan ajoneuvon kolmio sinne perään. nyt sen näkee jo kaukaa että edessä on mopoauto, koska tuonkokoista kolmiota ei voi olla huomaamatta.
"vaikutukset eivät ole olleet ihan toivotut vaan näitä peräänajoja on sattunut yhä paljon"
-mistä tiedät, että peräänajoja sattuu kolmion lisäämisen jälkeen yhtä paljon? laitas linkkiä tilastoihin tai muuhun riippumattomaan faktaan?
-nopeuseron huomaaminen ei pitäisi olla enään ongelma kolmion avulla, joten syy on jossain muussa.
enkä ole täysin vakuuttunut 15-v mopoautoilijan ajotaidoista tai kokemuksesta - sitä yksinkertaisesti, ei ole.