Vito 110CDi/112CDi, Hiace 2,4l vai Transporter 2,4l/2,5TDi (pakut -96 - 01)

Olen hankkimassa pakua (lyhyttä) ja painiskelen ko. mallien kimpussa...joten...jos mahdollista/kokemusta niin...

Hauku/kehu yllä olevia malleja. Kerro kokemuksia miksi "tuota" ei kannata ostaa, tyyppi vikoja (toimiiko tuo Vito...)
Kaikenlainen info ko.autoista tervetullutta.
103422
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

etovetoisuudesta takavetoisuuteen, joku syyhän sille on. Kesällä ajelin päivän uudella Vitolla, eikä jäänyt ko. autosta yhtään hassumpi kuva, mutta oma valintani työrukkaseksi olisi ilman muuta Hiace, sillä luotettavuus on avainsana.

Äänestä

VW, pelaa ja kuluttaa kallista p-ainetta 1-2 litraa vähemmän kuin hiace.

Äänestä

Mites Vito ja VW pakuissa nuo vetoakselit ja kone kestää? Hiace vissiin aikas luotettava koneen suhteen ja ei edessä veoakselit/kumit pauka...kehukaa/haukkukaa.......

Äänestä
  • taisi takavetoisuuteen siirtyminen olla puhtaasti talodellisuus kun voidaan käyttää samomoja komponetteja kuin henkilöautossa? tai sitten ne on huomenneet että AUTOISSA on kardaani??

    Äänestä

Kaikki pakut on tänä päivänä hyvin toimivia,hiase vaan on kehno ajettava heikosti tilaa ja syö paljon polttoainetta ja se tärkein ,hiase on japsi,sitä ei suomalaisen yrittäjän pidä hankkia,tiesithän että japsit ei osta sinulta mitään,joka vuosi tulee valuuttahävikkiä toista miljardia euroa,sinne kelpaa vain oksaton 12 tuuman lankku ja muutama pari exelin suksisauvoja.

Äänestä
  • olisi mulle aivan sama, mikä paku olisi käytössäni, mutta kun itse maksan autoni ja saan palkkioni suoritettujen töiden perusteella, ei minulla ole varaa pitää työkalua, mikä seisoo jatkuvasti pajalla pikkuvikojen takia, niin valintani on ilman muuta 4wd hiace
    Suomen viennin ja tuonnin ero on edelleenkin ylijäämäinen.

    Äänestä

  • duunissa, kirjoitti:

    olisi mulle aivan sama, mikä paku olisi käytössäni, mutta kun itse maksan autoni ja saan palkkioni suoritettujen töiden perusteella, ei minulla ole varaa pitää työkalua, mikä seisoo jatkuvasti pajalla pikkuvikojen takia, niin valintani on ilman muuta 4wd hiace
    Suomen viennin ja tuonnin ero on edelleenkin ylijäämäinen.

    Hiacen kulutus n. 1-2 litraa/100 km enemmän kuin monella muulla pakulla. Se tekee näillä dieselin hinnoilla 1300-2600 euroa/100 tkm.

    Äänestä

  • Arska kirjoitti:

    Hiacen kulutus n. 1-2 litraa/100 km enemmän kuin monella muulla pakulla. Se tekee näillä dieselin hinnoilla 1300-2600 euroa/100 tkm.

    ..kuluttaa vähemmän kuin ilman välijäähdytintä olevat, ota huomioon 2,5 litrainen moottori, muillakin merkeillä kulutus varmasti isompi samankokoisissa koneissa, kestävät vaan paremmin ja vääntö parempi.

    Äänestä

  • Ja se että japanilainen ei osta suomesta mitään merkitse mitää?

    ajatus tauko!!

    sitä että suomalinen on ehkä mailman huonoin kauppamies!!!!

    Äänestä

Hyvä vehke. Etuveto. Ajettu nyt 250.000. Itse ajanut sillä 30.000, vaihdettu pakoputki ja jarrulevyt (ympäri) kitkapintoineen. Kulutus matka-ajossa 7,8 l /100 km.

Miksi Vito palasi takavetoiseksi? Siksi kai, että ihan KAIKKI mersut on nyt takavetoisia. En vaan ymmärrä miksi...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pakuuu kirjoitti:

Olen hankkimassa pakua (lyhyttä) ja painiskelen ko. mallien kimpussa...joten...jos mahdollista/kokemusta niin...

Hauku/kehu yllä olevia malleja. Kerro kokemuksia miksi "tuota" ei kannata ostaa, tyyppi vikoja (toimiiko tuo Vito...)
Kaikenlainen info ko.autoista tervetullutta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu