Kun nuo sukupuoliasiat tunkevat joka paikkaan niin kohta myös liikenteeseen. Ehdotankin naisille omaa ajokaistaa jossa olisi nopeusrajoitus taajamassa 10km/h, maantiellä 40km/h ja moottoritiellä 50km/h.
Kaista merkittäisiin selvästi käsilaukkua esittävällä liikennemerkillä, jotta sinne löytäisivät myös seksuaaliset vähemmistöt ja androgyynit feminiinisine ajotapoineen.
Tällä kaistalla olisi myös omat helpot liikennesääntönsä. Ohittaminen on kielletty ja auton saa pysäyttää koska tahansa keskelle kaistaa jos on hyvä syy. Hyviä syitä on esim. karkkipaperien avaaminen, lasten imettäminen, lateksin levittäminen kasvoille ja tekstiviestien lähettely bestikselle.
Kaista olisi leveydeltään kaksi kertaa leveämpi kuin normaali maantie ja kolme kertaa leveämpi muuttuessan moottoritieksi. Tämä kaikki siksi, että kaistalla uskallettaisiin ajaa suurinta sallittua, eli 40 tai 50km/h.
Sateella ja pimeällä ajetaan siten, että autot ensin pysäytetään ja liitetään toisiinsa hinausköysillä. Sitten lähdetään liikkeelle pitkänä junana ja kukin nainen vuorollaan kävelee letkan edessä heiluttaen punaista lippua tai punaista hätärakettia jos on pimeää.
Kaistan varrelle on ripoteltu kilometrin välein kolikoilla toimivia karamelliautomaatteja. Lisäksi kaistan yläpuolelle on asennettu suuria laajakulmapeilejä joista kuljettajat voivat tarkistaa onko tukka hyvin ja vieläkö Tobleronea on hampaissa.
Parin kilometrin välein on vihreä STOP-merkki, joka velvoittaa pakollisen pysähtymisen lisäksi astumaan ulos autosta ja jumppaamaan liikennemerkkiin piiloitetun kaiuttimen säestyksellä 10 minuuttia. Vaihtoehtoisesti voi myös lainata porkat liikennemerkin juurelta ja sauvoa 10 kertaa auton ympäri.
Kaista merkittäisiin selvästi käsilaukkua esittävällä liikennemerkillä, jotta sinne löytäisivät myös seksuaaliset vähemmistöt ja androgyynit feminiinisine ajotapoineen.
Tällä kaistalla olisi myös omat helpot liikennesääntönsä. Ohittaminen on kielletty ja auton saa pysäyttää koska tahansa keskelle kaistaa jos on hyvä syy. Hyviä syitä on esim. karkkipaperien avaaminen, lasten imettäminen, lateksin levittäminen kasvoille ja tekstiviestien lähettely bestikselle.
Kaista olisi leveydeltään kaksi kertaa leveämpi kuin normaali maantie ja kolme kertaa leveämpi muuttuessan moottoritieksi. Tämä kaikki siksi, että kaistalla uskallettaisiin ajaa suurinta sallittua, eli 40 tai 50km/h.
Sateella ja pimeällä ajetaan siten, että autot ensin pysäytetään ja liitetään toisiinsa hinausköysillä. Sitten lähdetään liikkeelle pitkänä junana ja kukin nainen vuorollaan kävelee letkan edessä heiluttaen punaista lippua tai punaista hätärakettia jos on pimeää.
Kaistan varrelle on ripoteltu kilometrin välein kolikoilla toimivia karamelliautomaatteja. Lisäksi kaistan yläpuolelle on asennettu suuria laajakulmapeilejä joista kuljettajat voivat tarkistaa onko tukka hyvin ja vieläkö Tobleronea on hampaissa.
Parin kilometrin välein on vihreä STOP-merkki, joka velvoittaa pakollisen pysähtymisen lisäksi astumaan ulos autosta ja jumppaamaan liikennemerkkiin piiloitetun kaiuttimen säestyksellä 10 minuuttia. Vaihtoehtoisesti voi myös lainata porkat liikennemerkin juurelta ja sauvoa 10 kertaa auton ympäri.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Voinpa kertoa sulle että vaikka tollaset systeemit rakennettaisiin, niin kyllä te maailmannavat tulisitte sinnekin törppöilemään ja haukkumaan muita. Koskaanhan teissä ei itsessänne ole vikaa. Teillä kun on muna, se pyhä juttu, joka ohjaa teidän tekemisiänne joka asiassa. Autoissakin turvallisuus ja ajo-ominaisuudet on kaukana ajatuksista kunhan vaan tuunata saa ja auto on hyvännäköinen (olevinaan) JA KUNHAN NAAPURI OLIS KATEELLINEN JA KANSSA-AUTOILIJA JÄIS VALOISSA JÄLKEEN. Oho, tais sormi lipsahtaa isoihin kirjaimiin.
Ehdotukseni on, että miehille ajokortin myöntämiseksi, järjestetään vuosittainen itsetunnonkohotuskurssi, jossa käydään läpi tätä asennevammaa, joka niin monella miehellä on.
Aina siihen ei Bemarit riitä...
En muuten ikinä ostais Bemaria (vaikka olisin mies). Sitähän kutsutaankin munan jatkeeksi....
lapset, lapset, lapset..
Miten tyhmä ja naiivi ihminen voikaan olla?
Tulee ihan esikoulu mieleen.
tulee juttuun vaan kun on samalla tasolla omien juttujen kanssa. Ei aina tarvii hiljaa nyökkäillä kun joku puhuu sontaa.
Piti vielä sanoa että kun vertailin eri automerkkejä, oli Bemari ihan suolesta.
Kokeilitko oikeen ja yletyitkö polkimille vai katselitko vain kuvia kun ei löytynyt tyynyä pepun alle? Eikö muka löytytynyt tarpeeksi pientä ja punaista BMW:tä?
Saat varmaan sen Yariksesikin vinoon parkkiruutuun Bemarista nyt puhumattakaan. Hyvä päätös, aja vaan yksilitraisilla invalidimopoilla niin elät pitkään...
... että olen mies enkä erityinen BMW-fani, niin mihin laitteisiin baijerilaista verrattiin ja millä kriteereillä? Noin yleisesti BMW ei nyt kuitenkaan ole kehnoimmasta päästä jos autosta etsii sitä monasti täälläkin mainittua laatua. Hinnoittelu ainakin suomessa osataan asettaa sellaiselle tasolle ettei ihan heti ole tehnyt mieli ostaa.
Saat muuten perustella jos osaat tulla kanssani "samalle tasolle" autokeskustelussa. Ei määrä vaan se laatu. Pätee myös bullshittiin :)
koeajovertailu. Onhan nuo merkit jo varmaan jonkinverran muuttuneet vuosien saatossa - mielipiteeni perustuu useamman vuoden takaiseen kokemukseen joka valitettavasti on iskostunut hyvin päähän. Autoista kun on kyse, ei huonoa kuvaa kovin helposti saa kiillotettua. Tuli kokeiltua kaikki normaali-ihmisten =) saksalaiset, pari japanilaista ja ranskalaista sekä ruoaattalaiset. Yksi vakuutti ylitse muiden, sen enempää mainostamatta.
Ajo-ominaisuudet, ajamisen helppous ja mukavuus, talviajettavuus eritoten, laatu, materiaalit ja sen mukana työn viimeistely, vakiovarustelu sekä etuveto/4-vetovaihtoehdot. 20 vuotta sitten opeeltiin kyllä takavetoajo ja menestyksekkäästi jopa, mutta kun turvallisuudesta ja ajamisen helppoudesta lähdetään puhumaan, niin et voi väittää että takaveto olis miellyttävämpi.
kirjoittajalla ei vissiin oo vielä tarpeeksi iso bemari ja ehkä tarpeeksi isoa bemaria ei valmistetakkaan. Uskoisin että tuo purkaus johtui siitä. Ja onhan sitä samanlaisia tumpeloita meissä miehissäkin.
ihan tämä Rolfille vastaaminen. Korjaan tietojasi sen verran että peppuni alla ei ole kaukoidän ihmettä vaan ihan eurooppalainen reilu 4,5 metrinen hyvinvarusteltu ja turvallinen auto. En edes pidä pienistä autoista. Ajattelin juuri nimenomaan elää pitkään ja ajella turvallisella autolla jossa on jonkinverran massaakin ettei jää kakkokseksi kun miehet törttöilee.
Parkkiruutuun osaan kyllä ajaa paremmin kuin sinä joka varmaan peruuttelet pää kuin pöllöllä pyörien ja samalla oikealla kädellä apparin selkänojaa takoen. No, joko adrenaliinit nousi? Kyllä taas naiset on täysii sikoja, nih! =)
montako pemaria on ollu vinossa parkkiruudussa.. tai aiheetta invalidipaikalla..
tai kahden parkkiruudun välissä..
niitä on niin monia, etten ees muista kaikkia..
ps.taitaa nuo pemarit olla niitä invamopoja, kun niin monesti on LUVATTA invapaikalla majaillu.. onhan ne invapaikat tietysti lähimpänä ovea ja ettehän te pemari kuskit kävele ees olohuoneesta jääkaapille, saati sitten parkkipaikan peränurkasta kauppaan..
Yhdyn samaan "reikään" eli bmw:tä en ikinä varmaan hankkisi enää, joskus oli kylläkin joku bemari. Bwm:n maine on mun silmissä lähes punaista tai jotain :) Ei kehtaisi ajaa.
Ajoasenteet kunnossa niin tulee toimeen kaikkien kanssa jopa hullujenkin, ehkä...
Näin naisen näkökulmasta olen kanssasi samaa mieltä, että joillekin naisille todellakin saisi olla oma kaista. Sorry kaimat...:)
Tuo kirjoittamasi oli niin lennokkaasti kirjoitettu etten voinut olla nauramatta lukiessani sitä. Itse ajan säälimättä "porssellani" liian kovaa, nauttien vauhdista, mutta kun tielleni eksyy nainen vaikkapa Fiatilla hiljaa hissutellen...en voi olla manailematta: "Miks on pitänyt rattiin tarttua jos ei uskalla ajaa edes sallittua nopeutta?"
jos ajaisit paljon huomaisit että sama kyllä pätee miehiin ja vielä suuremmassa määrin.
Et voi tosiaankaan tietää kuinka paljon ajan, mutta voin kertoa että tosi paljon.:)
Vastaukseni tähän aloitukseen oli kuten avauksen tehnyt, asia koski naisia joten naisnäkökulmanikin oli samaa rataa.
Miehet ovatkin sitten eri juttu.:)
Nyt haukut väärää puuta: ei se ole meidän naisten syy, jos sinulla ei seiso, eikä edes BMW:stä ole apua kyseiseen ongelmaan.
Nyt kun olet siinä "kuulolla", niin haluaisin kysyä mieltäni askarruttaneen seikan impotenttiudesta:
Impotenssillahan tarkoitetaan, että mies ei saa erektiota. Tästä kaiketi seuraa se, että mies ei kynene rakasteluun, eikä myöskään voi tyydyttää itse itseään. Mutta siittiöiden tuotankohan ilmeisesti kuitenkin jatkuu, joten miten impotentti mies voi tyhjentää pussinsa? Entä kuinka siittiöiden tuotannon käy, jos pusseja ei voida tyhjentää? Lakkaako siittiöiden tuotanto itsestään tietyn ajan kuluttua, vai paisuvatko pussit paisumistaan ongelman jatkuessa? Kerro, oi Black BMW.
Äläpäs Pertti taas pukeudu vaimosi vaatteisiin ja tule tyttöilemään tänne autopalstalle. Mene heti takaisin sinne femakkopalstalle "Siiri" =D
Et mene millään tytöstä kun kiveksesi roikkuvat tangojen välistä, PÖLJÄ!
Nyt meni hakoteille arvauksesi. En ole Pertti. Enkä tiennyt, että tänne eivät saa naiset kirjoitella. Pitihän se arvata, että kun nainen aukaisee suunsa, niin eihän sitä uskota.
Helppo ehdotella kaikenlaista, mutta maksajaa tuolle ei taitaisi löytyä. Viimeiseksi voisin kuvitella että ehdottaja, nimimerkki Black BMW, mitenkään suotuisi ehdottamaansa järjestelyä kustantamaan.
-Raha ratkaisee
eikö teillä pemaripelleillä oo muuta tekemistä kun v**tuilla muiden ajotyylistä.. kaikki pemari ja mersukuskit voitais pistää ajamaan yöllä, niin teistäkin ois kaikki vähiten haittaa muille tiellä liikkujille MAAILMANVALTIAS ajotyylillänne.. en ole nähny minkään muun automerkin omistajien ohittavan niin typerissä ja vaarallisissa paikoissa (ylämäet, pimeät mutkat, jne. jne.) kun pemari ja mersu kuskien.. eikä teitä näy nopeusrajoituksetkaan koskevan missään.. aina on 15-20 kilsaa ylinopeutta ajoitte te sitten taajamissa tai maanteillä.. ja moottoritiellä te kuvittelette ajavanne varmaan saksan autobahnalla kun vauhtia tuntuu olevan liki tuplaten välillä.. mene ittees ja tuu sit vasta huuteleemaan tänne..
monet naiset ajavat varmasti paremmin kun sinä!