Fiat scudo 1.9TD

Mulla kesti 3-vuotta ja 115000km, eli takuu ajan. Mutta sen jälkeen tuli erilaisia vikoja ja vaihdoin koslan hieman isomompaan pakuun.

Kun 120 tkm kodalla vaihdetaan jakopään hihna ja öljyt säännöllisesti uskon kyllä koneen kestävän. Samaman sukuisella motilla on ajettu Peugeot 405 mallissa satojatuhansia kilometrejä. Mielestäni Peugeotin 1.9L motit ovat luotettavampia kun vastaavat Transportterin "kekäleet".

Suurin ongelma on takuujan jälkeen tulevat sähköviat jotka tuntuvat oleva ranskalais-italialaisten akilleen kantapää.
Alan miehenä korjasin pari "vittumaista" vikaa itse kun en viitsinyt vaihtoon menevään autoon teetättää 1500...1800 euron remppaa, selvisin stasella ja parilla työ-päivällä.

Scudon ja Expertin kaapeloinnissa on melkoista hässäkkää monine liitoksineen, ajonesto voi oireilla, samoin lämmpärinkoneen säädin pamahtaa.
Kytkin vaijeri katkesi sadassa tonnissa ja on mielestäni mopomainen ammattikäyttöön, Ducatossa ja Boxerissa on nestetoiminen kytkin.

minulla oli -97 scudo jolla ajoin 100tkm,
autolla oli ajettu 75tkm kun ostin,
siitä hajos vaihdelaatikko,ohjaust.letkut poikki,
raidet.pään nivelet,ovenlukot,jarru ongelmat ja
useita sähkövikoja,ei ikinä enään fiattia!

Itselläni on 2,0jtd Scudo.
puolivuotta itsellä n.30 tkm ainut vaiva on ollut oven lukot.
Autolla ikää n. 2,5 vuotta ja 70 tkm takana.
Mukavahko ajaa ja kohtuu taloudellinen.
Ulkorakenne kylläkin melko sokkeloinen = ovien liukukiskojen paikat ym..aiheuttaa varmasti ruosteongelmia.