Meitsu sai just uuden työsuhde auton http://www.xboys.fi käykää kattoo.
meitsun uusi työsuhdeauto
Nimetön
5
2573
Vastaukset
- noita epämääräisiä
sivustoja voin sanoa että 15 vuoden ja 6 uuden työautonhaltijana päädyin kuitenkin viime talvena omaan autoon ja sain saman verran lisää palkkkaa kuin työsuhdeauton verotus arvo on eli 760 eur/kk netto lisää.En enää tarvitse 35-45,000 autoja ja minulle riittää keskihintainen keskikokoinen perheauto ja saan siten vielä km-korvaukset päälle eli auton maksettua 1-2 vuodessa ja siten pidetty uuden auton jatkossakin alla.Muta onneksi olkoon työsuhdeautoilijoita on kuitenkin vain 60,000 suomessa joten jokin saavutettu etu sekin.Itse kuitenkin luovuin siitä.
- meikäläinen tässä
" km-korvaukset päälle eli auton maksettua 1-2 vuodessa ja siten pidetty uuden auton jatkossakin"
Tuotanoin, näillä polttoaineen hinnoilla huijaat itseäsi jos noin väität. Auton todelliset käyttökulut yhdistettynä korkeisiin polttoainehintoihin aiheuttaa sen että km-korvaus juuri-ja-juuri riittää kattamaan peruskuluja, mitään uusia autoja sillä ei vaihdella. Voit rauhassa noin uskotella mutta älä yritä muille tuollaista soopaa kertoa.
Toiseksi, kaikki (kuten minä) eivät ole ns. kokonaispalkka järjestelmässä. Eli rahapalkka
ja edut ovat erikseen eikä eduista luopuminen välttämättä tarkoita samalla rahapalkan lisääntymistä. Joten älä yleistä. - Autoetuilija
meikäläinen tässä kirjoitti:
" km-korvaukset päälle eli auton maksettua 1-2 vuodessa ja siten pidetty uuden auton jatkossakin"
Tuotanoin, näillä polttoaineen hinnoilla huijaat itseäsi jos noin väität. Auton todelliset käyttökulut yhdistettynä korkeisiin polttoainehintoihin aiheuttaa sen että km-korvaus juuri-ja-juuri riittää kattamaan peruskuluja, mitään uusia autoja sillä ei vaihdella. Voit rauhassa noin uskotella mutta älä yritä muille tuollaista soopaa kertoa.
Toiseksi, kaikki (kuten minä) eivät ole ns. kokonaispalkka järjestelmässä. Eli rahapalkka
ja edut ovat erikseen eikä eduista luopuminen välttämättä tarkoita samalla rahapalkan lisääntymistä. Joten älä yleistä.Oli palkkasysteemi mikä tahansa, niin aivan varmasti työnantaja laskee työntekijästä aiheutuvat kulut yhteen eli auto- tai muu luontoisetu on aina osa kokonaispalkkaa ainakin työnantajan ja verottajan näkökulmasta.
- autoetuilija myös
Autoetuilija kirjoitti:
Oli palkkasysteemi mikä tahansa, niin aivan varmasti työnantaja laskee työntekijästä aiheutuvat kulut yhteen eli auto- tai muu luontoisetu on aina osa kokonaispalkkaa ainakin työnantajan ja verottajan näkökulmasta.
itseasiassa se ei ihan sama asia ole kuinka nämä lasketaan. Mm. polttoainekulut ja omaisuuden vähennysarvot, poistot saadaan verotuksen kautta
esim. autoista. Kun taas rahapalkka on rahapalkkaa jos maksetaan sotut jne sen lisäksi.
Joten rahapalkat ja etuisuudet eivät ole täysin yksiin verrattavissa verotuksen kannalta.
Esim. km-korvaus ei ole vähennyskelpoista - kannalta...
autoetuilija myös kirjoitti:
itseasiassa se ei ihan sama asia ole kuinka nämä lasketaan. Mm. polttoainekulut ja omaisuuden vähennysarvot, poistot saadaan verotuksen kautta
esim. autoista. Kun taas rahapalkka on rahapalkkaa jos maksetaan sotut jne sen lisäksi.
Joten rahapalkat ja etuisuudet eivät ole täysin yksiin verrattavissa verotuksen kannalta.
Esim. km-korvaus ei ole vähennyskelpoistaRahapalkka ja etuisuudet ovat täysin verrattavissa toisiinsa. Molemmista maksetaan täsmälleen samat sivukulut ja verot.
Autoedun antavan yrityksen kannalta taas polttoaine-, huolto-, vakuutus ym. menot ja arvonalenemat vaikuttavat siihen, onko edullisempaa antaa autoetu vai rahapalkkaa.
Itse olen siinä onnellisessa asemassa, että pystyn laskemaan autoedun kannattavuuden täsmälleen. Tämä johtuu siitä, että omistan yrityksen, joka minulle autoedun antaa. Voin siis täsmälleen laskea, paljonko auton pitäminen vaikuttaa yrityksen matemaattisen arvon muutokseen vuodessa ja mikä olisi vastaavaa arvon alenemista vastaava palkkamuutos. Sitten vain verrataan, kummassa tapauksessa palkansaajalle ( siis minulle ) jää enemmän rahaa käteen.
Minun tekijöilläni ( auto, yksityis/työajot jne. ) autoetu on huomattavan kannattava ratkaisu. Johtuu pääasiassa siitä, paljonko auto kuluttaa ja paljonko on yksityisajoja.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit986478KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3606024Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei602953Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521092404Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1082075- 1251784
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro191653Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan
Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju1811320- 731217
Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään331208