Olen ajellut tyytyväisenä 3 vuotta -99 1.8 306:lla, 180000 mittarissa. Paras auto, mitä koskaan on ollut (yhteensä 14 kpl). Olen ajatellut sillä ajella vielä 4-5 vuotta ja 100tkm. Pitäisi pökötin se kestää.
Nyt pitäisi saada 1/2-1 vuodeksi toinen auto. Ja tartteisin ehdottomasti vetokoukun.
Vaihtoehto 1:
-99 1.2 Brava 150tkm vetokoukulla 2000€ ja pökötti pois tilapäistarpeen jälkeen. Kestääkö Brava vielä sen 100tkm ja 4-5 vuotta.
Vaihtoehto 2:
-99 1.3 Felicia 70tkm vetokoukulla 1800€ ja pökötti pois tilapäistarpeen jälkeen. Kestääkö Felicia vielä sen 100tkm ja 4-5 vuotta.
Vaihtoehto 3:
-96 1.1 Punto 140tkm 1290€ väliaikaiseksi autoksi
ja pököttiin vetokoukku.
Valintasi???
Nyt pitäisi saada 1/2-1 vuodeksi toinen auto. Ja tartteisin ehdottomasti vetokoukun.
Vaihtoehto 1:
-99 1.2 Brava 150tkm vetokoukulla 2000€ ja pökötti pois tilapäistarpeen jälkeen. Kestääkö Brava vielä sen 100tkm ja 4-5 vuotta.
Vaihtoehto 2:
-99 1.3 Felicia 70tkm vetokoukulla 1800€ ja pökötti pois tilapäistarpeen jälkeen. Kestääkö Felicia vielä sen 100tkm ja 4-5 vuotta.
Vaihtoehto 3:
-96 1.1 Punto 140tkm 1290€ väliaikaiseksi autoksi
ja pököttiin vetokoukku.
Valintasi???
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos se pösö 306 on paras vekotin niin osta toinen samanlainen mitä tuota miettimään.
Jos sulla on niitä ollut vielä 14kpl niin täytyy olla hyvä.
Autojen kestävyydestä ei tiedä Erkkikään käy jossain ennustajalla tai shamaanilla ne tietää paremmin.
ettei niistä luovuta, ei ole tarjolla. Ja kun budjetti on tiukka.
Noh, noh, toinen pökötti tämä nyt sentään vasta on. Harmi kun ei aiemmin tullut tutustuttua näihin miellyttäviin ranskalaisiin;)
Tämä nyt oli vähän niinkuin tällainen leikkimielinen
juttu kun ei oikein tiedä mitä tekis.
On täällä varmasti Fiatin nimeen vannovia ja järkeviä Skodailijoita. Minulla taas ei ole oikein hajuakaan kummastakaan.
Tehkää valintanne ja kehukaa pelinne;)
on paha mennä sanomaan "Kestääkö Felicia vielä sen 100tkm ja 4-5 vuotta", koska käytetyt ovat suuresti yksilöitä. kannattaa jokatapauksessa tutkia tarkoin ennenkuin ostat, etenkin jos ostat isolta firmalta. minä en fiiattiin oikein luota.
mutta jos pökööstä tykkäät niin laita ihmeessä siihen koukku. tai jos tykkäät kokeilla uutta niin vaihda se sitten pois. sinun se päätös pitää kuitenkin tehdä, mutta loogista olisi jos se on "maailman paras auto" niin miksi vaihtaisit sen pois?
oma kone ja 1.6 ja 1.9 volkkarin.
Jos vaihtoehdot on noi, niin osta farkkuskoda diisselinä ja leimaa pakuks.
Siis ihan oikeasti, onko Pösö ollut noin hyvä? Jotenkin NIIN vaikea uskoa? Saako tulla katsomaan ihmettä? Onko paikalle opastus nähtävyyskyltillä?
35 vuotta ja 14 autoa takana, kaikki ostettaessa väh. 6 vuotta vanhoja toyotasta saabiin. Kaksi viimeistä ollut pösöjä ja parhaita ajettavia ja ainoita, joiden kanssa ei ole ollut ruosteongelmiakaan.
jos peseto on ollut kerran hyvä yksilö niin mikset pitäisi sitä ja ostaisi tuota 1996 puntoa kakkosautoksi, siinä on tekniikka vielä vanhanaikaista ja näin ollen yksinkertaista.. vähemmän rikkimeneviä osia siis..
ainoastaan katsastusta ajatellen kannattaa varmistaa että takatukivarren laakeriremppa on tehty, laakerit tahtovat muuttua tomuksi kymmenessä vuodessa ajomäärästä riippumatta, remontti maksaa noin 160€ josta osat 80€. tyyppiviaksi tai paremminkin ominaisuudeksi kutsuivat varaosaliikkeessä.. :D
muutenhan punto on noista edullisin vaihtoehto sekä kulutuksen 5-6 litraa, että hankintahintansa perusteella ja muutoinkin varaosat siihen ovat suht edullisia..
mainitsemissasi,jää suunnileen koukku käteen noilla km määrillää!
Osta 80 luvun escortti 1.3 työntötanko koneella
tekniikka on yksinkertaista ja luotettavaa, sillä ajaa noin 350tkm ilman isompia juttuja.