Autojen, erityisesti uusien autojen myynti on laskenut viime kuussa 14 prosenttia. Todellisuudessa lasku on suurempi, sillä viime vuonna näihin aikoihin odoteltiin autoveron muutosta.
Yksi syy kaupan hiljenemiseen on nousseissa koroissa. Monien asuntovelallisten kaikki ylimääräiset rahat menevät velkojen maksuun. Kohonnut polttoaineen hinta myös vaikuttaa autokauppoihin.
Kolmas syy autokaupan hiljenemiseen ovat romahtaneet vaihtoautojen hyvityshinnat. Autokauppa yrittää ahnehtia itselleen veromuutoksen takaisin tällä tavalla. Väliraha ei ole muutoksessa ainakaan saanut laskea, vaan mieluummin nousta.
Yksi syy kaupan hiljenemiseen on nousseissa koroissa. Monien asuntovelallisten kaikki ylimääräiset rahat menevät velkojen maksuun. Kohonnut polttoaineen hinta myös vaikuttaa autokauppoihin.
Kolmas syy autokaupan hiljenemiseen ovat romahtaneet vaihtoautojen hyvityshinnat. Autokauppa yrittää ahnehtia itselleen veromuutoksen takaisin tällä tavalla. Väliraha ei ole muutoksessa ainakaan saanut laskea, vaan mieluummin nousta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Uusien autojen myynti on laskenut 14%. Käytetyistä ei ole tietoa.
noikin, mutta ei se kauppa pysähtynyt ole.Ne uudet jotka jää suomi-kauppiaalta myymättä, tulee saksan maalta uuden karheina.Ja ei se kauppa ennen käynnisty kuin ihmiset älyää ettei vw:tä tai toyotasta saa 5 vuotta vanhana puolta uuden auton hinnasta
Kansa pelkää ja odottaa, että vuoden 2010 alusta autoverotus rukataan jopa kokonaan, eli auton ostovero poistuisi elveineen jne kokonaan, ja tilalle tulisi sitten polttoaineveron tai käyttömaksun korotus, jopa gps-pohjaiset tienkäyttömaksut. Varmaa on se, että nuo tienkäyttömaksut tulevat, eivät ehtine ensi vuodelle mutta sanotaan 3 v sisällä ne tulevat, aluksi Helsingin alueelle kokeiluun ja sitä kautta muualle maahan.
Näistäkään syistä tervepäinen kansalainen ei uskalla ostaa uutta ja sitoutua kenties kamalaan arvon lisäromahdukseen reilun vuoden kuluttua. Faktaahan on jo sinänsä se että autojen arvo tippuu nyt todella kovaa, siinä Suomi ottaa kiinni muun Euroopan.
Itsekin olen vähäntänyt auton käyttöä ja huoltoa.
Tarkoituksena on laittaa auto seisontaan talveksi, niin ei tarvitse vaihdella talvirenkaita. Hyvällä tuurilla kesäkumeilla pystyy ajamaan joulukuulle saakka.
Myös turha auton vaihto saa jäädä.
Ei ole mitään tarvetta enää ostaa vanhaa tekniikkaa uuden hintaan.
Uusi auto ei tarjoa mitään sellaista, jota nykyisessä autossani ei ole.
Veikkaan konkursseja autoalalle.
Suomessa niin pysyvää kuin tilapäinen vero ;)
Eli autovero on ja pysyy niin kauan kun valtiomme haluaa.
Ja ei Suomessa kova vero ole, katsokaa kuinka Tanskan pojat maksaa...
Että uusien veroa ei kukaan pakota laskemaan, mutta käytettyjen ylisuurta veroa pakottaa ja tämä taas saa aikaan ketjureaktion.
heh..