Kuinkahan kauan menee siihen että saadaan Suomeen sama systeemi kuin Tanskassa on: kun vie auton maasta pois, sillä hetkellä autossa "oleva" autovero palautetaan viejälle.
Tällä hetkellä suomalaiset autokauppiaat ja yksityishenkilöt ovat täysin epäreilussa kilpailuasemassa esim. ruotsalaisiin ja saksalaisiin nähden. Nykyinen systeemi ja yleinen hintataso estää tehokkaasti käytettyn auton myymisen Suomen ulkopuolelle.
Virosta ja Venäjältä luulisi löytyvän potentiaalia myös suomalaisten käytettyjen autojen ostoon. Suomessahan on pilvin pimein vanhoja huonosti varusteltuja kotteroita jotka Saksassa olisi paalattu jo aikoja sitten. Jos maasta viedessä saisi autoverot takaisin myös hinta olisi kilpailukykyinen. Eli Suomesta saisi todella edulliseen hintaan talvivarusteltuja 80-luvun japskeja, Opeleita yms.
Tällä hetkellä suomalaiset autokauppiaat ja yksityishenkilöt ovat täysin epäreilussa kilpailuasemassa esim. ruotsalaisiin ja saksalaisiin nähden. Nykyinen systeemi ja yleinen hintataso estää tehokkaasti käytettyn auton myymisen Suomen ulkopuolelle.
Virosta ja Venäjältä luulisi löytyvän potentiaalia myös suomalaisten käytettyjen autojen ostoon. Suomessahan on pilvin pimein vanhoja huonosti varusteltuja kotteroita jotka Saksassa olisi paalattu jo aikoja sitten. Jos maasta viedessä saisi autoverot takaisin myös hinta olisi kilpailukykyinen. Eli Suomesta saisi todella edulliseen hintaan talvivarusteltuja 80-luvun japskeja, Opeleita yms.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Katselehan tiellä vastaan tulevia autonkuljetusautoja jotka ovat Venäjän kilvissä,uusia Scanioita ja lastina uusia tavallisia perheautoja,Corolloja ja vastaavia.
Tuskin Venäläisiä kiinnostaa 15 vuotta vanhat ruosteen raiskaamat suomiautot.
Virolaisethan ajaa paremmilla autoilla jo nyt,miksi ne tulisivat hakemaan huonompia täältä?
Totuus on että ne vanhat ja huonosti varustellut kotterot joita Suomessa on eivät kelpaa mihinkään!
Missä maassa on Euroopan vanhin autokanta?
Suomessa!
Kyllä Venäjältä ja Virosta löytyy sen verran köyhiäkin, että 15v vanha Suomi-auto kelpaa. Pietarissa asuu 5 miljoonaa ihmistä, muutama tuhat Suomi-Corollaa löytäisi varmasti tiensä sinne.
Venäjän autovero on sellainen, että yli 7 vuoden vanhoja autoja ei kannata tuoda ollenkaan.
niinpä siis ei Suomessa :)
Ne on jo Latvian kohalla Suomeen tulossa.
"Vuoden 1998 lopulla Suomi otti autojen iässä kyseenalaisen EU:n ykkössijan Kreikalta."
"http://www.verkkouutiset.fi/arkisto/Arkisto_2000/11.helmikuu/auto0600.htm
"Suomalaisen omistama henkilöauto saavuttaa elinkaarensa pään EU-maiden autoista vanhimpana, keskimäärin 18-vuotiaana."
http://www.connet.fi/autokanta/ubb/Forum4/HTML/000096.html
"AUTOKANTA IKÄÄNTYY
Yksi suurimmista päästöjen aiheuttajista on ikääntynyt autokanta. Suomen autokanta on EU:n vanhin, autojemme keskimääräinen ikä on 10,3 vuotta. Jos verrataan esimerkiksi happamoittavien päästöjen määrien kehitystä, voidaan huomata erittäin suuri ero kymmenen vuoden aikana. Kun vuonna 1989
käyttöön otettu keskiverto suomalainen auto tuottaa koko elinikänään noin 3 750 kiloa happamoittavia päästöjä, päästään vuoden 1999 autolla vain noin 38 kiloon."
http://www.ford.fi/tietoa_ymparisto.html
Autoveron alennus teki sen että Suomeen tuli Euroopan vanhemmat autot.
Siis Kreikan autoveron alennus,parin edellisen vuoden aikana siellä alennettiin autoveroa reilut 10% kahtena vuonna ja autojen myynti nousi viimeiseen alennuksen jälkeen yli 200,000kpl/vuodessa.
Suomessahan tästä ei ole puhuttu juuri mitään,Suomalainen jälkisuomettumisen aikaa elävä lehdistö ei tälläisistä jutuista juuri kerro mitään,kuten ei muistakaan EU-maiden autoveron alennuksista.
EU:n keskimääräisen automyynnin mukaan Suomessa pitäisi tällä väkimäärällä myydä yli 200,000 uutta autoa vuodessa!
Vuodessa, sillä alkaisi vasta uudistuminen.
Toki kaikki alle 10 vuotiaat on myös tervetulleita.