Soitin Stasille (lue Tullille) ja
he kertoivat että seuraavat taulukot
ovat Opel ja VW (tosin painottivat sanaa todennäköisesti). Ja ajankohtaa ei voitu
kertoa..kuulostaa todella EU-maiselta...
he kertoivat että seuraavat taulukot
ovat Opel ja VW (tosin painottivat sanaa todennäköisesti). Ja ajankohtaa ei voitu
kertoa..kuulostaa todella EU-maiselta...
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eilen oli uutisissa juttua ryhmäkanteesta. Voikohan sellaisen nostaa tullia/valtiota vastaan tahallisesta viivyttelystä haitanteosta?
Onkos tosiaan noi ryhmäkanteet jo rantaunut tänne kotimaahan ... Rapakon takanahan ne ovat suosittuja lakimeisten keskuudessa , koska oikenkäynnit kestävät kauan , ja mahdollisia maksajia / saajia on aina paljon , joten suht riskitöntä oikenkäyntiä ... Kyllä täältäkin maasta luulisi löytyvän jonkun patevän lakimehen tota juttua vetämään ... Vois meinaan olla vielä hyvät mahkut voittaakin toi juttu ...
Jos tuollainen ryhmäkanne tosiaan on mahdollista, niin sitä kannattaisi ajaa virkavirheestä muutamia korkeita virkamiehiä vastaan.
Jos syytetään vain ministeriötä tai tullia niin silloin virkamiehiä ei vähempää voisi kiinnostaa kun valtio eli ME maksaa lopulta kuitenkin viulut.
Tarpeellinen se kyllä olisi!
Noin 5 vuotta sitten laki ryhmäkanteesta oli esillä eduskunnassa. Hallituksen esitys vedettiin kiireesti pois käsittelystä. Suomen virkamiehet eivät ole valmiita niihin korvausoikeudenkäynneissä aiheutuviin maksuihin mitä ko. käytännön suoma mahdollisuus toisi tullessaan.
Tässä käytettyjen autojen verotuksessa se olisi ehdottomasti erinomainen keino saada oikeutta. Vrt. nykyiseen: jokainen juttu on käsiteltävä erikseen oikeudessa. Mikään juttu ei ennakkotapauksena sido tuomioistuimia toisessa päätöksessä. Vain korkeimman oikeuden päätöksillä on ennakkotapausluonnetta.
Ryhmäkanne olisi aivan liian vaarallinen ase Suomen kansalaisten käyttöön taistelussa meitä sortavan valtiovallan ja virkamiesten ojentamiseksi lainmukaiseen toimintaan.
mutta kauttani juristi ottaa hoitaakseen autoverovalituksia yksittäistapauksina.
Korvaus on 10 - 15 % palautuksesta, mutta ellei palautusta ei myöskään maksua.
Eli jokainen antaa valtakirjan ja autoveropäätöksestä kopion asian hoitamista varten ja homma hoituu alusta loppuun saakka.
Yhteydenotot ensin tähän osoitteeseen [email protected], otamme yhteyttä luottamuksellisesti.
mutta kauttani juristi ottaa hoitaakseen autoverovalituksia yksittäistapauksina.
Korvaus on 10 - 15 % palautuksesta, mutta ellei palautusta ei myöskään maksua.
Eli jokainen antaa valtakirjan ja autoveropäätöksestä kopion asian hoitamista varten ja homma hoituu alusta loppuun saakka.
Yhteydenotot ensin tähän osoitteeseen [email protected], otamme yhteyttä luottamuksellisesti.
Suomessa: " Mikään juttu ei ennakkotapauksena sido tuomioistuimia toisessa päätöksessä. Vain korkeimman oikeuden päätöksillä on ennakkotapausluonnetta. "
No eipä tunnu Siilinin tapauksella olevan juuri minkäänlaista ennakkotapausluonnetta. Siilinin autollehan määrättiin KHO:n päätöksen mukaan hinta liikkeiden sisäänostohintojen mukaan.
Elämme vaikeita aikoja.